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LA GARE BANLIEUE DE PARIS-NORD: L'ACHEVEMENT DES TRAVAUX DE CONSTRUCTION DE LA GARE SOUTERRAINEDEMINIERE M; GEBAROWSKI C.1983; REVUE GENERALE DES CHEMINS DE FER; ISSN 0035-3183; FRA; DA. 1983-05; VOL. 102; PP. 277-286Article

DAS SPDRS 600-STELLWERK HELMSTEDT = LE POSTE SPDRS 600-STELLWERTE HELMSTEDTBEHNE R.1982; EISENBAHNINGENIEUR; ISSN 0013-2810; DEU; DA. 1982; VOL. 33; NO 9; PP. 383-388; 5 P.Article

THE WESTERN RAILWAY STATION OF BUDAPEST. THE RECONSTRUCTION OF ITS ARCHITECTURAL MONUMENT CHARACTER = LA GARE OUEST DE CHEMIN DE FER DE BUDAPEST. LA RECONSTRUCTION DE SON CARACTERE ARCHITECTURAL DE MONUMENTKATHY I.1979; ACTA TECH. ACAD. SCI. HUNG.; ISSN 0001-7035; HUN; DA. 1979; VOL. 88; NO 1-4; PP. 207-249; ABS. GERArticle

GARE DE LA FREISSINOUSE (REGION DE MARSEILLE): NAISSANCE DU POSTE "P.R.S. POUR GARE SIMPLE"TASTAYRE R.1982; INFORMATIONS TECHNIQUES-SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER FRANCAIS, DIRECTION DE L'EQUIPEMENT; ISSN 0291-8269; FRA; DA. 1982; NO 21; PP. 13-20; ABS. ENG/FER/SPAArticle

INBETRIEBNAHME EINES ZENTRALSTELLWERKS IM GEMEINSCHAFTSBAHNHOF PEITZ OST = MISE EN SERVICE D'UN POSTE D'AIGUILLAGE CENTRAL DE LA GARE COMMUNE DE PEITZ OSTCONSTANTIN U.1982; SIGNAL SCHIENE; ISSN 0037-5004; DDR; DA. 1982; VOL. 26; NO 3; PP. 123-125; BIBL. 5 REF.Article

PRACTICAL USE OF THE AUTOMATIC TICKET VENDING MACHINES ACCEPTING BOTH COINS AND PAPER MONEY1978; JAP. RAILWAY ENGNG; JPN; DA. 1978; VOL. 17; NO 4; PP. 22; ABS. FRE/SPAArticle

IL GRANDE COMPLESSO FERROVIARIO DI ROMA CENTRO. UNA PROPOSTA DI RISTRUTTURAZIONE DEGLI IMPIANTI E DEI SERVIZI DEL NODO FERROVIARIO DI ROMA = LE GRAND COMPLEXE FERROVIAIRE DE ROME-CENTRE. PROPOSITION D'UNE RESTRUCTURATION DES INSTALLATIONS ET DES SERVICES DU NOEUD FERROVIAIRE DE ROMEPICIOCCHI A.1978; INGEGNER. FERROV.; ITA; DA. 1978; VOL. 33; NO 4; PP. 351-355; ABS. FR. ANGL. ALLEM.Article

RAILWAY STATION MUSEUM, DARLINGTON.1976; LIGHT LIGHTG ENVIRONMENT. DESIGN; G.B.; DA. 1976; VOL. 69; NO 2; PP. 53Article

PROZESSRECHNER STEUERT UND UEBERWACHT MODELL EINER RANGIERANLAGE. = UN CALCULATEUR DE PROCESSUS COMMANDE ET SURVEILLE LE MODELE D'UNE INSTALLATION DE TIRAGE DE WAGONSPREHM H.1974; ELEKTROTECH. Z., B; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 26; NO 21; PP. 546-548; BIBL. 4 REF.Article

VERKEHRSKREUZ PERSONENBAHNHOF: ANREGUNGEN FUER EINE OPTIMALE GESTALTUNG = LA GARE DE VOYAGEURS A LA CROISEE DES TRAFICS: SUGGESTIONS POUR UNE CONCEPTION OPTIMALESCHALNAT A.1983; ETR EISENBAHNTECHNISCHE RUNDSCHAU; ISSN 0013-2845; DEU; DA. 1983; VOL. 32; NO 4; PP. 217-224; 7 P.; BIBL. 6 REF.; ENG FRE SPAArticle

MIKRORECHNERGESTEUERTE FAHRKARTENVERKAUFSEINRICHTUNGEN AUF DEM BF DRESDEND HBF = INSTALLATIONS CONTROLEES PAR MICROCALCULATEURS POUR LA VENTE DES TITRES DE TRANSPORT A LA GARE PRINCIPALE DE DRESDEGEITHNER C; RICHTER H.1982; EISENBAHNPRAXIS; ISSN 0013-2780; DDR; DA. 1982; VOL. 26; NO 5; PP. 226-227; BIBL. 2 REF.Article

