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ZUR AUSWIRKUNG DER SPIKESREIFENVERWENDUNG AUF DEN STRASSENVERSCHLEISS UND AUF DAS FAHRVERHALTEN DER FAHRZEUGE

Other title
LES CONSEQUENCES DE L'UTILISATION DES PNEUS A CRAMPONS SUR L'USURE DE LA CHAUSSEE ET SUR LE COMPORTEMENT DES VEHICULES AU ROULEMENT (fr)
Source
STRASSENBAU STRASSENVERK.-TECH.; DTSCH.; DA. 1975; NO 192; PP. 1-191; BIBL. DISSEM.
Document type
Serial Issue
Language
German
Keyword (fr)
ROUTE CHAUSSEE COUCHE SURFACE USURE VEHICULE ROUTIER CIRCULATION ROUTIERE LIMITATION VITESSE VITESSE EFFET DE PNEU A CLOUS PNEU A CLOUS GENIE CIVIL
Keyword (en)
CIVIL ENGINEERING
Keyword (es)
INGENERIA CIVIL
Classification
Pascal
001 Exact sciences and technology / 001D Applied sciences / 001D14 Buildings. Public works

Discipline
Building. Public works. Transport. Civil engineering
Origin
Inist-CNRS
Database
PASCAL
INIST identifier
PASCAL7689012085

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