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STATISTISCHE TESTS MIT ENTWICKLUNGSBEZUG ZUR BEWERTUNG DER ERFOLGE VERKEHRSSICHERHEITSSTEIGERNDER MASSNAHMEN. = TESTS STATISTIQUES TENANT COMPTE DE L'EVOLUTION DU TRAFIC POUR EVALUER LES RESULTATS DES MESURES PRISES POUR AUGMENTER LA SECURITE DE LA CIRCULATIONHARPE K.1977; STRASSE; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 17; NO 8; PP. 324-327; BIBL. 5 REF.Article

ARBEITSSCHUTZ UND UNFALLVERHUETUNG - AUFGABEN, PFLICHTEN UND VERANTWORTUNG DER INGENIEURE = PROTECTION OF LABOUR AND ACCIDENT PREVENTION, TASKS, DUTY AND RESPONSIBILITY FOR ENGINEERSBAUM D.1980; BERUFSGENOSSENSCHAFT; DEU; DA. 1980-10; VOL. 10; PP. 694-696, 698Article

LA MOTONEIGE EST-ELLE TOUJOURS RESPONSABLE. RELEVE DE LA LITTERATURE MEDICALE SUR LES ACCIDENTS ASSOCIES A L'EMPLOI DE LA MOTONEIGESAIDI K; LAURIN CA.1972; UN. MED. CANADA; CANADA; DA. 1972; VOL. 101; NO 9; PP. 1854-1859; ABS. ANGL.; BIBL. 22REF.Serial Issue

LIFE EFFECTS OF NARCOLEPSY IN 180 PATIENTS FROM NORTH AMERICA, ASIA, AND EUROPE COMPARED TO MATCHED CONTROLSBROUGHTON R; GHANEM Q; HISHIKAWA Y et al.1981; CAN. J. NEUROL. SCI.; ISSN 0317-1671; CAN; DA. 1981; VOL. 8; NO 4; PP. 299-304; ABS. FRE; BIBL. 33 REF.Article

WRONG-WAY MOVEMENTS ON DIVIDED HIGHWAYS.SCIFRES PN; LOUTZENHEISER RC.1975; PURDUE UNIV., ENGNG EXT.; U.S.A.; DA. 1975; NO 146; PP. 70-98; BIBL. 5 REF.Article

STRUCK FROM THE REAR.LEE D.1978; NEW SCIENTIST; G.B.; DA. 1978; VOL. 78; NO 1105; PP. 598-600Article

CRASHWORTHINESS ENGINEERING OF AUTOMOBILES AND AIRCRAFT: PROGRESS AND PROMISE.MELOSH RJ.1977; J. AIRCR.; U.S.A.; DA. 1977; VOL. 14; NO 7; PP. 693-698; BIBL. 2 P.Article

DEVELOPMENT OF A COMPUTER SIMULATION OF HIGHWAY ACCIDENT PREVENTION AND TREATMENT.VENEY JE; KAISER DL.1976; ACCID. ANAL. PREVENT.; G.B.; DA. 1976; VOL. 8; NO 4; PP. 279-291; BIBL. 15 REF.Article

UNE PATHOLOGIE GRAVE: LES ACCIDENTS DE TRACTEUR AGRICOLEDUMONT D; MATHE D; BARDET JM et al.1982; REVUE DE MEDECINE DU LIMOUSIN; ISSN 0294-4065; FRA; DA. 1982; VOL. 13; NO 3; PP. 131-132Article

THE CASE OF THE LEFT-HAND BEND.STEWART D.1977; HIGHWAY ENGR, TRANSPORT-TOPICS; G.B.; DA. 1977; VOL. 24; NO 6; PP. 12-17Article

UNFAELLE UND UNFALLTYPEN AN STAPLERN:EINE STATISTISCHE ANALYSE = ACCIDENTS AND TYPES OF ACCIDENT WITH FORK LIFTSABT W; LAUMANN HJ.1980; BERUFSGENOSSENSCHAFT; DEU; DA. 1980-09; VOL. 9; PP. 611-619; BIBL. 7 REF.Article

OBJECTIVES AND CRITERIA FOR SPEED LIMIT SYSTEMS.NILSSON G; ROOSMARK PO.1977; STAT. VAEG-O. TRAFIKINST., RAPP.; SVERIGE; DA. 1977; NO 116A; PP. (23P.); BIBL. 1 P. 1/2Serial Issue

ENTWICKLUNGSLINIEN IN DER KRAFTFAHRZEUGTECHNIK-SICHERHEITSTECHNOLOGIEN. = LES GRANDES LIGNES DE L'EVOLUTION TECHNIQUE DES VEHICULES AUTOMOBILES. TECHNOLOGIE DE LA SECURITEAPPEL H.1977; AUTOM.-TECH. Z.; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 79; NO 4; PP. 151-156; ABS. ANGL.Article

