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ZIELE UND WEGE ZUR SENKUNG DES TRANSPORTAUFWANDES IM VEB IFA-KOMBINAT PERSONENKRAFTWAGEN = LES OBJECTIFS ET LES MOYENS EN VUE DE REDUIRE LES DEPENSES EN TRANSPORT DANS LA VEB-IFA-KOMBINAT PERSONENKRAFTWAGENDRECHSLER R; GRABOWSKI R.1983; DDR-VERKEHR.; ISSN 0011-4820; DDR; DA. 1983; VOL. 16; NO 5; PP. 133-135Article

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BEITRAG ZU DEN VERTEILUNGSMODELLEN DES STAEDTISCHEN INDIVIDUALVERKEHRS = CONTRIBUTION A L'ETABLISSEMENT DE MODELES DE DISTRIBUTION DE LA CIRCULATION DES PERSONNES DANS LES VILLESBEYERLE G; KIRSCH H; FOCK D et al.1973; STRASSENBAU STRASSENVERK.-TECH.; DTSCH.; DA. 1973; NO 144; PP. 1-31; H.T. 68; BIBL. 3 P.Article

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DER PERSONENNAHVERKEHR IN BUDAPEST = LE TRAFIC DES VOYAGEURS A BUDAPESTRADLOFF M.1982; DDR-VERK.; ISSN 0011-4820; DDR; DA. 1982; VOL. 15; NO 5; PP. 172-175; BIBL. 9 REF.Article

DIE UEBERGANGSZEIT BEI ZUGANSCHLUESSEN EIN WICHTIGES ELEMENT BEI DER KONSTRUKTION DES PERSONENZUGFAHRPLANS. = LES TEMPS DISPONIBLES POUR LES CORRESPONDANCES ENTRE TRAINS: UN ELEMENT IMPORTANT POUR L'ETABLISSEMENT DES HORAIRES VOYAGEURSHERETH KU.1977; BUNDESBAHN; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 53; NO 6; PP. 407-410Article

CITY TRANSPORT OF THE FUTURE - THE HIGH SPEED PEDESTRIAN CONVEYOR. II. ERGONOMIC CONSIDERATIONS OF COMPLETE CONVEYOR SYSTEMSBROWNING AC.1975; APPL. ERGONOM.; G.B.; DA. 1975; VOL. 6; NO 1; PP. 17-22; BIBL. 7 REF.Article

MOEGLICHKEITEN UND EINSATZGRENZEN NEUARTIGER VERKEHRSMITTEL AUS DER SICHT DER DDR = POSSIBILITES ET LIMITES D'EMPLOI DES MOYENS DE TRANSPORT NOUVEAUX DU POINT DE VUE DE LA REPUBLIQUE DEMOCRATIQUE ALLEMANDEZSCHWEIGERT M.1975; TECHNIK; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 30; NO 6; PP. 389-392; ABS. RUSSE ANGL. FR.; BIBL. 3 REF.Article

WOOING THE INTERNATIONAL TRAVELLER = LA CONQUETE DU VOYAGEUR INTERNATIONALDEBRUIN MG.1973; RAILWAY GAZ. INTERNATION.; G.B.; DA. 1973; VOL. 129; NO 4; PP. 129-132Serial Issue

HOEHERE LEISTUNGSFAEHIGKEIT DURCH RATIONELLEN VERKEHRSEINSATZ IN STAEDTISCHEN NAHVERKEHR = MEILLEUR RENDEMENT PAR UNE UTILISATION RATIONNELLE DES MOYENS DE TRANSPORTS POUR LE TRAFIC DE BANLIEUEMUELLER K.1982; EISENBAHNTECHNIK; ISSN 0323-3553; DDR; DA. 1982; VOL. 30; NO 5; PP. 204-206Article

JAHRESTAGUNG '82 DES VERBANDES OEFFENTLICHER VERKEHRSBETRIEBE (VOEV) IN MUENCHEN = CONGRES ANNUEL 82 DE L'UNION DES ENTREPRISES DE TRANSPORTS PUBLICS (VOEV) A MUNICHBEYER G.1982; V+T. VERKEHR UND TECHNIK; ISSN 0340-4536; DEU; DA. 1982; VOL. 35; NO 7; PP. 247-254; 6 P.Article

MASSTAB FUER DEN EINBAU VON FAHRTREPPEN IN U-BAHN-HALTESTELLEN = REFERENCES POUR LA CONSTRUCTION D'ESCALIERS MECANIQUES DANS LES STATIONS D'UN METROPOLITAINWIRSCHING A; BURMEISTER G.1982; V+T. VERKEHR UND TECHNIK; ISSN 0340-4536; DEU; DA. 1982; VOL. 35; NO 6; PP. 203-206; 3 P.; BIBL. 3 REF.Article

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DER SCHUELERVERKEHR ALS VERKEHRS- UND FINANZPOLITISCHES PROBLEM = LE TRANSPORT DES ECOLIERS EN TANT QUE PROBLEME DE POLITIQUE DU TRANSPORT ET DE POLITIQUE FINANCIERE.FROMM G.1981; V+T VERK. TECH.; ISSN 0340-4536; DEU; DA. 1981; VOL. 34; NO 7; PP. 267-270Article

DER SPEZIFISCHE ENERGIEBEDARF VERSCHIEDENER PERSONENBEFOERDERUNGSSYSTEME = LES LESIONS SPECIFIQUES EN ENERGIE DES DIVERS SYSTEMES DE TRANSPORT DES PERSONNESSCHESKY E.1981; DDR-VERK.; ISSN 0011-4820; DDR; DA. 1981; VOL. 14; NO 10; PP. 338-344; BIBL. 2 REF.Article

SWITZERLAND: NEW LAW HERALDS A NEW ERA FOR SBB1981; INT. RAILW. J.; ISSN 0020-8450; GBR; DA. 1981; VOL. 21; NO 8; PP. 12-23; 9 P.; ABS. FRE/GER/SPAArticle