AUTOMATISCHER ZUGBETRIEB BEI DEN JAPANISCHEN EISENBAHNEN = LA COMMANDE AUTOMATIQUE DES TRAINS AUX CHEMINS DE FER JAPONAISPRECHEL H.1974; SIGNAL U. DRAHT; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 66; NO 12; PP. 223-228; ABS. ANGL. FR.; BIBL. 8 REF.Article

GESCHWINDIGKEIT-VORGABE UND -REGELUNG FUER AUTOMATISCH GESTENERTE SCHIENENFAHRZEUGE = PREDETERMINATION ET REGLAGE DE LA VITESSE DE VEHICULES FERROVIAIRES A COMMANDE AUTOMATIQUEUEBEL H.1977; E.T.R.; DEU; DA. 1977; VOL. 27; NO 1-2; PP. 55-59; ABS. ANGL. FR. ESP.; BIBL. 5 REF.Article

SUR LE CALCUL OPTIMAL DES SYSTEMES DE CONDUITE AUTOMATIQUE DES AUTOMOBILES AVEC COMPOSANTS ENTIEREMENT ELECTRIQUESHARASHIMA F; INABA H; TUBOI K et al.1977; REP. INST. INDUSTR. SCI., UNIV. TOKYO; JAP.; DA. 1977; VOL. 26; NO 5; PP. 213-225; ABS. ANGL.; BIBL. 10 REF.Serial Issue

ZENTRALE BETRIEBSFUEHRUNG UND-UEBERWACHUNG EINER U-BAHN = CONDUITE ET SURVEILLANCE CENTRALISEE DE L'EXPLOITATION D'UN METROPOLITAINSTITZ G.1976; SIEMENS Z.; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 50; NO 5; PP. 324-328; ABS. ANGL.; BIBL. 4REF.Article

AUTOMATISCHES FAHREN; VERGLEICH ZWISCHEN NEUEN UND BESTEHENDEN SPURGEBUNDENEN NAHVERKEHRSSYSTEMEN = CONDUITE AUTOMATIQUE; COMPARAISON ENTRE ANCIENS ET NOUVEAUX SYSTEMES DE TRANSPORT GUIDE A COURTE DISTANCENIEMITZ K.1974; TECH. MITT. A.E.G.-TELEFUNKEN; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 64; NO 5; PP. 113-116Article

FULLY-AUTOMATED FREIGHT TRAINS: FIVE SYSTEMS SHOW THE WAY = TRAINS DE MARCHANDISES A CONDUITE ENTIEREMENT AUTOMATIQUE: CINQ SYSTEMES PRECURSEURSMELLITT B.1973; RAILWAY GAZ. INTERNATION.; G.B.; DA. 1973; VOL. 129; NO 1; PP. 9-15; ABS. FR. ALLEM. ESP.; BIBL. 5 REF.Serial Issue

AUTOMATIC STEERING OF REAR-WHEEL-STEERED FORK LIFT = CONDUITE AUTOMATIQUE D'UN ELEVATEUR A FOURCHE A ROUES ARRIERES DIRECTRICESITO Y; SARUMARU T; IKEYA N et al.1975; BULL. J.S.M.E.; JAP.; DA. 1975; VOL. 18; NO 124; PP. 1109-1116; BIBL. 16 REF.Article

STOCKAGE COMPACT: 1071 TONNES SUR 322 METRES CARRES. DES BLOCS AUTOMOTEURS A MARCHE INDEPENDANTE CONTROLEE PAR CELLULESBRUEL A.1973; MANUT. TRANSP. DISTRIB.; FR.; DA. 1973; VOL. 2; NO 1; PP. 88-91 (3 P.)Serial Issue

NEUE TECHNOLOGIEN AUF DER LONDONER UNTERGRUNDBAHN = APPLICATION DE NOUVELLES TECHNIQUES SUR LE METROPOLITAIN DE LONDRESROCKWELL E.1972; VERK. U. TECH.; DTSCH.; DA. 1972; VOL. 25; NO 12; PP. 500-503 (3 P.)Serial Issue

INFORMATIONSDARSTELLUNGEN AUF DER BRUECKE WAEHREND DES WACHFREIEN SEEBETRIEBES = TRANSMISSION DES INFORMATIONS SUR LE PONT PENDANT LE SERVICE EN MER SANS SURVEILLANCE DES MACHINESFIEBIG W.1978; SEEWIRTSCHAFT; DDR; DA. 1978; VOL. 10; NO 5; PP. 221-225; BIBL. 7 REF.Article

VERS L'AUTOMATISMEWAY R.1974; RAIL INTERNATION.; BELG.; DA. 1974; VOL. 5; NO 11; PP. 715-726Article

MANLESS LOCOMOTIVE COAL HAULAGE IN POLISH MINE.1978; MINE AND QUARRY; G.B.; DA. 1978; VOL. 7; NO 3; PP. 23-27 (3P.)Article

