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OPTIMISING AERODYNAMICS TO RAISE IC PERFORMANCEPETERS JL.1982; RAILW. GAZ. INT.; ISSN 0373-5346; GBR; DA. 1982; VOL. 138; NO 10; PP. 817-819; BIBL. 9 REF.Article
TGV: VLAKY VYSOKYCH RYCHLOSTI = TGV: LES TRAINS A GRANDE VITESSE1982; DOPRAVA; ISSN 0012-5520; CSK; DA. 1982; VOL. 24; NO 3; PP. 277-283Article
NEW RAILWAY TELEPHONE SERVICEKASE I; TSUBAKI I; SUZUKI Y et al.1982; JAPAN TELECOMMUNICATIONS REVIEW; ISSN 0021-4744; JPN; DA. 1982; VOL. 24; NO 2; PP. 116-120Article
SERIES 200 CARS DELIVERED TO NORTHERN SKINKANSEN1981; RAILW. GAZ. INT.; ISSN 0373-5346; GBR; DA. 1981; VOL. 137; NO 9; PP. 762-763Article
"UN TRAIN POUR DEMAIN", THE "NEW-LINE" PARIS-SUD-EST, TO LYON, AND BEYOND1981; RAIL ENG. INT. (1978); ISSN 0141-4615; GBR; DA. 1981; VOL. 10; NO 4; PP. 103-105; BIBL. 9 REF.Article
THE DEVELOPMENT OF THE PROTOTYPE ADVANCED PASSENGER TRAINBOOCOCK D; KING BL.1982; PROC.-INST. MECH. ENG.; ISSN 0020-3483; GBR; DA. 1982-03; VOL. 196; PP. 35-46; BIBL. 11 REF.Article
OPERATING TEST OF A TRAIN FOR REPAIR OF DETERIORATION AND DISARRANGEMENT OF MAIN PIPELINESPELEVIN VV; KOROTKOV VP; KIRKIN VS et al.1978; NEFT. KHOZ.; SUN; DA. 1978; NO 7; PP. 56-57; BIBL. 3 REF.Article
D'UN SEPTENNAT A L'AUTRE: GENESE DU T.G.V.GAZIER P.1981; TRANSPORTS; ISSN 0564-1373; FRA; DA. 1981; NO 266; PP. 507-514; ABS. ENGArticle
GARIBALDI: A UNIQUE 3-DECK ITALIAN RAIL FERRY1983; NAVAL ARCHITECT; ISSN 0306-0209; GBR; DA. 1983-05; PP. E145-E147; 2 P.Article
WHY JUMBO TRAIN FERRIES ARE PROLIFERATINGSPALATIN G.1982; RAILW. GAZ. INT.; ISSN 0373-5346; GBR; DA. 1982; VOL. 138; NO 4; PP. 267-270Article
LA FERROVIA DEL DOMANI: LA NUOVA LINEA AD ALTA VELOCITA PARIGI-SUD EST = LE CHEMIN DE FER DE DEMAIN: LA NOUVELLE LIGNE A HAUTE VITESSE PARIS-SUD-ESTPICIOCCHI A.1982; ING. FERROV.; ISSN 0020-0956; ITA; DA. 1982; VOL. 37; NO 5; PP. 257-266; ABS. FRE/ENG/GER; BIBL. DISSEM.Article
CALCUL DE MARCHES DE TRAINS ECONOMISANT L'ENERGIE DE TRACTION: LE PROGRAMME MARECOLANCIEN D; FONTAINE M.1981; REV. GEN. CH. DE FER; ISSN 0035-3183; FRA; DA. 1981-11; VOL. 100; PP. 679-692Article
FINGERS CROSSED FOR THE NEW TGV ATLANTIQUE LINE1982; INT. RAILW. J.; ISSN 0020-8450; GBR; DA. 1982; VOL. 22; NO 10; PP. 40-46; 4 P.Article