SPEZIELLE PROBLEME DER PROJEKTSTEUERUNG UND BAUABLAUFPLANUNG BEIM UMBAU DES BAHNHOFS DUSSELDORF HBF = PROBLEMES PARTICULIERS DE GESTION DE PROJET ET DE PLANIFICATION DES TRAVAUX DE TRANSFORMATION DE LA GARE CENTRALE DE DUESSELDORFENDMANN K.1982; EISENBAHNINGENIEUR; ISSN 0013-2810; DEU; DA. 1982; VOL. 33; NO 11; PP. 467-477; ABS. ENG/FRE; BIBL. 11 REF.Article

DIE HOCHBAUBAHNMEISTEREI KOELN = DISTRICT DES BATIMENTS DE KOELN HLEFARNDT KJ.1981; EISENBAHNINGENIEUR; ISSN 0013-2810; DEU; DA. 1981; VOL. 32; NO 12; PP. 539-545; 5 P.; ABS. ENG/FREArticle

PRENDRE LE TGVPRESSON G; ROCIPON M.1981; REV. GEN. CH. DE FER; ISSN 0035-3183; FRA; DA. 1981; VOL. 100; PP. 589-593; ABS. ENG/GER/SPAArticle

DAS EMPFANGSGEBAEUDE IN ALTONA = LE BATIMENT VOYAGEURS D'ALTONAHAUTTMANN J.1979; E.T.R.; DEU; DA. 1979; VOL. 28; NO 6; PP. 469-477; (8 P.); ABS. ENG/FRE/SPAArticle

COMMANDE D'UN SYSTEME DE TRANSPORT HIERARCHISE A PLUSIEURS NIVEAUXSMEKHOV AA.1976; IZVEST. AKAD. NAUK S.S.S.R., TEKH. KIBERN.; S.S.S.R.; DA. 1976; NO 2; PP. 58-66; BIBL. 5 REF.Article

LA PART-DIEU PRINCIPALE GARE DE CORRESPONDANCES DE LA S.N.C.F.TAILLANTER F.1983; REVUE GENERALE DES CHEMINS DE FER; ISSN 0035-3183; FRA; DA. 1983; VOL. 102; PP. 549-566Article

ZENTRALSTELLWERK BF WUERZBURG HBF = LE POSTE DE MANOEUVRE CENTRAL DE LA GARE CENTRALE DE WUERZBURGPOHLMANN D.1981; EISENBAHNINGENIEUR; ISSN 0013-2810; DEU; DA. 1981; VOL. 32; NO 9; PP. 408-413; ABS. ENG/FRE; BIBL. 7 REF.Article

DB-SERVICEBETRIEBE = LES SERVICES ANNEXES DE LA DB...DERNBACH L.1978; BUNDESBAHN; DEU; DA. 1978; NO 4; PP. 283-286Article

TYPE L4 LINEAR MOTOR SYSTEM WAGON BOOSTER/RETARDER FOR SHIOHAMA SHUNTING YARD OF THE J.N.R.MURATO K; TAKEI K; AKIHAMA Y et al.1975; HITACHI REV.; JAP.; DA. 1975; VOL. 24; NO 6; PP. 269-276; BIBL. 3 REF.Article

TRANSPORTVERLAGERUNG IN VERKEHRSKNOTEN ROSSLAU = LE TRANSBORDEMENT AU NOEUD FERROVIAIRE DE ROSSLAUGERDUNG G.1982; EISENBAHNPRAXIS; ISSN 0013-2780; DDR; DA. 1982; VOL. 26; NO 3; PP. 112-113Article

INFORMATION FUER DEN REISENDEN IN BAHNANLAGEN = INFORMATION POUR LES VOYAGEURS DANS LES INSTALLATIONS FERROVIAIRESRADLBECK K.1979; EISENBAHNINGENIEUR; DEU; DA. 1979; VOL. 30; NO 4; PP. 137-139; (3 P.); ABS. ENG/FREArticle

NEW PASSENGER STATIONS OF JNRHORIUCHI A.1978; JAP. RAILWAY ENGNG; JPN; DA. 1978; VOL. 18; NO 1; PP. 14-15; ABS. FRE/SPAArticle

LINEAR MOTOR SHUNTER ON THE RIGHT SIDE OF THE HUMP. = UNE MOTRICE DE GARE DE TRIAGE, ACTIONNEE PAR MOTEUR LINEAIRE, SUR LE BON COTE DE LA BUTTE1975; ELECTR. REV.; G.B.; DA. 1975; VOL. 197; NO 16; PP. 512Article

ZUR ENTWICKLUNG DER GRUNDRISSSTRUKTUR KLEINER UND MITTLERER EMPFANGSGEBAEUDE DER EISENBAHN = DEVELOPPEMENT DE LA CONFIGURATION EN PLAN DES PETITS ET MOYENS BATIMENTS D'ACCUEIL DES CHEMINS DE FERMUELLER S.1982; SIGNAL SCHIENE; ISSN 0037-5004; DDR; DA. 1982; VOL. 26; NO 4; PP. 197-205; 5 P.; BIBL. 4 REF.Article

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