NOUVELLES CONSTRUCTIONS EFFECTIVES DE STATIONS DU METRO DE LENINGRADKAPUSTIN VM; FEDOROV GA; BELOLIKOV VN et al.1977; TRANSP. STROITEL.; S.S.S.R.; DA. 1977; NO 4; PP. 13-16Article

STRUCTURE ET CONSTRUCTION DE LA STATION DE METRO DE LA PLACE CALVINMEISZNER T.1977; MELYEPITESTUDOM. SZEMLE; MAGYAR; DA. 1977; VOL. 27; NO 3; PP. 123-130; ABS. RUSSE ALLEM. ANGL. FR.; BIBL. 2 REF.Article

THE DESIGN AND CONSTRUCTION OF SOME UNDERGROUND STATIONS FOR THE HONG KONG MASS TRANSIT RAILWAY SYSTEM.BENJAMIN AL; ENDICOTT LJ; BLAKE RJ et al.1978; STRUCT. ENGR; G.B.; DA. 1978; VOL. 56A; NO 1; PP. 11-20; BIBL. 1 REF.Article

BERGMAENNISCHE AUFFAHRUNG EINES U-BAHNHOFES UNTER GERINGER UEBERDECKUNG. = CONSTRUCTION D'UNE STATION DE METRO AVEC UNE FAIBLE COUVERTURELAVE G; MUELLER SALZBURG L; WILL M et al.1978; ROCK MECH.; AUT; DA. 1978; VOL. 11; NO 2; PP. 107-121; ABS. ENG/FRE; BIBL. 5 REF.Article

L'ARCHITECTURE DES STATIONS SOUTERRAINES DE LA R.A.T.P.BELIN MJ.1977; TUNNELS OUVR. SOUTERR.; FR.; DA. 1977; NO 20; PP. 58-59Article

EROEFFNUNG DES U-BAHNSTRECKENABSCHNITTES FRANKENSTRASSE/SUEDRING BIS AUFSESSPLATZ IN NUERNBERG. = OUVERTURE DU TRONCON DU METROPOLITAIN DE NUREMBERG ENTRE FRANKENSTRASSE/SUEDRING ET AUFSESSPLATZ1976; EUROPA VERK.; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 24; NO 1; PP. 9-12 (3P.); ABS. FR. ANGL. ESP.Article

DISPOSITIVO INDUTTIVO-DISCONTINUO PER L'ARRESTO AUTOMATICO DEL TRENO ED IL RICONOSCIMENTO DELL' UBICAZIONE DELLA BANCHIMA PER LA LINEA A DELLA METROPOLITANA DI ROMA = DISPOSITIF INDUCTIF-DISCONTINU POUR L'ARRET AUTOMATIQUE DU CONVOI ET POUR L'IDENTIFICATION DE L'EMPLACEMENT DU QUAI POUR LA LIGNE A DU METRO DE ROMECATANOSO L; SOLIMINI C.1976; INGEGNER. FERROV.; ITAL.; DA. 1976; VOL. 31; NO 12; PP. 19-23; ABS. FR. ANGL. ALLEM.Article

STATION DESIGN TAILORED TO SUIT OPERATING CHANGES = CONCEPTION DES STATIONS ADAPTEE AUX CHANGEMENTS SURVENUS DANS L'EXPLOITATIONESSIG P.1982; RAILW. GAZ. INT.; ISSN 0373-5346; GBR; DA. 1982; VOL. 138; NO 1; PP. 35-38; ABS. FRE/GER/SPAArticle

MESURES DE CONTROLES DES ESCALIERS MECANIQUES DES STATIONS DE METROHOVANYI L; KOLOZSVARI G.1978; BANYASZ. KOHASZ. LAPOK, BANYASZ.; MAGYAR.; DA. 1978; VOL. 111; NO 3; PP. 187-190; ABS. RUSSE ALLEM. ANGL. FR.; BIBL. 4 REF.Article

Typical problem of braced cut in Calcutta soil: a case study = Problème typique de tranchée entretoisée dans le sol de Calcutta. Une étude de casGHOSH, S; BHAUMIK, S.Journal of the Institution of Engineers. India. Civil Engineering Division. 1984, Vol 65, Num 1, pp 1-3, issn 0020-336XArticle

ENVIRONMENTAL DESIGN OF A THREE-LEVEL, HUB-TYPE SUBWAY STATION IN A CENTRAL BUSINESS DISTRICTYELVINGTON RD.1980; A.S.H.R.A.E. TRANS.; USA; DA. 1980; VOL. 86; NO 1; PP. 82-92; BIBL. 3 REF.Article

BESCHALLUNGSANLAGEN FUER DIE ZUEGE UND DIE BAHNHOEFE DER MUENCHENER U-BAHN. = EQUIPEMENT DE SONORISATION POUR LES TRAINS ET LES STATIONS DU METRO DE MUNICHBAUERSACHS R; GERLAND H.1974; SIEMENS Z.; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 48; NO 1; PP. 53-56Article

