HANDBUCH DER TRIBOLOGIE UND SCHMIERUNGSTECHNIK = MANUEL DE TRIBOLOGIE ET DE LUBRIFICATION (SUITE)BARTZ WJ.1982; SCHMIERTECHNIK UND TRIBOLOGIE; ISSN 0036-6218; DEU; DA. 1982; VOL. 29; NO 5; PP. 221-222Article

FACHGEBIETE IN JAHRESUEBERSICHTEN: TRIBOLOGIE, SCHMIERUNG UND SCHMIERSTOFFE = REVUE ANNUELLE D'UN DOMAINE SPECIALISE: TRIBOLOGIE, LUBRIFICATION, LUBRIFIANTSBARTZ WJ.1981; VDI-Z.; ISSN 0042-1766; DEU; DA. 1981; VOL. 123; NO 9; PP. 351-364; BIBL. 400 REF.Article

SCHMIERSTOFFTECHNISCHE MASSNAHMEN ZUR VERSCHLEISSMINDERUNG = MESURES RELATIVES AUX LUBRIFIANTS POUR REDUIRE L'USURE. IBARTZ WJ.1981; SCHMIERTECH. TRIBOL.; ISSN 0036-6218; DEU; DA. 1981; VOL. 28; NO 5; PP. 172-175Article

WIRTSCHAFTLICHES ZERSPANEN DURCH KUEHLSCHMIERSTOFFE. 2. = USINAGE ECONOMIQUE GRACE AUX FLUIDES DE COUPE. 2BARTZ WJ.1978; WERKSTATTSTECH., Z. INDUSTR. FERTIG.; DEU; DA. 1978; VOL. 68; NO 10; PP. 621-624; ABS. ENG; BIBL. 4 REF.Article

WIRTSCHAFTLICHES ZERSPANEN DURCH KUEHLSCHMIERSTOFFE. I = USINAGE ECONOMIQUE GRACE AUX FLUIDES DE COUPE. IBARTZ WJ.1978; WERKSTATTSTECH., Z. INDUSTR. FERTIG.; DEU; DA. 1978; VOL. 68; NO 8; PP. 471-475; ABS. ENG; BIBL. 6 REF.Article

VISCO-ELASTICITE DES HUILES MULTIGRADES A BASSE ET HAUTE TEMPERATURESBARTZ WJ.1975; ; S.L.; DA. 1975; PP. 1-22; DE L'ALLEM.: MINERALOEL-TECHNIK, 1974; 19, NO 7, 1-29Miscellaneous

INFLUENCE POSSIBLE DU LUBRIFIANT SUR LA FORMATION DES PIQURES DANS LE ROULEMENT ET LE GLISSEMENT PAR CONTACTBARTZ WJ.1975; ; S.L.; DA. 1975; DE L'ALLEM.: ERDOEL UND KOHLE, ERDGAS, PETROCHEMIE, AVRIL 1974; 205-210Miscellaneous

GEDANKEN ZUR KRAFTSTOFFEINSPARUNG DURCH REIBUNGSSENSKENDE MOTOREN- UND GETRIEBEOELE = REFLEXIONS SUR LES ECONOMIES DE CARBURANT PAR DES HUILES DE TRANSMISSIONS OU DE MOTEURS REDUISANT LE FROTTEMENTBARTZ WJ.1981; ERDOEL KOHLE, ERDGAS, PETROCHEM.; ISSN 0014-0058; DEU; DA. 1981; VOL. 34; NO 4; PP. 158-167; ABS. ENG; BIBL. 20 REF.Article

ZUM MOEGLICHEN EINFLUSS DES SCHMIERSTOFFS AUF DIE GRUEBCHENBILDUNG BEI WAELZ- UND GLEITKONTAKTEN = INFLUENCE POSSIBLE DU LUBRIFIANT SUR LA FORMATION DES PIQURES DANS LE ROULEMENT ET LE GLISSEMENT PAR CONTACTBARTZ WJ.1974; ERDOEL KOHLE ERDGAS PETROCHEM.; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 27; NO 4; PP. 205-210; ABS. ANGL.; BIBL. 15 REF.Article

