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PROSPECTIVE DE LA CONSOMMATION D'ENERGIE A LONG TERME DANS LES TRANSPORTS INTERIEURSTOUZERY L; FRYBOURG A.1981; TRANSPORTS; ISSN 0564-1373; FRA; DA. 1981; NO 266; PP. 501-506; ABS. ENGArticle

MARINE MARCHANDE ET ECONOMIE D'ENERGIEMERLIN GE.1981; NOUV. TECH. MARIT.; ISSN 0078-2157; FRA; DA. 1981-1982; PP. 35-47Article

LES ECONOMISEURS D'ESSENCE. = GASOLINE ECONOMIZERS1976; ELECTR. AUTOM. TECH. SPECIALIS.; FR.; DA. 1976; VOL. 30; NO 444; PP. 22-26 (4P.)Article

DER SPEZIFISCHE ENERGIEBEDARF VERSCHIEDENER PERSONENBEFOERDERUNGSSYSTEME = LES LESIONS SPECIFIQUES EN ENERGIE DES DIVERS SYSTEMES DE TRANSPORT DES PERSONNESSCHESKY E.1981; DDR-VERK.; ISSN 0011-4820; DDR; DA. 1981; VOL. 14; NO 10; PP. 338-344; BIBL. 2 REF.Article

ALTERNATIVE ENERGIEN = ENERGIES DE REMPLACEMENTKNAACK K.1980; JAHRB. SCHIFFBAUTECH. GES.; ISSN 0374-1222; DEU; DA. 1980 PUBL. 1981; VOL. 74; PP. 181-197; ABS. ENG; BIBL. 14 REF.Article

GERMANY'S FUEL-EFFICIENT SHIPS1983; SHIPBUILDING & MARINE ENGINEERING INTERNATIONAL; ISSN 0262-463X; GBR; DA. 1983; VOL. 106; NO 1269; PP. 247-251; 4 P.Article

EFFECT OF VEHICLE SIZE AND ENGINE DISPLACEMENT ON AUTOMOBILE FUEL CONSUMPTIONESSENHIGH RH; SHULL HE; BLACKADAR T et al.1979; TRANSP. RES., A; GBR; DA. 1979; VOL. 13; NO 3; PP. 175-177; BIBL. 4 REF.Article

ECONOMIC SMALL MOTOR SHIP ENGINE INSTALLATIONS1978; NAV. ARCHITECT; GBR; DA. 1978; NO 5; PP. 160Article

PERSPECTIVES D'AVENIR DE L'AUTOMOBILE EN FONCTION DES POLITIQUES ENERGETIQUES ET D'ENVIRONNEMENT.BOULADON G.1978; TRANSPORTS; FR.; DA. 1978; NO 230; PP. 37-41; ABS. ANGL.Article

GERMANYS FUEL-EFFICIENT SHIPS1983; SHIPBUILDING & MARINE ENGINEERING INTERNATIONAL; ISSN 0262-463X; GBR; DA. 1983; VOL. 106; NO 1269; PP. 247-251; 4 P.Article

K PROBLEMATICE STANOVENI PROVOZNI SPOTREBY PALIVA U SILNICNICH MOTOROVYCH VOZIDEL = SUR LA PROBLEMATIQUE DE LA DETERMINATION DE LA CONSOMMATION DU COMBUSTIBLE DES VEHICULES ROUTIERS A MOTEURHAMPL J.1982; DOPRAVA; ISSN 0012-5520; CSK; DA. 1982; NO 24; PP. 103-113; ABS. RUS/GER/FRE; BIBL. 5 REF.Article

STANDING PILOT GAS CONSUMPTION. = CONSOMMATION TYPE DE GAZ DANS UNE INSTALLATION PILOTEMACRISS RA; ELKINS RH.1976; A.S.H.R.A.E.J.; U.S.A.; DA. 1976; VOL. 18; NO 6; PP. 54-57; BIBL. 10 REF.Article

ERFAHRUNGEN UND ERGEBNISSE BEI DER KRAFTSTOFFEINSPARUNG IM VEB VERKEHRSKOMBINAT ERFURT = EXPERIENCE GAINED AND RESULTS OF FUEL SAVING IN THE VEB VERKEHRSKOMBINAT AT ERFURT = EXPERIENCE ACQUISE ET RESULTATS OBTENUS AVEC LES MESURES D'ECONOMIE DE COMBUSTIBLES AU VEB VERKEHRSKOMBINAT D'ERFURTJAHN S.1979; ENERGIEANWENDUNG; DDR; DA. 1979; VOL. 28; NO 2; PP. 65-66Article