EINSATZ DER MIKROCOMPUTERTECHNIK BEI DER SELBSTTAETIGEN ZUGLENKUNG = UTILISATION DE LA TECHNIQUE DES MICROORDINATEURS DANS LA COMMANDE AUTOMATIQUE DE LA MARCHE DES TRAINSKUSAK UH; HERRMANN E.1982; EISENBAHNINGENIEUR; ISSN 0013-2810; DEU; DA. 1982; VOL. 33; NO 12; PP. 532-540; ABS. ENG/FREArticle
T.G.V. LE TRAIN A GRANDE VITESSE1982; BULL. TECH. BUR. VERITAS; ISSN 0007-5752; FRA; DA. 1982; VOL. 64; NO 10; PP. 529-537Article
DER EINFLUSS DER AERODYNAMISCHEN DRUCKWELLE AUF DIE GERAEUSCHMESSUNG BEI HOCHGESCHWINDIGKEITSZUEGEN = INFLUENCE DES ONDES DE PRESSION AERODYNAMIQUE SUR LA MESURE DE BRUIT DES TRAINS A GRANDE VITESSEBECHERT D.1981; FORSCHUNGSBER.-DTSCH. FORSCH.-VERSUCHSANST. LUFT-RAUMFAHRT; ISSN 0171-1342; DEU; DA. 1981; NO 6; PP. 1-93; ABS. ENG; BIBL. 12 REF.Serial Issue
LES ENSEIGNEMENTS TECHNIQUES APPORTES PAR LES RAMES TGV DE PRESERIEMETZLER JM.1981; REV. GEN. CH. DE FER; ISSN 0035-3183; FRA; DA. 1981; VOL. 100; PP. 524-534; ABS. ENG/GER/SPAArticle
ENTSCHEIDUNGEN BEI DER ZUG BILDUNG = DECISIONS EN CE QUI CONCERNE LA FORMATION DES TRAINS1983; EISENBAHNTECHNIK; ISSN 0323-3553; DDR; DA. 1983; VOL. 31; NO 1; PP. 15-16; BIBL. 13 REF.Article
PROGRAMMIERSYSTEM ZUM BERECHNEN VON FACHZEITELEMENTEN FUER DIE SIMULATION VON ZUGFAHRTEN = SYSTEMES DE PROGRAMMATION DESTINE A CALCULER LES ELEMENTS DE LA DUREE DE PARCOURS POUR LA SIMULATION DE LA MARCHE DU TRAINNESTLER W; HENTSCHE H.1983; EISENBAHNTECHNIK; ISSN 0323-3553; DDR; DA. 1983; VOL. 31; NO 4; PP. 144-146; ABS. RUS/ENG/FRE; BIBL. 3 REF.Article
READY FOR WINTER1982; INT. RAILW. J.; ISSN 0020-8450; GBR; DA. 1982; VOL. 22; NO 8; PP. 17-20; H.T. 1; ABS. FRE/GER/SPAArticle
TGV ET VICBOULEY J.1981; RAIL INT.; ISSN 0020-8442; BEL; DA. 1981; VOL. 12; NO 12; PP. 579-584Article
UN SYSTEME DE TRANSPORT POUR L'AVENIR: LE TGV1981; REV. GEN. CH. DE FER; ISSN 0035-3183; FRA; DA. 1981; VOL. 100; PP. 453-593; ABS. ENG/GER/SPA; BIBL. DISSEM.Article
TOWARDS THE GERIATRIC TRAIN.HARMAN R.1982; MOD. RAILW.; ISSN 0026-8356; GBR; DA. 1982; VOL. 39; NO 402; PP. 105-108Article
TGV STARTS HIGH-SPEED SERVICE THIS MONTH: FRENCH FLYER CHALLENGES AIRLINES1981; INT. RAILW. J.; ISSN 0020-8450; GBR; DA. 1981; VOL. 21; NO 9; PP. 14-21; 4 P.; ABS. FRE/GER/SPAArticle
THE EFFECT OF CROSS-WINDS ON TRAINSCOOPER RK.1981; J. FLUIDS ENG.; ISSN 0098-2202; USA; DA. 1981; VOL. 103; NO 1; PP. 170-178; BIBL. 15 REF.Article