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TEILSICHERHEITSFAKTOREN FUER EIGENLAST UND VERKEHRSLAST BEI DETERMINIERTEN WIDERSTAND. = FACTEURS PARTIELS DE SECURITE POUR CHARGE PROPRE ET CHARGE MOBILE AVEC RESISTANCE DETERMINEEHERRMANN HO; THIEME D.1973; WISSENSCH. Z. HOCHSCH. ARCHIT. BAUWES. WEIMAR; DTSCH.; DA. 1973; VOL. 20; NO 6; PP. 583-588; BIBL. 3 REF.Article

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POSOUZENI STABILITY SVAHU A PRIORNI INTEGRACI = ESSAI DE STABILITE DES PENTES DU BARRAGE PAR LA METHODE D'UNE INTEGRATION A PRIORIKOUDELKA P; PROCHAZKA P.1980; INZ. STAVBY; CSK; DA. 1980; VOL. 28; NO 3; PP. 79-84; ABS. RUS/GER/ENG; BIBL. 7 REF.Article

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LA SECURITE, SOUS DIFFERENTS ASPECTS, DANS LE DIMENSIONNEMENT DES TURBINES A VAPEURBRAY JC.1974; R.F.M.; FR.; DA. 1974; NO 49; PP. 39-51Article

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LES NOUVELLES VALEURS DE RESISTANCE DU ROND A BETONMIKHAJLOV KV; MULIN NM; MAMEDOV TI et al.1982; BETON I ZELEZOBETON; ISSN 511234; SUN; DA. 1982; NO 4; PP. 12-13Article

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ERMITTLUNG DES BAUTEILWIDERSTANDES AUS VERSUCHSERGEBNISSEN BEI VEREINBARTEM SICHERHEITSNIVEAU = RECHERCHE DE LA RESISTANCE DES ELEMENTS A L'AIDE DES RESULTATS D'ESSAI AU NIVEAU DE SECURITE COMPATIBLESTRUCK W.1979; FORSCH.-BER. BUNDESANST. MATER.-PRUEF.; DEU; DA. 1979; NO 58; (77 P.); ABS. ENG; BIBL. 6 REF.Serial Issue

EXPERIMENTELLE UND THEORISCHE BEURTEILUNG DES VERSAGENMECHANISMUS VON ANSCHLAGPUNKTEN IN STAHLBAU = ANALYSE EXPERIMENTALE ET THEORIQUE DU MECANISME DE DEGRADATION DES ELEMENTS DE BUTEE DANS LES CONSTRUCTIONS METALLIQUESTHIELE R.1979; BAUPL. BAUTECH.; DDR; DA. 1979; VOL. 33; NO 7; PP. 300-303; BIBL. 7 REF.Article

PROPOSTA DI UNIFICAZIONE DEI CRITERI DI SICUREZZA DELLE STRUTTURE = PROPOSITION D'UNIFICATION DES CRITERES DE SECURITE DES CONSTRUCTIONSLENZA P; PAGANO M.1978; INDUSTR. ITAL. CEMENTO; ITA; DA. 1978; VOL. 48; NO 9; PP. 643-648; ABS. FRE/ENG/GERArticle

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ALGORITHME POUR LE PROBLEME TRIDIMENSIONNEL DU FACTEUR DE SECURITE DES PENTESTRIFONOV T.1977; TEKH. MISAL; BALG.; DA. 1977; VOL. 14; NO 1; PP. 43-49; ABS. ALLEM. ANGL. RUSSE; BIBL. 9 REF.Article

DEVIATION OF DEAD WEIGHT FROM DESIGN VALUES = ECART ENTRE LES CHARGES PERMANENTES REELLES ET CELLES DU PROJETSZEPESSZENTGYORGYI O.1975; BATIM. INTERNATION.; FR.; DA. 1975; VOL. 3; NO 3; PP. 148-159 (4P.); MEME DOC. FRArticle

DIE VEREINFACHTE BEMESSUNG DES TUN NELAUSBAUES = DIMENSIONNEMENT SIMPLIFIE DU SOUTENEMENT DEFINITIF DES TUNNELSHERZOG M.1979; BAUTECHNIK; DEU; DA. 1979; VOL. 56; NO 8; PP. 259-267; BIBL. 30 REF.Article

SAFETY FACTORS FOR RIPRAP PROTECTION.STEVENS MA; SIMONS DB; LEWIS GL et al.1976; PROC. AMER. SOC. CIV. ENGRS, J. HYDRAUL. DIV.; U.S.A.; DA. 1976; VOL. 102; NO 5; PP. 637-655; BIBL. 22 REF.Article

DETERMINATION OF THE CRITICAL SLIP SURFACE IN SLAPE STABILITY COMPUTATIONS = DETERMINATION DE LA SURFACE DE GLISSEMENT CRITIQUE DANS LES CALCULS DE STABILITE DES PENTESBAKER R.1980; INTERNATION. J. NUMER. ANAL. METHODS GEOMECH.; GBR; DA. 1980; VOL. 4; NO 4; PP. 333-359; BIBL. 23 REF.Article

AUTOMATISIERTES RADAR-PLOTTEN UND AUTOMATISCHE ANTIKOLLISIONSHILFEN ALS HILFSMITTEL ZUR VERMEIDUNG VON KOLLISIONEN. EINZELERGEBNISSE DER FRAGEBOGENAKTION = INDICATEURS AUTOMATISES DE RADAR ET SYSTEMES AUTOMATIQUES ANTICOLLISION UTILISES COMME MOYENS D'EVITER LES COLLISIONS. RESULTATS D'UNE ENQUETE1978; SEEWART; DEU; DA. 1978; VOL. 39; NO 5; PP. 208-224Article