DAS BREMS-, LOESE- UND ANFAHRPROBLEM VON LANGEN ZUEGEN MIT MITTELPUFFERKUPPLUNGEN = LE PROBLEME DU FREINAGE, DESSERRAGE ET DEMARRAGE DES TRAINS LONGS A ATTELAGES AUTOMATIQUES A TAMPON CENTRALREICH O; RIECK KD.1972; WISSENSCH. Z. HOCHSCH. VERK.-WES. "FRIEDRICH LIST" DRESDEN; DTSCH.; DA. 1972; NO 3; PP. 835-850; BIBL. 5 REF.Serial Issue

UNION INTERNATIONALE DES CHEMINS DE FER. COMITE DE GERANCE. 120E. SESSION. REUNION ORDINAIRE; PARIS; 1975sdS. L.; DA. S. D; PP. 19-61Conference Paper

COUPLER IS SUBJECT OF TWO SAFETY PROJECTS1973; RAILWAY LOCOMOT. CARS; U.S.A.; DA. 1973; VOL. 147; NO 2; PP. 18-19Serial Issue

EINZELNE PROBLEME BEI DER AUFSTELLUNG DES MATHELATISCHEN MODELLS ZUR ERMITTLUNG DER SICHERHEIT GEGEN ENTGLEISEN BEI ZWEIACHSIGEN WAGEN MIT AUTOMATISCHER KUPPLUNG. = PROBLEMES PARTICULIERS LORS DE L'ETABLISSEMENT DU MODELE MATHEMATIQUE DESTINE A CALCULER LA SECURITE CONTRE LE DERAILLEMENT DES WAGONS A DEUX ESSIEUX AVEC ATTELAGE AUTOMATIQUELUDERER WRA.1976; Z. EISENBAHNWES. VERK.-TECH., GLASERS ANN.; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 100; NO 2-3; PP. 104-110; ABS. ANGL. FR. ESP.; BIBL. 4 REF.Article

LAENGSDYNAMIK IN ZUEGEN MIT MITTEL PUFFERKUPPLUNG. = DYNAMIQUE LONGITUDINALE DANS LES TRAINS AVEC ATTELAGE A TAMPON CENTRALREICH O; PFWGBEIL K.1975; WISSENSCH. Z. HOCHSCH. VERK.-WES. "FRIEDRICH LIST" DRESDEN; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 22; NO 3; PP. 599-603Article

ATTELAGES DE VEHICULES TRACTES1973; DGRST-7172664; FR.; DA. 1973; PP. 1-4; (RAPP. FINAL, ACTION CONCERTEE: HORS COM.)Report

QUERKRAFTVERHALTEN DER AUTOMATISCHEN MITTELPUFFERKUPPLUNG BEI UNTERSCHIEDLISH GENEIGTEN FAHRZEUGLAENGSACHSEN UND UNTERSCHIEDLICHEN AUSSEHWENKRICHTUNGEN = STABILITE LATERALE DE L'ATTELAGE AUTOMATIQUE A TAMPON CENTRAL AVEC DES ESSIEUX LONGITUDINAUX DE VEHICULES A INCLINAISONS ET A DIRECTIONS DE PIVOTEMENT DIFFERENTESWACHTER K; RICHTER B.1972; WISSENSCH. Z. HOCHSCH. VERK.-WES. "FRIEDRICH LIST" DRESDEN; DTSCH.; DA. 1972; NO 3; PP. 651-658; BIBL. 2 REF.Serial Issue

JACKKNIFING OF TRACTOR-SEMITRAILER TRUCKS. DETECTION AND CORRECTIVE ACTION = ANCRAGE DE REMORQUES ET SEMI-REMORQUES DE CAMIONS. DETECTION ET ACTIONS CORRECTIVESSUSEMIHL EA; KRAUTER AI.1974; J. DYNAM. SYST. MEASUR., CONTROL; U.S.A.; DA. 1974; VOL. 96; NO 2; PP. 244-252; BIBL. 16 REF.Article

LAENGSSCHWINGUNGEN IM ZUGVERBAND = LES VIBRATIONS LONGITUDINALES DANS UNE ROUEPANKIN NA; STEYER M.1972; WISSENSCH. Z. HOCHSCH. VERK.-WES. "FRIEDRICH LIST" DRESDEN; DTSCH.; DA. 1972; NO 3; PP. 825-833; BIBL. 1 REF.Serial Issue

VEHICULES ARTICULES. RISQUES RESULTANT DES DISPOSITIFS D'ATTELAGE. RECOMMANDATIONS AUX ENTREPRISES UTILISATRICES, ADOPTEES PAR LE COMITE CENTRAL DE COORDINATION LE 24-6-1977.1977; TRAV. SECUR.; FR.; DA. 1977-10; PP. 461Article

