Les systèmes sociotechniques à risques : Une nécessaire distinction entre fiabilité et sécuritéLLORY, Michel; DIEN, Yves.Performances (Bordeaux. 2001). 2007, Num 32, pp 20-26, issn 1631-8420, 7 p.Article

Les systèmes sociotechniques à risques : Une nécessaire distinction entre fiabilité et sécuritéLLORY, Michel; DIEN, Yves.Performances (Bordeaux. 2001). 2006, Num 30, pp 20-26, issn 1631-8420, 7 p.Article

L'accident de Tokaì-Mura, Japon, 30 septembre 1999 : regards croisés sur les causes techniques, organisationnelles et humainesANDURAND, Robert; LLORY, Michel; DIEN, Yves et al.Performances (Bordeaux. 2001). 2002, Num 6, pp 20-37, issn 1631-8420, 18 p.Article

Accident investigation in the Norwegian petroleum industry ― Common features and future challengesOKSTAD, Eivind; JERSIN, Erik; TINMANNSVIK, Ranveig Kviseth et al.Safety science. 2012, Vol 50, Num 6, pp 1408-1414, issn 0925-7535, 7 p.Conference Paper

Modern accident investigation ― Four major challengesROED-LARSEN, Sverre; STOOP, John.Safety science. 2012, Vol 50, Num 6, pp 1392-1397, issn 0925-7535, 6 p.Conference Paper

Organisational accidents investigation methodology and lessons learnedDIEN, Yves; LLORY, Michel; MONTMAYEUL, René et al.Journal of hazardous materials. 2004, Vol 111, Num 1-3, pp 147-153, issn 0304-3894, 7 p.Conference Paper