STATISTISCHE TESTS MIT ENTWICKLUNGSBEZUG ZUR BEWERTUNG DER ERFOLGE VERKEHRSSICHERHEITSSTEIGERNDER MASSNAHMEN. = TESTS STATISTIQUES TENANT COMPTE DE L'EVOLUTION DU TRAFIC POUR EVALUER LES RESULTATS DES MESURES PRISES POUR AUGMENTER LA SECURITE DE LA CIRCULATIONHARPE K.1977; STRASSE; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 17; NO 8; PP. 324-327; BIBL. 5 REF.Article

ARBEITSSCHUTZ UND UNFALLVERHUETUNG - AUFGABEN, PFLICHTEN UND VERANTWORTUNG DER INGENIEURE = PROTECTION OF LABOUR AND ACCIDENT PREVENTION, TASKS, DUTY AND RESPONSIBILITY FOR ENGINEERSBAUM D.1980; BERUFSGENOSSENSCHAFT; DEU; DA. 1980-10; VOL. 10; PP. 694-696, 698Article

WRONG-WAY MOVEMENTS ON DIVIDED HIGHWAYS.SCIFRES PN; LOUTZENHEISER RC.1975; PURDUE UNIV., ENGNG EXT.; U.S.A.; DA. 1975; NO 146; PP. 70-98; BIBL. 5 REF.Article

UNE PATHOLOGIE GRAVE: LES ACCIDENTS DE TRACTEUR AGRICOLEDUMONT D; MATHE D; BARDET JM et al.1982; REVUE DE MEDECINE DU LIMOUSIN; ISSN 0294-4065; FRA; DA. 1982; VOL. 13; NO 3; PP. 131-132Article

THE CASE OF THE LEFT-HAND BEND.STEWART D.1977; HIGHWAY ENGR, TRANSPORT-TOPICS; G.B.; DA. 1977; VOL. 24; NO 6; PP. 12-17Article

UNFAELLE UND UNFALLTYPEN AN STAPLERN:EINE STATISTISCHE ANALYSE = ACCIDENTS AND TYPES OF ACCIDENT WITH FORK LIFTSABT W; LAUMANN HJ.1980; BERUFSGENOSSENSCHAFT; DEU; DA. 1980-09; VOL. 9; PP. 611-619; BIBL. 7 REF.Article

OBJECTIVES AND CRITERIA FOR SPEED LIMIT SYSTEMS.NILSSON G; ROOSMARK PO.1977; STAT. VAEG-O. TRAFIKINST., RAPP.; SVERIGE; DA. 1977; NO 116A; PP. (23P.); BIBL. 1 P. 1/2Serial Issue

ENTWICKLUNGSLINIEN IN DER KRAFTFAHRZEUGTECHNIK-SICHERHEITSTECHNOLOGIEN. = LES GRANDES LIGNES DE L'EVOLUTION TECHNIQUE DES VEHICULES AUTOMOBILES. TECHNOLOGIE DE LA SECURITEAPPEL H.1977; AUTOM.-TECH. Z.; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 79; NO 4; PP. 151-156; ABS. ANGL.Article

GEFAHRMINDERUNG IM FERTIGUNGSBETRIEB = THE REDUCTION OF HAZARDS IN THE FACTORYSTRNAD H; VORATH BJ.1980; WERKSTATT BETR.; DEU; DA. 1980-07; VOL. 113; NO 7; PP. 465-467Article

KOMBINIERTE METHODEN ZUR ERFUELLUNG DES ARBEITSSICHERHEITS-GESETZES = COMBINED METHODS TO FULFIL THE LAW FOR WORK SECURITYDORSCH W.1980; TUE, TECH. UEBERWACH.; DEU; DA. 1980-05; VOL. 21; NO 5; PP. 214-216Conference Paper

TEORETISK ANALYS AV ANTILASSYSTEM. STUDIE ROERANDE SYSTEM MED KONSTANT SLIP SOM REGLERMAL. = ANALYSE THEORIQUE D'UN SYSTEME DE FREINS ANTIBLOCAGE. UNE ETUDE DES SYSTEMES AVEC GLISSEMENT CONSTANT DE LA ROUE COMME BUT DE CONTROLEBERGDAHL BG.1977; STAT. VAEG.-O. TRAFIKINST., RAPP.; SVERIGE; DA. 1977; NO 121; PP. (105P.); H.T. 27; ABS. ANGL.; BIBL. 7 REF.Serial Issue

DIE VERKEHRSSICHERHEIT ALS WISSENSCHAFTLICHES FORSCHUNGSPROBLEM. = LA SECURITE DU TRAFIC EN TANT QUE PROBLEME DE RECHERCHE SCIENTIFIQUEGOLEBIOWSKI S.1975; WISSENSCH. Z. HOCHSCH. VERK.-WES. "FRIEDRICH LIST" DRESDEN; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 22; NO 2; PP. 544-551Article

