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Hybrid scheduling methods for paratransit operationsALDAIHANI, Majid; DESSOUKY, Maged M.Computers & industrial engineering. 2003, Vol 45, Num 1, pp 75-96, issn 0360-8352, 22 p.Article

BEDORFSGESTEUERTES BUSSYSTEM RETAX. KLEINER PROBEBETRIEB IN WUNSTORF = SYSTEME D'AUTOBUS A LA DEMANDE RETAX. ESSAI A PETITE ECHELLE A WUNSTORFFLOTTMANN K; PECKMANN M.1978; VERK. U. TECH.; DEU; DA. 1978; VOL. 31; NO 7; PP. 272-275Article

POSSIBILITIES FOR DEMAND RESPONSIVE BUS OPERATION IN OUTER SUBURBSUSHER JC.sdAUSTRALIAN TRANSPORT RESEARCH FORUM. ANNUAL MEETING. 4/1978-06-24/PERTH; AUS; S.L.; DA. S.D.; VOL. 1; PP. 161-178; BIBL. 6 REF.Conference Paper

INNOVATION DES OEPNV. AM ENDE DES MOEGLICHEN. AM ANFANG DES MACHBAREN = INNOVATION DANS LE TRANSPORT PUBLIC DE VOYAGEURS A COURTE DISTANCE: LA FIN DU POSSIBLE, LE DEBUT DU FAISABLEFIEDLER J.1981; INT. VERKEHRSWES.; ISSN 0020-9511; DEU; DA. 1981; VOL. 33; NO 3; PP. 198-205; ABS. ENG/FRE; BIBL. 5 REF.Article

BEDARSGESTEUERTE BUSSYSTEME IN USA UND KANADA. STAND DER TECHNIK UND BETRIEBSERGEBNISSE. = SYSTEMES D'AUTOBUS A LA DEMANDE AUX ETATS-UNIS ET AU CANADA. ETAT DE LA TECHNIQUE ET RESULTATS D'EXPLOITATIONETSCHBERGER K; MUCKLI W; KLAMT D et al.1977; VERK. U. TECH.; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 30; NO 2; PP. 48-51; BIBL. 7 REF.Article

BEDARFSGESTEUERTER BUSBETRIEB = EXPLOITATION D'AUTOBUS EN FONCTION DE LA DEMANDE1979; VERK. U. TECH.; DEU; DA. 1979; VOL. 32; NO 9; PP. 391-393Article

RURAL TRANSPORT EXPERIMENTS: THE RIPON FLEXIBUS. A REPORT BY THE NORTH YORKSHIRE RUTEX WORKING GROUP1979; TRANSP. ROAD RES. LAB., SUPPL. REP.; GBR; DA. 1979; NO 491; 24 P.; BIBL. 1 REF.Serial Issue

PARATRANSIT-ERFOLGSCHANCEN UNKONVENTIONELLER VERKEHRSFORMEN MIT PKW, TAXI UND BUS IM AUSLAND UND IN DER BUNDESREPUBLIK = PARATRANSIT. CHANCES DE SUCCES DE FORMES DE TRANSPORTS NON CONVENTIONNELS PAR VOITURES PARTICULIERES, TAXIS ET AUTOBUS A L'ETRANGER ET EN ALLEMAGNE FEDERALE1979; VERK. U. TECH.; DEU; DA. 1979; VOL. 32; NO 4; PP. 151-152Article

A two-phase insertion technique of unexpected customers for a dynamic dial-a-ride problemCOSLOVICH, Luca; PESENTI, Raffaele; UKOVICH, Walter et al.European journal of operational research. 2006, Vol 175, Num 3, pp 1605-1615, issn 0377-2217, 11 p.Conference Paper

POUR LA QUALITE DE LA VIE DANS LES TRANSPORTS EN COMMUNCOLLI JC.1980; TRANSP. ENVIRONNEMENT CIRCUL.; FRA; DA. 1980; NO 40; PP. 9-11Article

RUFBUS, RETAX AND BUSTAXI: THREE EUROPEAN SYSTEMS OF DEMAND-ACTUATED PUBLIC TRANSPORT.BREUR MWKA; VERDONCK W.1978; TRAFF. ENGNG CONTROL; G.B.; DA. 1978; VOL. 19; NO 6; PP. 287-291; BIBL. 6 REF.Article