TRIBOTECHNIK ALS GRUNDLAGE ZUR VERMEIDUNG VON SCHAEDEN AN MASCHINENELEMENTEN = LA TRIBOTECHNIQUE, TECHNIQUE FONDAMENTALE POUR PREVENIR LES DOMMAGES DES ELEMENTS DE MACHINES) (A SUIVREBARTZ WJ.1973; SCHMIERTECH. U. TRIBOL.; DTSCH.; DA. 1973; VOL. 20; NO 2; PP. 50-57Serial Issue

SOME CONSIDERATIONS REGARDING FUEL-ECONOMY IMPROVEMENT BY ENGINE AND GEAR OILSBARTZ WJ.1983; LUBRICATION ENGINEERING; ISSN 0024-7154; USA; DA. 1983; VOL. 39; NO 4; PP. 232-240; BIBL. 23 REF.Article

HANDBUCH DER TRIBOLOGIE UND SCHMIERUNGSTECHNIK = MANUEL DE LA TRIBOLOGIE ET DE LA TECHNIQUE DE LA LUBRIFICATIONBARTZ WJ.1982; SCHMIERTECHNIK UND TRIBOLOGIE; ISSN 0036-6218; DEU; DA. 1982; VOL. 29; NO 6; PP. 267-272; BIBL. 20 REF.Article

SCHMIERSTOFFTECHNISCHE MASSNAHMEN ZUR VERSCHLEISSMINDERUNG. II = MESURES DANS LE DOMAINE DE LA LUBRIFICATION POUR REDUIRE L'USURE. IIBARTZ WJ.1981; SCHMIERTECH. TRIBOL.; ISSN 0036-6218; DEU; DA. 1981; VOL. 28; NO 6; PP. 213-217; BIBL. 10 REF.Article

VISKOSITAET UND FLIESSVERHALTEN VON MEHRBEREICHSMOTORENOELEN BEI TIEFEN UND HOHEN TEMPERATUREN = VISCOSITE ET COMPORTEMENT A L'ECOULEMENT D'HUILES DE MOTEUR MULTIGRADE AUX T BASSES ET ELEVEESBARTZ WJ.1974; HUNGAR. J. INDUSTR. CHEM.; HUNGARY; DA. 1974; VOL. 2; NO SUPPL. NO 1; PP. 171-190; ABS. RUSSEArticle

HANDBUCH DER TRIBOLOGIE UND SCHMIERUNGSTECHNIK = MANUEL DE LA TRIBOLOGIE ET DE LA LUBRIFICATIONBARTZ WJ.1983; TRIBOLOGIE UND SCHMIERUNGSTECHNIK; ISSN 512540; DEU; DA. 1983; VOL. 30; NO 2; PP. 109-113Article

GRUEBCHENBILDUNG BEI ZAHNRAEDERN: EINFLUSS DER SCHMIERSTOFFS = FORMATION DE PIQURES DANS LES ROUES DENTEES: INFLUENCE DU LUBRIFIANTBARTZ WJ.1980; MASCHINENMARKT; ISSN 0025-4509; DEU; DA. 1980; VOL. 86; NO 13; PP. 224-227; BIBL. 4 REF.Article

MOEGLICHE ENERGIE-EINSPARUNG DURCH TRIBOLOGISCHE MASSNAHMEN INSBESONDERE BEIM KRAFTFAHRZEUG = POSSIBILITIES OF ENERGY SAVING BY TRIBOLOGICAL MEASURES SPECIALLY FOR AUTOMOBILES = POSSIBILITES D'ECONOMISER L'ENERGIE PAR DES MESURES PORTANT SUR LA TRIBOLOGIE, SPECIALEMENT DANS LE DOMAINE DE L'AUTOMOBILEBARTZ WJ.1980; ERDOEL KOHLE, ERDGAS, PETROCHEM.; ISSN 0014-0058; DEU; DA. 1980; VOL. 33; NO 2; PP. 78-87; ABS. ENG; BIBL. 57 REF.Article

