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CABLELESS LINKING OF TRAFFIC SIGNALSRUDLAND P.1974; SYST. TECHNOL.; G.B.; DA. 1974; NO 18; PP. 32-37; BIBL. 1 REF.Article

PHILIPS INTERSECTION CONTROLLER TYPE 86AD182 = REGULATEUR DE CROISEMENT PHILIPS, DE TYPE 86AD182DE VRIES JJM; ROS A.1975; PHILIPS TELECOMMUNIC. REV.; NETHERL.; DA. 1975; VOL. 33; NO 1; PP. 1-7; ABS. FR. ALLEM. ESPArticle

A SEARCH FOR A BETTER SIGNAL CONTROLLER CABINET = RECHERCHE POUR UNE ARMOIRE DE COMMANDE DES JEUX DE SIGNALISATION D'UN MEILLEUR ESTHETIQUEPOTT JT.1974; PUBLIC WORKS; U.S.A.; DA. 1974; VOL. 105; NO 4; PP. 78-112 (3 P.)Article

DELAYS CAUSED BY TRAFFIC SIGNAL FAILURESTILLOTSON HT.1975; TRAFF. ENGNG CONTROL; G.B.; DA. 1975; VOL. 16; NO 10; PP. 420-422; ABS. FR. ALLEM.; BIBL. 3 REF.Article

BERECHNUNG VON LICHTSIGNALANLAGEN = CALCUL DES INSTALLATIONS DE SIGNALISATIONRUSCH U.1975; STRASSE U. VERKEHR; SCHWEIZ; DA. 1975; VOL. 61; NO 3; PP. 106-110Article

A PRIMER FOR TRAFFIC SIGNAL SELECTIONORCUTT FL JR.1975; PUBLIC WORKS; U.S.A.; DA. 1975; VOL. 106; NO 3; PP. 76-80Article

L'ALIMENTATION ELECTRIQUE DES AEROPORTS1973; INTERAVIA; SUISSE; DA. 1973; VOL. 28; NO 4; PP. 354Serial Issue

RECOMMANDATIONS POUR LES RYTHMES DES FEUX DE SIGNALISATION MARITIME, AVRIL 19821982; BULL. A I SM; ISSN 0373-9090; FRA; DA. 1982; NO 4; PP. 1-17; IDEM ENGArticle

COMPUTERIZED TRAFFIC SIGNALS: GOOD FOR MY CITY.GODFREY KA JR.1975; CIV. ENGNG; U.S.A.; DA. 1975; VOL. 45; NO 11; PP. 76-81Article

THE PREDICTION OF PLATOON DISPERSION BASED ON RECTANGULAR DISTRIBUTION OF JOURNEY TIMETRACZ M.1975; TRAFF. ENGNG CONTROL; G.B.; DA. 1975; VOL. 16; NO 11; PP. 490-492; ABS. FR. ALLEM.; BIBL. 9 REF.Article

EINSATZ EINES KLEINRECHNERSYSTEMS 4200 (KRS) ZUR STEUERUNG VON LICHTSIGNALANLAGEN (LSA) IM STRASSENVERKEHR = EMPLOI D'UN SYSTEME DE PETIT CALCULATEUR 4200 (KRS) POUR LA COMMANDE D'INSTALLATIONS DE SIGNALISATION LUMINEUSE (LSA) DANS LE TRAFIC ROUTIERPOHL U.1975; STRASSE; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 15; NO 12; PP. 499-501Article

DISPERSION DES VEHICULES QUITTANT UN CARREFOUR EQUIPE DE FEUX DE SIGNALISATIONTRACZ M.1975; ARCH. INZYNIER. LAD.; POLSKA; DA. 1975; VOL. 21; NO 4; PP. 679-689; ABS. RUSSE ANGL.; BIBL. 7REF.Article

DREIFARBENLATERNE FUER SEGELFAHRZEUGE UNTER 12 M LAENGE = UNE LANTERNE A 3 COULEURS POUR LES VOILIERS DE MOINS DE 12 MHEYER G.1974; SEEWART; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 35; NO 5; PP. 207-212Article

CONCEPTION DES ALIGNEMENTS DE FEUXBLAISE P.1974; NAVIGATION; FR.; DA. 1974; VOL. 22; NO 88; PP. 375-393; ABS. ANGL.; BIBL. 1 P. 1/2Article

VERKEHRSTECHNISCHE BERECHNUNG VON OPTIMALEN SIGNALPROGRAMMEN FUER GRUENE WELLEN = CALCUL DE PROGRAMMES OPTIMAUX DE FEUX DE SIGNALISATION SYNCHRONISESSCHNABEL W.1974; STRASSE; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 14; NO 11; PP. 448-455Article