DATA ACQUISITION AND ANALYSIS IN A VEHICLE WITH A COMMODORE PETSMITH R; ANDERSON H; MORRIS JE et al.1982; J. PHYS. E; ISSN 0022-3735; GBR; DA. 1982; VOL. 15; NO 10; PP. 1114-1118; BIBL. 6 REF.Article

OCL'S NEW GENERATION1982; SHIPBUILD. MAR. ENG. INT.; ISSN 0262-463X; GBR; DA. 1982; VOL. 105; NO 1262; PP. 425-431Article

LES CARBURANTS DE SUBSTITUTION1982; TRANSPORTS; ISSN 0564-1373; FRA; DA. 1982; VOL. 278; PP. 422-428; ABS. ENGArticle

PRACTICAL EXPERIENCE WITH A PUSHER TYPE FURNACEOKRIN LG; BAK YU; KOVACH K et al.1980; STAL'; SUN; DA. 1980-04; VOL. 40; NO 4; PP. 340-344Article

STIMA DEI CONSUMI DI COMBUSTIBILE DEGLI IMPIANTI DI RISCALDAMENTO DI EDIFICI DI CIVILE ABITAZIONE = EVALUATION OF FUEL CONSUMPTION IN HOUSE HEATING INSTALLATIONS = ESTIMATION DE LA CONSOMMATION DE COMBUSTIBLE DES INSTALLATIONS DE CHAUFFAGE DES BATIMENTS D'HABITATION1980; TERMOTECNICA; ITA; DA. 1980; VOL. 34; NO 2; PP. 79-80Article

5 JAHRE BETRIEBSERFAHRUNG MIT DEM DIESELEKTRISCHEN TRIEBWAGEN VT2E BEI DER AKN = 5 ANNEES D'EXPERIENCES ACQUISES AVEC L'EXPLOITATION DE L'AUTORAIL DIESEL ELECTRIQUE TYPE VT2E PAR LA AKN (SOCIETE D'EXPLOITATION DU CHEMIN DE FER ALTONA-KALTENKIRCHEN-NEUMUENSTER)ALBERT H; KRAUSE H; WITTENBECHER H et al.1982; V+T. VERKEHR UND TECHNIK; ISSN 0340-4536; DEU; DA. 1982; VOL. 35; NO 2; PP. 55-62; BIBL. 5 REF.Article

DIE LANGFRISTIGE ENTWICKLUNG DES WELTENERGIEBEDARFS UND DIE MOEGLICHKEITEN SEINER DECKUNG - WICHTIGE RAHMENBEDINGUNGEN FUER DIE VERKEHRSENTWICKLUNG = LE DEVELOPPEMENT A LONG TERME DES BESOINS EN ENERGIE A L'ECHELLE MONDIALE ET LES POSSIBILITES DE LEUR CONVERTURE - CONDITIONS GENERALES IMPORTANTES POUR LE DEVELOPPEMENT DU TRAFICSCHLEIFE HW.1982; DDR-VERK.; ISSN 0011-4820; DDR; DA. 1982; VOL. 15; NO 5; PP. 162-166Article

CONTROL SYSTEMS FOR AUTOMOTIVE VEHICLE FUEL ECONOMY: A LITERATURE REVIEWSWEET LM.1981; J. DYN. SYST., MEAS., CONTROL; ISSN 0022-0434; USA; DA. 1981; VOL. 103; NO 3; PP. 173-180; BIBL. 48 REF.Article

HYDRODYNAMIQUE ET ECONOMIES D'ENERGIEAUCHER M; JOURDAIN M.1981; NOUV. TECH. MARIT.; ISSN 0078-2157; FRA; DA. 1981-1982; PP. 48-56; BIBL. 10 REF.Article

AERODYNAMIC IMPROVEMENTS TO THE BODY AND COOLING SYSTEM OF A TYPICAL SMALL SALOON CARSTAPLEFORD WR.1981; J. WIND. ENG. IND. AERODYN.; ISSN 0167-6105; NLD; DA. 1981; VOL. 9; NO 1-2; PP. 63-75; BIBL. 10 REF.Conference Paper

RAID ECONOMIE EUROPE. UNE VOITURE "IDEALE" CONSOMMANT 15% DE MOINS D'ENERGIE1979; ELECTR. AUTOM. TECH. SPECIALIS.; FRA; DA. 1979; VOL. 33; NO 475; PP. 36-38; (2 P.)Article

PREVISION OF FUEL CONSUMPTION FOR SLAB HEATING IN PUSHER TYPE FURNACESMINAEV AN; PODOL'SKAYA GA; ZINCHENKO IN et al.1982; METALL. GORNORUDN. PROM.; ISSN 0543-5749; UKR; DA. 1982; NO 1; PP. 25-27; BIBL. 3 REF.Article

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