GEFAHRMINDERUNG IM FERTIGUNGSBETRIEB = THE REDUCTION OF HAZARDS IN THE FACTORYSTRNAD H; VORATH BJ.1980; WERKSTATT BETR.; DEU; DA. 1980-07; VOL. 113; NO 7; PP. 465-467Article

KOMBINIERTE METHODEN ZUR ERFUELLUNG DES ARBEITSSICHERHEITS-GESETZES = COMBINED METHODS TO FULFIL THE LAW FOR WORK SECURITYDORSCH W.1980; TUE, TECH. UEBERWACH.; DEU; DA. 1980-05; VOL. 21; NO 5; PP. 214-216Conference Paper

TEORETISK ANALYS AV ANTILASSYSTEM. STUDIE ROERANDE SYSTEM MED KONSTANT SLIP SOM REGLERMAL. = ANALYSE THEORIQUE D'UN SYSTEME DE FREINS ANTIBLOCAGE. UNE ETUDE DES SYSTEMES AVEC GLISSEMENT CONSTANT DE LA ROUE COMME BUT DE CONTROLEBERGDAHL BG.1977; STAT. VAEG.-O. TRAFIKINST., RAPP.; SVERIGE; DA. 1977; NO 121; PP. (105P.); H.T. 27; ABS. ANGL.; BIBL. 7 REF.Serial Issue

DIE VERKEHRSSICHERHEIT ALS WISSENSCHAFTLICHES FORSCHUNGSPROBLEM. = LA SECURITE DU TRAFIC EN TANT QUE PROBLEME DE RECHERCHE SCIENTIFIQUEGOLEBIOWSKI S.1975; WISSENSCH. Z. HOCHSCH. VERK.-WES. "FRIEDRICH LIST" DRESDEN; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 22; NO 2; PP. 544-551Article

TRIALS WITH DIFFERENTIATED SPEED LIMITS DURING THE YEARS 1968-1972 (ABBREVIATED VERSION OF RAPPORT NO 88, 1976).NILSSON G.1977; STAT. VAEG-O. TRAFIKINST., RAPP.; SVERIGE; DA. 1977; NO 117A; PP. 1-21; H.T. 3; BIBL. 6 REF.Serial Issue

UNFALLER ODER NICHT. MEHR TRANSPARENZ IM STRAS-SENVERKEHR. = "CHAUFFARD" OU PAS. PLUS DE TRANSPARENCE DANS LE TRAFIC ROUTIERKRAUSE G.1977; T.UE; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 18; NO 5; PP. 161-162Article

RESULTATS FONCTIONNELS EN ORTHOPEDIE ET REPARATION JURIDIQUE DU DOMMAGE CORPOREL. CORRELATIONS DES CRITERES D'APPRECIATIONEGELEY PATRICK.1980; ; FRA; DA. 1980; 150 P.: ILL.; BIBL. 115 REF.; TH.: MED./DIJON/1980/11Thesis

TEST EQUIPMENT FOR SIDEWAYS IMPACTS.SCHOON CC.1978; AUTOMOT. ENGR; G.B.; DA. 1978; VOL. 3; NO 2; PP. 36Article

ARBEIDSWEGONGEVALLEN: HUN KENMERKEN EN PREVENTIEMOGELIJKHEDEN = ACCIDENTS SUR LE CHEMIN DU TRAVAIL: CARACTERISTIQUES ET MOYENS DE PREVENTIONPOTE RJ; CRIM DR.1975; ASPECTS TECH. SECUR. ROUT.; BELG.; DA. 1975; VOL. 16; NO 62; PP. 4-1-4-10; ABS. FR. ANGL. ALLEM.Article

BIOMECHANICS OF SNOWMOBILE SPINE INJURIES = BIOMECANIQUE DES TRAUMATISMES RACHIDIENS PAR SCOOTER DES NEIGESROBERTS VL; NOYES FR; HUBBARD RP et al.1971; J. BIOMECH.; G.B.; DA. 1971; VOL. 4; NO 6; PP. 569-577; H.T. 8; BIBL. 17 REF.Serial Issue

ANALYSE DES ACCIDENTS TRAUMATIQUES DANS LA POPULATION AGRICOLE DE LA REGION DE LUBLIN DE 1964 A 1970MLECZKO J; BLASZCZUK W; KITLINSKI H et al.1972; CHIR. NARZAD. RUCHU ORTOP. POLSKA; POLSKA; DA. 1972; VOL. 37; NO 3; PP. 281-287; ABS. RUSSE ANGL.Serial Issue

LA PREVENTION DES ACCIDENTS CHEZ LES ENFANTS.MANCIAUX M; DESCHAMPS JP.1977; IN: JOURN. PARIS. PEDIATR.; PARIS; 1977; PARIS; FLAMMARION MED.-SCI.; DA. 1977; PP. 323-340; BIBL. 18 REF.Conference Paper

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