ZUR ABHAENGIGKEIT DER REIFENREIBZAHL VOM SCHLUPF. = RELATION ENTRE LE COEFFICIENT DE FROTTEMENT DU PNEU ET LE GLISSEMENTGERRESHEIM M.1976; AUTOM.-TECH. Z.; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 78; NO 4; PP. 169-173; ABS. ANGL.; BIBL. 9 REF.Article

KRAEFTE UND BEWEGUNGEN IN DER AUFSTANDSFLAECHE GERADEAUSROLLENDER REIFEN = EFFORTS ET MOUVEMENTS A LA SURFACE DE CONTACT D'UN PNEUMATIQUE ROULANT EN LIGNE DROITEGERRESHEIM M; HUSSMANN AW.1975; AUTOM.-TECH. Z.; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 76; NO 6; PP. 165-169; ABS. ANGL.; BIBL. 2 REF.Article

KRAEFTE UND BEWEGUNGEN IN DER AUFSTANDSFAECHE GERADEAUS ROLLENDER REIFEN = FORCES ET MOUVEMENTS DANS LA SURFACE D'APPUI DES PNEUS SE DEPLACANT EN LIGNE DROITEGERRESHEIM M; HUSSMANN A.1975; AUTOM.-INDUSTR.; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 20; NO 3; PP. 59-73 (13P.); ABS. ANGL. FR.; BIBL. 16REF.Article

EFFORTS ET MOUVEMENTS A LA SURFACE DE CONTACT D'UN PNEUMATIQUE ROULANT EN LIGNE DROITEGERRESHEIM M; HUSSMANN AW.1975; ; S.L.; DA. 1975; PP. 1-10; DE L'ALLEM.: A.T.Z., JUIN 1975; 77, NO 6, 165Miscellaneous

Die Entwicklung des Ultra-Leichtbau-Reifens = The development of the ultra-lightweight tyreGERRESHEIM, M; LÖWENHAUPT, B; WERNER, H et al.ATZ. Automobiltechnische Zeitschrift. 1995, Vol 97, Num 9, pp 596-601, issn 0001-2785, 5 p.Article