RUFBUS. EIN BEITRAG MODERNER INFORMATIONSTECHNIK ZUR VERBESSERUNG DES OEFFENTLICHEN NAHVERKEHRS. = RUFBUS. UNE CONTRIBUTION DE LA TECHNIQUE MODERNE DE L'INFORMATION A L'AMELIORATION DU TRANSPORT PUBLIC A COURTE DISTANCEETSCHBERGER K.1977; VERK. U. TECH.; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 30; NO 11; PP. 425-430 (5P.); BIBL. 4 REF.Article

ANATOMY OF A SYSTEMS FAILURE: DIAL-A-RIDE IN SANTA CLARA COUNTY, CALIFORNIACARLSON RC.1976; TRANSPORTATION; NETHERL.; DA. 1976; VOL. 5; NO 1; PP. 3-16; BIBL. 3 REF.Article

THE COSTS OF OPERATING DIAL-A-BUS, MINIBUS AND CONVENTIONAL BUS SERVICESMARTIN PH.1978; TRANSP. ROAD RES. LAB., SUPPL. REP.; GBR; DA. 1978; NO 409; PP. 1-16; BIBL. 5 REF.Serial Issue

DESIGN OF PUBLIC TRANSPORT SERVICES1981; TRANSPORTATION RESEARCH RECORD; ISSN 0361-1981; USA; DA. 1981; NO 818; 41 P.; BIBL. DISSEM.Serial Issue

PARATRANSIT. EINE REALE MOEGLICHKEIT ZUR REORGANISATION VON NAHVERKEHRSSYSTEMEN. I. = PARATRANSIT. UNE POSSIBILITE REELLE DE REORGANISATION DES SYSTEMES DE TRANSPORT A COURTE DISTANCE. I.METELKA M.1981; VERKEHRSANNALEN; ISSN 0379-0223; AUT; DA. 1981; VOL. 27; NO 2; PP. 17-27Article

PLUS D'ATTENTE! L'AUTOBUS DE DEMAIN ARRIVE SUR SIMPLE PRESSION D'UN BOUTON1979; REV. BELGE TRANSP.; BEL; DA. 1979; NO 4; PP. 96Article

TELEBUS IN BERLIN (WEST) = TELEBUS A BERLIN-OUEST1979; VERK. U. TECH.; DEU; DA. 1979; VOL. 32; NO 7; PP. 299-300Article

PARATRANSIT. EINE REALE MOEGLICHKEIT ZUR REORGANISATION VON NAHVERKEHRSSYSTEMEN. II. = PARATRANSIT. UNE POSSIBILITE REELLE DE REORGANISATION DES SYSTEMES DE TRANSPORT A COURTE DISTANCE. II.METELKA M.1981; VERKEHRSANNALEN; ISSN 0379-0223; AUT; DA. 1981; VOL. 27; NO 3; PP. 14-28; BIBL. 2 P.Article

ERFAHRUNGEN MIT BEDARFSGESTEUERTEN BUSSEN IM AUSLAND = EXPERIENCES DE BUS A LA DEMANDE A L'ETRANGER1979; VERK. U. TECH.; DEU; DA. 1979; VOL. 32; NO 10; PP. 457-458Article

COMPARATIVE ASSESSMENT OF DEMAND RESPONSIVE AND FIXED ROUTE BUS SERVICESTUNBRIDGE RJ; HALE DMJ.1978; TRANSP. ROAD RES. LAB., LAB. REP.; GBR; DA. 1978; NO 847; PP. 1-13; BIBL. 1 P.; 2 ILL.Serial Issue

DIAL-A-RIDE WITH CUSTOMER OPERATED DISPATCHINGELMBERG CM.1978; TRANSPORTATION; NLD; DA. 1978; VOL. 7; NO 1; PP. 35-43Article

DER BEDARFSBUS. SYSTEMBESCHREIBUNG UND KONZEPT EINES SCHWEIZERISCHEN VERSUCHSBETRIEBES = L'AUTOBUS A LA DEMANDE. DESCRIPTION DU SYSTEME ET CONCEPT D'UNE EXPLOITATION D'ESSAI SUISSEIMBAUMGARTEN P; VON KANEL J.1979; SCHWEIZ. ING. ARCHIT.; CHE; DA. 1979; VOL. 97; NO 24; PP. 442-445Article

Towards needs-based transport planningBANISTER, D; BOULD, M; WARREN, G et al.Traffic engineering & control. 1984, Vol 25, Num 7-8, pp 372-375, issn 0041-0683Article

RURAL TRANSPORT EXPERIMENTS: STAIR SERVICE. A REPORT BY THE SCOTTISH RUTEX WORKING GROUP1980; TRRL SUPPL. REP.; ISSN 0305-1315; GBR; DA. 1980; NO 618; 20 P.; BIBL. 1 REF.Serial Issue

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