CHINA: MORE CITIES START METRO CONSTRUCTIONWANMING G.1979; INTERNATION. RAILWAY J.; USA; DA. 1979-05; PP. 25-30; (3 P.); ABS. FRE/GER/SPAArticle

SHIELD-DRIVEN TUNNEL ENLARGEMENT BY PIPE-ROOF METHOD FOR SUBWAY STATION CONSTRUCTION = ELARGISSEMENT D'UN TUNNEL FORE AU BOUCLIER PAR LA METHODE DU TOIT DE CANALISATION POUR LA CONSTRUCTION D'UNE STATION DE METROMIYOSHI M; MIYAZAKI H; FUJITA K et al.1979; RAPID EXCAVATION AND TUNNELING CONFERENCE/1979/ATLANTA GA; USA; NEW YORK: SOCIETY OF MINING ENGINEERS OF AIME; DA. 1979; VOL. 1; PP. 416-429; BIBL. 1 REF.Conference Paper

DER U-BAHNHOF PORSCHEPLATZ IN ESSEN = LA STATION PLACE PORSCHE DU METROPOLITAIN D'ESSENHABECK HJ; VOGEL F.1978; LICHTTECHNIK; DEU; DA. 1978; VOL. 30; NO 10; PP. 428-430Article

MARTA'S PEACHTREE CENTER STATION = STATION DU CENTRE PEACHTREE DE MARTAKUESEL TR; KING EH.1979; RAPID EXCAVATION AND TUNNELING CONFERENCE/1979/ATLANTA GA; USA; NEW YORK: SOCIETY OF MINING ENGINEERS OF AIME; DA. 1979; VOL. 2; PP. 1521-1544Conference Paper

AUFGELOESTE ELEMENTWAND BEIM STADTBAHNBAU IN STUTTGART = SYSTEME DE SOUTENEMENT EN ELEMENTS PREFABRIQUES UTILISE POUR LA CONSTRUCTION DU METRO DE STUTTGARTSCHURR E; BABENDERERDE S; WANINGER K et al.1978; BAUINGENIEUR; DEU; DA. 1978; VOL. 53; NO 8; PP. 299-303; BIBL. 4 REF.Article

ROCK MECHANICS STUDIES FOR NEW TRUMPET-SHAPED UNDERGROUND STATIONS IN STOCKHOLM = ETUDES DE MECANIQUE DES ROCHES POUR LES NOUVELLES STATIONS SOUTERRAINES EN FORME DE TROMPETTE A STOCKHOLMBENEDIK R.1982; TUNNELLING '82. INTERNATIONAL SYMPOSIUM. 3/1982/BRIGHTON; GBR; LONDON: INSTITUTION OF MINING AND METALLURGY; DA. 1982; PP. 57-63; BIBL. 2 REF.; ILL.Conference Paper

LA STATION "CHATELET LES HALLES" ET LE PROLONGEMENT DE LA LIGNE DE SCEAUX DU R.E.R. A "GARE DU NORD".DUMAIN JP.1977; TRAVAUX; FR.; DA. 1977; NO 513; PP. 17-32; ABS. ANGL. ALLEM. ESP. PORT.Article

LA STATION "CLICHY-CENTRE" DE LA LIGNE NO 13 BIS DU METRO DE PARIS.1977; CHANTIERS DE FR.; FR.; DA. 1977; NO 105; PP. 17-24Article

SOLUTION STRUCTURALE D'UNE STATION DE LA LIGNE LENINE DU METROPOLITAIN DE PRAGUEPLICKA J.1976; INZ. STAVBY; CESKOSL.; DA. 1976; VOL. 24; NO 6; PP. 273-278; ABS. RUSSE ALLEM. ANGL.; BIBL. 8 REF.Article

Réparation des couvertures métalliques des stations «Opéra» et «Havre-Caumartin» du métro parisien = Repair of metal vaults of the Opera and Havre-Caumartin stations of the Paris subwaysHERTZ, J.-L.Travaux (Paris). 1986, Num 613, pp 44-47, issn 0041-1906Article

PREFABRIKACE HLOUBENYCH KONSTRUKCI STANIC PRAZSKEHO METRA = PREFABRICATION DE STRUCTURE FONCEE POUR LES STATIONS DU METROPOLITAIN DE PRAGUEKOUDELKA P.1981; INZ. STAVKY; ISSN 0021-0277; CSK; DA. 1981; VOL. 29; NO 5; PP. 210-216; BIBL. 8 REF.Article

U. BAHN BELEUCHTUNG = ECLAIRAGE DE STATIONS SOUTERRAINESBRITZ H.1980; LICHT; DEU; DA. 1980; NO 4; PP. 202-204Article

STATION EXCAVATIONS IN HARD ROCK FOR THE WASHINGTON METROHIESTER CA.1979; TUNNELS AND TUNNELLG; GBR; DA. 1979; VOL. 11; NO 3; PP. 57-58Article