Erprobung eines bauaufsichtlichen Verfahrens für Bahnanlagen des Bundes am Bsp. eines Containerbfs
- Other title
- Legal aspects of the rote of the German supervisory authority in planning new railway facilities falling within the sphere of federal competence, illustrated by the example of a container terminal (en)
- Author
- NEULEN, Andre1
[1] Sachbearbeiter für Oberbau/Bahn- übergänge beim Eisenbahn-Bundesamt, Essen, Germany - Source
ETR. Eisenbahntechnische Rundschau. = Revista tecnica de los ferrocarrilesRailway technical reviewRevue technique ferroviaire. 2009, Num 7-8, pp 403-409, 7 p ; ref : 5 ref
- ISSN
- 0013-2845
- Scientific domain
- Transportation
- Publisher
- Eurailpress, Hamburg
- Publication country
- Germany
- Document type
- Article
- Language
- German
- Keyword (fr)
- Aspect juridique Construction ferroviaire Conteneur Equipement Grue portique Inspection Législation Planification Terminal Transport ferroviaire Voie ferrée Allemagne Europe
- Keyword (en)
- Legal aspect Railway industry Container Equipment Gantry crane Inspection Legislation Planning Terminal Rail transportation Railway track Germany Europe
- Keyword (es)
- Aspecto jurídico Construcción ferroviaria Contenedor Equipo Grúa pórtico Inspección Legislación Planificación Terminal Transporte ferroviaro Vía férrea Alemania Europa
- Classification
- Pascal
- 001 Exact sciences and technology / 001D Applied sciences / 001D15 Ground, air and sea transportation, marine construction / 001D15D Railway transportation and traffic
- Discipline
- Building. Public works. Transport. Civil engineering
- Origin
- Inist-CNRS
- Database
- PASCAL
- INIST identifier
- 21805942
Sauf mention contraire ci-dessus, le contenu de cette notice bibliographique peut être utilisé dans le cadre d’une licence CC BY 4.0 Inist-CNRS / Unless otherwise stated above, the content of this bibliographic record may be used under a CC BY 4.0 licence by Inist-CNRS / A menos que se haya señalado antes, el contenido de este registro bibliográfico puede ser utilizado al amparo de una licencia CC BY 4.0 Inist-CNRS
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