PHOTOMAPS INVENTORY TRAFFIC CONTROL DEVICESFRANKE HH.1975; CIV. ENGNG; U.S.A.; DA. 1975; VOL. 45; NO 10; PP. 55-57Article

A COMPARATIVE STUDY OF TRAFFIC CONTROL SYSTEMS AT A NETWORK OF SIGNALISED INTERSECTIONSNIP KF.1975; TRAFF. ENGNG CONTROL; G.B.; DA. 1975; VOL. 16; NO 11; PP. 485-487; ABS. FR. ALLEM.; BIBL. 4 REF.Article

UNTERSUCHUNGEN ZUR VERKEHRSABHAENGIGEN SIGNALSTEUERUNG. TEIL D. INTEGRIERTES BETRIEBS-SYSTEM FUER NETZE = RECHERCHES POUR LA COMMANDE DES FEUX DE SIGNALISATION EN FONCTION DU TRAFIC. PARTIE 4. SYSTEME INTEGRE D'EXPLOITATION POUR RESEAUXBOESEFELDT I; EVERTS K; PHILIPPS P et al.1975; STRASSENBAU STRASSENWERK.-TECH.; DTSCH.; DA. 1975; NO 188; PP. 1-44; H.T. 29; BIBL. 1P.1/2Serial Issue

UNTERSUCHUNGEN ZUM VERHALTEN VON FAHRZEUGPULKS BEIDER FAHRT IN EINER GRUENEN WELLE". = RECHERCHES SUR LE COMPORTEMENT DES COLONNES DE VOITURES EN FRANCHISSEMENT DES FEUX DE SIGNALISATIONBERTHOLD J.1976; STRASSE; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 16; NO 8; PP. 312-322; BIBL. 8 REF.Article

THE GLASGOW EXPERIMENT: ASSESSMENTS UNDER LIGHT AND VERY LOW FLOW CONDITIONSOWENS D; HOLROYD J.1973; TRANSP. ROAD RES. LAB., REP. LR; G.B.; DA. 1973; NO 522; PP. 1-6; H.T. 6; BIBL. 6 REF.Serial Issue

EWERLAESSIGKEITS- UND WIRTSCHAFTLICHKEITSUEBERLEGUNGEN BEI STRASSENVERKEHRSSIGNALANLAGEN = REFLEXIONS SUR LA FIABILITE ET LA RENTABILITE DES INSTALLATIONS DE SIGNALISATION POUR LA CIRCULATION ROUTIEREHARTUNG J; JOCKEL KH.1982; QUAL. ZUVERLAESSIK.; ISSN 0033-5126; DEU; DA. 1982; VOL. 27; NO 3; PP. 65-68; BIBL. 4 REF.Article

ON THE APPLICATION OF A RESPONSE SURFACE METHODOLOGY TO TRAFFIC SIGNAL SETTINGSGARTNER NH.1976; TRANSPORT. RES.; G.B.; DA. 1976; VOL. 10; NO 1; PP. 59-60; BIBL. 4 REF.Article

DELAY AT A FIXED TIME TRAFFIC SIGNAL. II. NUMERICAL COMPARISONS OF SOME THEORETICAL EXPRESSIONS = RETARD A UN SIGNAL DE TRAFIC A TEMPS FIXE. II. COMPARAISONS NUMERIQUES DE QUELQUES EXPRESSIONS THEORIQUESHUTCHINSON TP.1972; TRANSPORT. SCI.; U.S.A.; DA. 1972; VOL. 6; NO 3; PP. 286-305; BIBL. 6 REF.Serial Issue

SCOOT: A TRAFFIC RESPONSIVE METHOD OF COORDINATING SIGNALS = SCOOT: UNE METHODE SENSIBLE AU TRAFIC DE COORDINATION DES SIGNAUXHUNT PB; ROBERTSON DI; BRETHERTON RD et al.1981; TRRL LAB. REP.; ISSN 0305-1293; GBR; DA. 1981; NO 1014; PP. 1-28; H.T. 13; BIBL. 24 REF.Serial Issue

ZUR LAMPENUEBERWACHUNG BEI LICHTSIGNALGEREGELTEN KNOTENPUNKTEN MIT ABBIEGENDER HAUPTSTRASSE = LA SURVEILLANCE DES FEUX DANS LES CARREFOURS REGULES A SIGNALISATION LUMINEUSE QUAND IL Y A DES VIRAGES SUR LES ARTERES PRINCIPALESLINKE P.1979; STRASSE; DDR; DA. 1979; VOL. 19; NO 3; PP. 85Article

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