Hafenhinterland -Effiziente Bewertung von Massnahmenvorschlägen
- Other title
- Efficient evaluation of rail-improvement measures proposed for seaport hinterlands (en)
- Author
- EICKMANN, Carla1 ; SCHUMANN, Tilo2 ; KOHLRUSS, Jacob2
[1] Stellvertretende Referatsleiterin Schiene, Öffentlicher Personenverkehr beim Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr in Hannover, Germany
[2] Institut für Verkehrssystemtechnik im Bereich Bahnbetrieb des DLR, Braunschweig, Germany - Source
ETR. Eisenbahntechnische Rundschau. = Revista tecnica de los ferrocarrilesRailway technical reviewRevue technique ferroviaire. 2010, Vol 59, Num 4, pp 198-203, 6 p ; ref : 2 ref
- ISSN
- 0013-2845
- Scientific domain
- Transportation
- Publisher
- Eurailpress, Hamburg
- Publication country
- Germany
- Document type
- Article
- Language
- German
- Keyword (fr)
- Amélioration Efficacité Evaluation projet Port maritime Recommandation Transport ferroviaire Allemagne Europe
- Keyword (en)
- Improvement Efficiency Project evaluation Seaport Recommendation Rail transportation Germany Europe
- Keyword (es)
- Mejora Eficacia Evaluación proyecto Puerto marítimo Recomendación Transporte ferroviaro Alemania Europa
- Classification
- Pascal
- 001 Exact sciences and technology / 001D Applied sciences / 001D14 Buildings. Public works / 001D14L Hydraulic constructions / 001D14L06 Port facilities and coastal structures. Lighthouses and beacons
- Pascal
- 001 Exact sciences and technology / 001D Applied sciences / 001D15 Ground, air and sea transportation, marine construction / 001D15D Railway transportation and traffic
- Discipline
- Building. Public works. Transport. Civil engineering
- Origin
- Inist-CNRS
- Database
- PASCAL
- INIST identifier
- 22587112
Sauf mention contraire ci-dessus, le contenu de cette notice bibliographique peut être utilisé dans le cadre d’une licence CC BY 4.0 Inist-CNRS / Unless otherwise stated above, the content of this bibliographic record may be used under a CC BY 4.0 licence by Inist-CNRS / A menos que se haya señalado antes, el contenido de este registro bibliográfico puede ser utilizado al amparo de una licencia CC BY 4.0 Inist-CNRS
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