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EINFLUSS DER SEEHOEHE AUF DIE CO-EMISSION DES VIERTAKT-OTTOMOTORS = INFLUENCE DE L'ALTITUDE SUR LES EMISSIONS D'OXYDE DE CARBONE D'UN MOTEUR A ESSENCE A QUATRE TEMPSEBERAN EBERHORST R; MOSER F.1975; MOTORTECH. Z.; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 36; NO 5; PP. 147-151; ABS. ANGL.; BIBL. 8 REF.Article

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ER & E SETS PILOT PLANT TO BURN HIGH-SULFUR COAL WITH LOW SO₂ DISCHARGE = ERE MET EN PLACE UNE UNITE PILOTE POUR BRULER LE CHARBON TRES SULFUREUX EN REJETANT PEU DE SO₂1972; OIL GAS J.; U.S.A.; DA. 1972; VOL. 70; NO 47; PP. 83-84Serial Issue

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BREVET MOTEUR A TURBINE A GAZ A EMISSION REDUITE D'OXYDE NITREUX ET PROCEDE DE REDUCTION DE L'EMISSION D'OXYDE NITREUX1979; ; FRA; DA. 1979-03-30; FR/A1/2.398.885; DEP.78 21667/1978-07-21; PR. US/819.022/1977-07-25Patent

PROCEDURES FOR TESTING VAPOR RECOVERY SYSTEMS AT SERVICE STATIONS.LISTON EM.1976; S.A.E. TRANS.; U.S.A.; DA. 1976 PARU 1977; VOL. 85; PART 2; PP. 1240-1251; BIBL. 3 REF.Article

A STUDY OF IGNITION SYSTEM EFFECTS ON POWER, EMISSIONS, LEAN MISFIRE LIMIT, AND EGR TOLERANCE OF A SINGLE-CYLINDER ENGINE - MULTIPLE SPARK VERSUS CONVENTIONAL SINGLE SPARK IGNITION = ETUDE DES EFFETS DU SYSTEME D'ALLUMAGE SUR LA PUISSANCE, LES EMISSIONS, LES RATES D'ALLUMAGE DUS A UN MELANGE PAUVRE ET LA POSSIBILITE D'UNE RECIRCULATION DES GAZ D'ECHAPPEMENT DANS UN MOTEUR A UN CYLINDRE A ALLUMAGE PAR ETINCELLES MULTIPLES OPPOSE A UN ALLUMAGE CONVENTIONNELHARRINGTON JA; SHISHU RC; ASIK JR et al.1974; S.A.E. TRANS.; U.S.A.; DA. 1974; VOL. 83; NO PART. 1; PP. 837-845; BIBL. 3REF.Article

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PORSCHE STRATIFIED CHARGE SYSTEM REDUCES BOTH FUEL CONSUMPTION AND EMISSIONSGARRETT K.1976; S. AFR. MECH. ENGR; S. AFR.; DA. 1976; VOL. 26; NO 1; PP. 19-24; BIBL. 2REF.Serial Issue

EMISSIONS STUDY OF A SINGLE-CYLINDER DIESEL ENGINE = ETUDE DES EMISSIONS D'UN MOTEUR DIESEL A UN CYLINDREWILSON RP JR; MUIR EB; PELLICCIOTTI FA et al.1974; S.A.E. TRANS.; U.S.A.; DA. 1974; VOL. 83; NO PART.1; PP. 612-632; BIBL. 1P.Serial Issue