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Reisemittelwahl-primär eine Funktion der Lage der Verkehrsmittel zu den Siedlungs-gebieten und umgekehrt = Le choix du moyen de transport par le voyageur: en premier lieu une fonction de la situation des moyens de transport par rapport aux zones d'habitat et vice versa = Selection of mode of transport-primarily a function of the relative location of transport connections and residential areasKNOFLACHER, H.Internationales Verkehrswesen. 1984, Vol 36, Num 4, pp 255-262, issn 0020-9511Article

Neue Wege in der ÖPNV-Tarifpolitik = De nouvelles voies en matière de politique tarifaire du trafic public voyageurs à petite distance = New approaches in public transport fares policyWERGLES, K.Internationales Verkehrswesen. 1986, Vol 38, Num 2, pp 114-118, issn 0020-9511Article

Measuring impacts of condition variables in rule-based models of space-time choice behavior : method and empirical illustrationARENTZE, T; TIMMERMANS, H.Geographical analysis. 2003, Vol 35, Num 1, pp 24-45, issn 0016-7363, 22 p.Article

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Statistical comparison of non-nested probabilistic discrete choice modelsHOROWITZ, J. L.Transportation science. 1983, Vol 17, Num 3, pp 319-350, issn 0041-1655Article

LE ROLE BENEFIQUE DES CHEMINS DE FER VU A LA LUMIERE D'UNE COMPTABILITE SINCEREDE MARCHI JC.1980; RAIL INTERNATION.; BEL; DA. 1980; VOL. 11; NO 2; PP. 69-76Article

NEUE MODAL-SPLIT-MODELLE UNTER BESONDERER BERUECKSICHTIGUNG AMERIKANISCHER UNTERSUCHUNGEN = NOUVEAUX MODELES DE CHOIX MODAL TENANT PARTICULIEREMENT COMPTE DES RECHERCHES AMERICAINESHILGENFELD H.1977; VERK. U. TECH.; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 30; NO 8; PP. 298-302 (4P.); BIBL. 6 REF.Article

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