DIE RECHNERGESTEUERTE LINIENZUGBEEINFLUSSUNG DER BAUFORM LORENZ IN DER ERPROBUNG AUF DER STRECKE BREMEN-HAMBURG = COMMANDE AUTOMATIQUE CONTINUE PAR CALCULATRICES DE LA MARCHE DES TRAINS DU TYPE LORENZ, A L'ESSAI SUR LA LIGNE BREME-HAMBOURGAPPEL H.1974; SIGNAL U. DRAHT; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 66; NO 11; PP. 202-208 (6 P.); ABS. ANGL. FRArticle

ELEKTRONISCHE FAHRAUTOMATIK FUER KETTENFAHRZEUGE. = CONDUITE AUTOMATIQUE ELECTRONIQUE DES VEHICULES A CHENILLES1977; UND-ODER NOR STEUER.-TECH.; DTSCH.; DA. 1977; NO 3; PP. 49-50Article

DIE NEUE SYSTEMLOESUNG FUER BETRIEBSSTEUERZENTRALEN = LA SOLUTION RECENTE D'UN SYSTEME DE CENTRALES DE COMMANDE DU TRAFICDELPY A.1974; E.T.R.; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 23; NO 10; PP. 387-395; ABS. ANGL. FR. ESPArticle

AUTOMATISATION PAR CALCULATEUR D'UNE UNITE DE FABRICATION D'ALUMINIUMDARRIGRAND B; GILLOT M; BONS JM et al.1973; TECH. MOD.; FR.; DA. 1973; VOL. 65; NO 2; PP. 25-29Serial Issue

LE V.A.L., TRANSPORT EN COMMUN AUTOMATIQUE VILLENEUVE-D'ASCQ-LILLERALITE JC.1972; EQUIPEM. LOGEMENT TRANSP.; FR.; DA. 1972; NO 71; PP. 91-95Serial Issue

LA SERVOVALVE AU SERVICE DES ESSAIS D'ENDURANCE DES VOITURES DE DEMAIN.1977; ENERG. FLUIDE; FR.; DA. 1977; NO 95; PP. 76-79Article

WIRE-REFERENCE CONFIGURATIONS IN VEHICLE LATERAL CONTROL.OLSON KW.1977; I.E.E.E. TRANS. VEHICULAR TECHNOL.; U.S.A.; DA. 1977; VOL. 26; NO 2; PP. 161-172; BIBL. 10 REF.Article

THEORETISCHE UND EXPERIMENTELLE ERGEBNISSE ZUR QUERDYNAMIK BEI DER AUTOMATISCHEN FAHRZEUGFUEHRUNG. = RESULTATS THEORIQUES ET EXPERIMENTAUX SUR LA DYNAMIQUE TRANSVERSALE DANS LA CONDUITE AUTOMATIQUE D'UN VEHICULEWALLENTOWITZ H.1977; AUTOM.-TECH. Z.; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 79; NO 7-8; PP. 303-306; ABS. ANGL.; BIBL. 28 REF.Article

CONDUITE AUTOMATIQUE DES COWPERS.HOLSTEIN C; SANNA D.1976; CENTRE DOCUMENT. SIDER., CIRC. INFORM. TECH.; FR.; DA. 1976; VOL. 33; NO 10; PP. 2095-2106Article

UN MINI-CALCULATEUR POUR LE CONTROLE ET LA CONDUITE DES CONVOYEURS AERIENSCHINNICI E; SERENI S.1973; MANUT. TRANSP. DISTRIB.; FR.; DA. 1973; VOL. 2; NO 1; PP. 93-101 (7 P.)Serial Issue

LES DEVELOPPEMENTS DANS LA CONDUITE AUTOMATIQUE DES PRESSES D'INJECTION EN FONCTION DES PROBLEMES PERIPHERIQUES D'ORDRE TECHNIQUE (CONNAISSANCE DU PROCEDE) ET SOCIO-ECONOMIQUE (FORMATION DU PERSONNEL, RELATIONS CLIENTS-FOURNISSEURS...)ROTH M.1980; LA CONDUITE AUTOMATIQUE DE L'EXTRUSION ET DE L'INJECTION DES PLASTIQUES. SYMPOSIUM CEMP/1980/PARIS; FRA; PARIS: CEMP; DA. 1980; PP. 9.1-9.12Conference Paper

DIE VICTORIA LINE DER LONDONER V-BAHN. = LA LIGNE VICTORIA DU METRO DE LONDRESGACKENHOLZ L.1976; Z. EISENBAHNWES. VERK.-TECH., GLASERS ANN.; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 100; NO 5; PP. 169-172; ABS. ANGL. FR. ESP.Article

ATO STARTS ON LINE 41981; INT. RAILW. J.; ISSN 0020-8450; GBR; DA. 1981; VOL. 21; NO 7; PP. 66Article