TRIALS WITH DIFFERENTIATED SPEED LIMITS DURING THE YEARS 1968-1972 (ABBREVIATED VERSION OF RAPPORT NO 88, 1976).NILSSON G.1977; STAT. VAEG-O. TRAFIKINST., RAPP.; SVERIGE; DA. 1977; NO 117A; PP. 1-21; H.T. 3; BIBL. 6 REF.Serial Issue

UNFALLER ODER NICHT. MEHR TRANSPARENZ IM STRAS-SENVERKEHR. = "CHAUFFARD" OU PAS. PLUS DE TRANSPARENCE DANS LE TRAFIC ROUTIERKRAUSE G.1977; T.UE; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 18; NO 5; PP. 161-162Article

BIOMECHANICS OF SNOWMOBILE SPINE INJURIES = BIOMECANIQUE DES TRAUMATISMES RACHIDIENS PAR SCOOTER DES NEIGESROBERTS VL; NOYES FR; HUBBARD RP et al.1971; J. BIOMECH.; G.B.; DA. 1971; VOL. 4; NO 6; PP. 569-577; H.T. 8; BIBL. 17 REF.Serial Issue

ANALYSE DES ACCIDENTS TRAUMATIQUES DANS LA POPULATION AGRICOLE DE LA REGION DE LUBLIN DE 1964 A 1970MLECZKO J; BLASZCZUK W; KITLINSKI H et al.1972; CHIR. NARZAD. RUCHU ORTOP. POLSKA; POLSKA; DA. 1972; VOL. 37; NO 3; PP. 281-287; ABS. RUSSE ANGL.Serial Issue

LA PREVENTION DES ACCIDENTS CHEZ LES ENFANTS.MANCIAUX M; DESCHAMPS JP.1977; IN: JOURN. PARIS. PEDIATR.; PARIS; 1977; PARIS; FLAMMARION MED.-SCI.; DA. 1977; PP. 323-340; BIBL. 18 REF.Conference Paper

NEUROLOGICAL DECOMPRESSION SICKNESS TREATED WITHOUT RECOMPRESSION = ACCIDENT NEUROLOGIQUE DE DECOMPRESSION TRAITE SANS RECOMPRESSIONSAUMAREZ RC; BOLT JF; GREGORY RJ et al.1973; BRIT. MED. J.; G.B.; DA. 1973; VOL. 1; NO 5846; PP. 151-152; BIBL. 7 REF.Serial Issue

CONTRIBUTION A L'ETUDE DES ACCIDENTS CHEZ L'ENFAANT. A PROPOS DE 4686 OBSERVATIONS RECUEILLIES AU SERVICE MEDICAL D'ACCUEIL DE L'HOPITAL EDOUARD-HERRIOT A LYONLONGO JC.1972; ; S.L.; DA. 1972; PP. 1-101; BIBL. 9P.; (THESE DOCT. MED.; UNIV. CLAUDE-BERNARD LYON)Thesis

HOW TITAN CEMENT CUT ITS ACCIDENT RATE BY 75%TSAMOUSOPOULOS E.1981; WORLD CEM. TECHNOL.; ISSN 0308-8855; GBR; DA. 1981; VOL. 12; NO 8; PP. 393-394Article

HOW HIGHWAY AND TRAFFIC ENGINEERS CAN HELP = CE QUE PEUVENT FAIRE LES INGENIEURS DE L'EQUIPEMENT ET DE LA CIRCULATIONSILVERLEAF A.1980; AUTOMOBILISM; FRA; DA. 1980; NO 7; PP. 17-24; ABS. FRE/GER/SPA/ITAArticle

SAFETY IN HEAT TREATMENT SHOPSNAKAJIMA Y.1979; NETSU SHORI; JPN; DA. 1979; VOL. 19; NO 6; PP. 323-327Article

RELEVANCE OF HAZARD ASSESSMENT AND CONTROL TO PRACTICAL ACCIDENT PREVENTION. = APPRECIATION DE LA REPARTITION DES RISQUES ET DU CONTROLE DE LA PREVENTION ACCIDENTHOOPER EG.1978; INSTIT. CIV. ENGRS, PROC.; G.B.; DA. 1978; VOL. 64; NO 1; PP. 417-423; BIBL. 14 REF.Article

BICYCLE ACCIDENTS IN THE CITY OF MILWAUKEE.ZUHAIR ABOU LOGHD; ARUN CHATTERJEE; SINHA KC et al.1976; PROC. AMER. SOC. CIV. ENGRS, TRANSPORT. ENGNG J. A.S.C.E.; U.S.A.; DA. 1976; VOL. 102; NO 2; PP. 347-362; BIBL. 11 REF.Article

LES ACCIDENTS ET LES MALADIES DU TRAVAILPALLIER L.1980; REV. PROTECT.; FRA; DA. 1980; NO 234; PP. 22-24Article