ANALYSIS OF TIME DEPENDENT TRANSIENT PHENOMENA OF NON-LINEAR COUPLED SWINGING SYSTEMS OF VARIABLE STRUCTURE AND CONDITIONAL CONNECTIONS.HORVATH K.1977; VEHIC. SYST. DYNAM.; NETHERL.; DA. 1977; VOL. 6; NO 2-3; PP. 199-203Article

THE INSTANTER WAGON COUPLING.SMITHYMAN GT.1976; RAILWAY ENGR; G.B.; DA. 1976; VOL. 1; NO 5; PP. 53-54Article

ERMITTLUNG DER BELASTUNGEN VON ANHAENGEZUGVORRICHTUNGEN FUR PKW IM FAHRVERSUCH = DETERMINATION DES SOLLICITATIONS AUXQUELLES SONT SOUMIS LES ATTELAGES DE REMORQUES POUR VOITURES DE TOURISMEBERGMANN D; HAMMITZSCH H; SCHOBER W et al.1979; Z.I.S. MITT.; DDR; DA. 1979; VOL. 21; NO 3; PP. 316-322; BIBL. 3 REF.; LOC. ISArticle

ATTELAGE DE VEHICULES ARTICULES.1977; CAH. NOTES DOCUMENT., SECUR. HYG. TRAV.; FR.; DA. 1977; NO 89; PP. 533-534; ABS. ANGL.Article

ZUZAETZLICHE TRANSPORTAUFKOMMEN UND ENERGIEKRISE ALS ANLASS ZU WEITEREN RATIONALISIERUNGSMASSNAHMEN = DEMANDE DE TRANSPORT SUPPLEMENTAIRE ET CRISE DE L'ENERGIE, MOTIFS POUR DE NOUVELLES MESURES DE RATIONALISATIONKOLEDIN S.1981; Z. EISENBAHNWES. & VERKEHRSTECH.; ISSN 0373-322X; DEU; DA. 1981; VOL. 105; NO 5; PP. 151-154; ABS. ENG/FRE/SPAArticle

Dancing with the gods : The myth of the chariot in Plato's PhaedrusBELFIORE, Elizabeth.American journal of philology. 2006, Vol 127, Num 2, pp 185-217, issn 0002-9475, 33 p.Article

BELASTUNG VON KUPPLUNGEN BEI SCHUBVERBAENDEN. I. GLATTWASSERBELASTUNG. = CHARGES SUR LES ATTELAGES DES TRAINS DE BARGES. I. CHARGES EN EAU CALMEFRANK W.1977; SEEWIRTSCHAFT; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 9; NO 12; PP. 663-667Article

L'élastomère polyester Hytrel: des joints d'étanchéité aux amortisseurs d'attelage = Hytrel ester polymer elastomer: from seals to coupling dampersEnergie fluide. L'air industriel. 1984, Num 4, pp 28-30, issn 0291-8331Article

SCHAEDEN AN ANHAENGE ZUGVORRICHTUNGEN = DAMAGES IN TRAILER COUPLINGS = DOMMAGES SUBIS PAR DES DISPOSITIFS D'ATTELAGELINKE H.1983; ZIS MITT.; ISSN 0044-1465; DDR; DA. 1983; VOL. 25; NO 8; PP. 816-820; LOC. ISArticle

NEUERE ENTWICKLUNGEN IM WERKBAHNBETRIEB DER EISENHUETTENINDUSTRIE = NOUVEAUX DEVELOPPEMENTS DANS LES CHEMINS DE FER D'USINES SIDERURGIQUESWOLTERS W; HAINKE P.1978; STAHL U. EISEN; DEU; DA. 1978; VOL. 98; NO 20; PP. 1023-1027; ABS. ENG/FRE; BIBL. 9 REF.Article

Le cycle de la vie humaine, une relecture de trois mythes platoniciens = The cycle of human life, a reviewed reading of three Platonic mythsJEANMART, Gaëlle.Daímōn (Murcia). 2001, Num 23, pp 31-44, issn 1130-0507, 14 p.Article

Automatisierung von Ablaufanlagen mit dem Kupplungsroboter = Automation of marshalling yards with the coupling robotRAKE, H; SCHWANHÄUSSER, W; FREDERICH, F et al.ETR. Eisenbahntechnische Rundschau. 1993, Vol 42, Num 4, pp 249-254, issn 0013-2845Article

De la subversion rhétorique à l'effet comique: la polyvalence du zeugma = From rhetorical subversion to a comical effect: the polyvalency of zeugmaDUFAYS, J.-L.Lettres romanes. 1993, Vol 47, Num 1-2, pp 3-11, issn 0024-1415Article

Der InterCity Triebwagen : Der ICT - das neue flexible Triebzugkonzept der DB AG = The InterCity motor-coach train (ICT) : the new flexible motor-coach train concept of the DB AGBOLTEN, K.-A.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 1997, Vol 48, Num 4, pp 46-54, issn 0013-2810, 7 p.Article

Development of a three-point-linkage dynamometer for tillage researchPALMER, A. L.Journal of agricultural engineering research. 1992, Vol 52, Num 3, pp 157-167, issn 0021-8634Article