LONG-TERM SHIP HULL PROTECTION. AN INTEGRAL APPROACH TO COATING ECONOMY = PROTECTION DE LONGUE DUREE DES COQUES DE NAVIRE. APPROCHE INTEGRALE DE L'ECONOMIE DE LA PROTECTION PAR REVETEMENTOLESEN G; JOHNSEN S; VAN LONDEN AM et al.1975; IN: IN-WATER MAINT. SHIPS. JOINT CONF.; LONDON; 1975; LONDON; MAR. MEDIA MANAGE.; DA. 1975; PP. 30-38; BIBL. 15REF.Conference Paper

APPLICATION OF IN-WATER MAINTENANCE AND SURVEYS TO SURFACE WARSHIPS = APPLICATION AUX NAVIRES DE GUERRE DE SURFACE DES METHODES D'INSPECTION ET D'ENTRETIEN A FLOTFULLER GH.1975; IN: IN-WATER MAINT. SHIPS. JOINT CONF.; LONDON; 1975; LONDON; MAR. MEDIA MANAGE.; DA. 1975; PP. 27-29Conference Paper

KATATRAN BIA = KATATRAN BIA1975; SHIPBUILDG MAR. ENGNG INTERNATION.; G.B.; DA. 1975; VOL. 98; NO 1194; PP. 754-757 (3P.)Article

Applications analytiques de nouveaux concepts en spectrométrie de masse : fragmentation d'ions à charge piégée : FAB à flot continuCouderc, François; Promé, J. C.1989, 213 p.Thesis

LE TRAVAIL QUOTIDIEN DE L'INGENIEUR DES PONTS ET CHAUSSEES AUX ENVIRONS DE 1830 DANS LE DEPARTEMENT DES COTES-DU-NORDQUERRIEN A.1981; ANN. PONTS ET CH.; ISSN 0003-4304; FRA; DA. 1981; NO 19; NO SPEC.; PP. 26-31; ABS. ENG; BIBL. 14 REF.Article

Programmation et vérification des systèmes réactifs : le langage LUSTRE = Programmation and verification of reactive systems: le language LUSTREHALBWACHS, N; CASPI, P; RAYMOND, P et al.TSI. Technique et science informatiques. 1991, Vol 10, Num 2, pp 139-158, issn 0752-4072Article

Le tunnel immergé du franchissement de l'Øresund entre la Suède et le Danemark = The immersed tunnel crossing the Øresund between Sweden and DanemarkBAVIÈRE, L; COMBAULT, J; FRANCOU, B et al.Travaux (Paris). 1997, Num 732, pp 48-55, issn 0041-1906Article

The effect of bottom boundary conditions in the ice-sheet to ice-shelf transition zone problemWILCHINSKY, Alexander V.Journal of Glaciology. 2007, Vol 53, Num 182, pp 363-367, issn 0022-1430, 5 p.Article