SCHMIERSTOFFE MIT ADDITIVEN UND SYNTHETISCHE SCHMIERSTOFFE: VERSUCHE AN PRUEFRAEDERN = LUBRIFIANTS AVEC ADDITIFS ET LUBRIFIANTS SYNTHETIQUES: ETUDE SUR DES ROUES D'ESSAISBARTZ WJ.1980; MASCHINENMARKT; ISSN 0025-4509; DEU; DA. 1980; VOL. 86; NO 28; PP. 537-538; BIBL. 1 REF.Article

VISKOSITAET UND FLIESSVERHALTEN VON MEHRBEREICHSMOTORENOELEN = VISCOSITE ET CARACTERISTIQUES D'ECOULEMENT DES HUILES MOTEUR MULTIGRADESBARTZ WJ.1974; ERDOEL ERDGAS Z.; OSTERR.; DA. 1974; VOL. 90; NO 5; PP. 161-170; ABS. ANGL.; BIBL. 10 REF.Article

LUBRICATING EFFECTIVENESS OF OIL-SOLUBLE ADDITIVES AND MOLYBDENUM DISULFIDE DISPERSED IN MINERAL OILBARTZ WJ; OPPELT J.1980; LUBR. ENG.; USA; DA. 1980-10; VOL. 36; NO 10; PP. 579-585; BIBL. 6 REF.Article

BEEINFLUSSUNG DES OELVERBRAUCHS VON VERBRENNUNGSMOTOREN DURCH DAS MOTORENOEL. = INFLUENCE DE L'HUILE DE MOTEUR SUR LA CONSOMMATION D'HUILE DES MOTEURS A COMBUSTION INTERNEWEDEPOHL E; BARTZ WJ.1977; MOTORTECH. Z.; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 38; NO 7-8; PP. 319-323; ABS. ANGL.; BIBL. 16 REF.Article

BEDEUTUNG DER VERGLEICHSGRUNDLAGE BEI DER BEURTEILUNG NEWTONSCHER UND NICHT-NEWTONSCHER SCHMIERSTOFFE. UNTERSUCHUNGEN IM GLEITLAGER = SIGNIFICATION DE LA BASE DE COMPARAISON POUR L'APPRECIATION DES LUBRIFIANTS NEWTONIENS ET NON-NEWTONIENS. CAS DES PALIERS LISSESWISSUSSEK D; BARTZ WJ.1976; ANTRIEBSTECHNIK; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 15; NO 3; PP. 129-136 (6P.); ABS. ANGL. FR.; BIBL. 12REF.Article

THE INFLUENCE OF THE EFFECTIVE VISCOSITY OF NON-NEWTONIAN OIL ON THE BEHAVIOR OF JOURNAL BEARINGSBARTZ WJ; WISSUSSEK D.1981; LUBR. ENG.; ISSN 0024-7154; USA; DA. 1981; VOL. 37; NO 9; PP. 527-533; BIBL. 4 REF.Article

VISKOSITAET UND FLIESSVERHALTEN VON MEHRBEREICHSMOTORENOELEN. BERICHT UEBER EIN INTERNATIONALES KOLLOQUIUM AN DER TECHNISCHEN AKADEMIE ESSLINGEN = VISCOSITE ET COMPORTEMENT A L'ECOULEMENT DES HUILES DE MOTEUR MULTIGRADES. RAPPORT D'UN COLLOQUE INTERNATIONAL DE L'ACADEMIE TECHNIQUE DE ESSLINGENWIEMANN W; BARTZ WJ.1978; MOTORTECH. Z.; DEU; DA. 1978; VOL. 39; NO 7-8; PP. 299-302; ABS. ENGArticle

DER EINFLUSS DER EFFEKTIVEN VISKOSITAET NICHT-NEWTONSCHER OELE AUF DAS BETRIEBSVERHALTEN STATIONAER BELASTETER GLEITLAGER. I. = INFLUENCES DE LA VISCOSITE EFFECTIVE DES HUILES NON NEWTONIENNES SUR LE COMPORTEMENT DES PALIERS DE GLISSEMENT SOUMIS A DES CHARGES STATIONNAIRES. I.BARTZ WJ; WISSUSSEK D.1976; V.D.I.-Z.; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 118; NO 10; PP. 460-464; BIBL. 12REF.Article