LA GARE BANLIEUE DE PARIS-NORD: L'ACHEVEMENT DES TRAVAUX DE CONSTRUCTION DE LA GARE SOUTERRAINEDEMINIERE M; GEBAROWSKI C.1983; REVUE GENERALE DES CHEMINS DE FER; ISSN 0035-3183; FRA; DA. 1983-05; VOL. 102; PP. 277-286Article

DAS SPDRS 600-STELLWERK HELMSTEDT = LE POSTE SPDRS 600-STELLWERTE HELMSTEDTBEHNE R.1982; EISENBAHNINGENIEUR; ISSN 0013-2810; DEU; DA. 1982; VOL. 33; NO 9; PP. 383-388; 5 P.Article

THE WESTERN RAILWAY STATION OF BUDAPEST. THE RECONSTRUCTION OF ITS ARCHITECTURAL MONUMENT CHARACTER = LA GARE OUEST DE CHEMIN DE FER DE BUDAPEST. LA RECONSTRUCTION DE SON CARACTERE ARCHITECTURAL DE MONUMENTKATHY I.1979; ACTA TECH. ACAD. SCI. HUNG.; ISSN 0001-7035; HUN; DA. 1979; VOL. 88; NO 1-4; PP. 207-249; ABS. GERArticle

L'architecture dans les chemins de fer et le prix Brunel = The architecture in the railway and the Brunel prizeTAYLOR, R.Rail international (Ed. française). 1988, Vol 19, Num 5, pp 17-22, issn 1022-4076Article

La généralisation des gares multifonctions = General adoption of multi-purpose stationsWYON, R; FOURNIER-LAURENT, M.Revue générale des chemins de fer (1924). 1985, Vol 104, pp 1-6, issn 0035-3183Article

Der grosse Durchbruch: der Bahnhof als Bindeglied in der Stadt = La grande percée. La gare comme lieu dans la villeRADLBECK, K; TSCHIESCHE, W.ETR. Eisenbahntechnische Rundschau. 1985, Vol 34, Num 12, pp 873-880, issn 0013-2845Article

A conditional neares-neighbor spatial-association measure for the analysis of conditional interdependence = Mesure des conditions de l'association spatiale du voisinage le plus proche pour l'analyse de l'interdépendance situation conditionOKABE, A; MIKI, F.Environment & planning A (Print). 1984, Vol 16, Num 2, pp 163-171, issn 0308-518XArticle

Pechiney-Bâtiment: pour la gare du premier TGV postal, le dernier-né de la gamme Alfal: le bac 51/300 CChantiers de France (Paris). 1984, Num 174, pp 51-52, issn 0397-4650Article

Bahnhöfe ― das Antlitz der Eisenbahn = Les gares ― visage du chemin de fer = Stations, visage of the railwayULRICH, W; PINSSENSCHAUM, H.ETR. Eisenbahntechnische Rundschau. 1985, Vol 34, Num 12, pp 903-907, issn 0013-2845Article

Eröffnung des neuen Düsseldorfer Hauptbahnhofs = Inauguration de la nouvelle gare centrale de DüsseldorfECKER, J.ETR. Eisenbahntechnische Rundschau. 1985, Vol 34, Num 12, pp 865-868, issn 0013-2845Article

GARE DE LA FREISSINOUSE (REGION DE MARSEILLE): NAISSANCE DU POSTE "P.R.S. POUR GARE SIMPLE"TASTAYRE R.1982; INFORMATIONS TECHNIQUES-SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER FRANCAIS, DIRECTION DE L'EQUIPEMENT; ISSN 0291-8269; FRA; DA. 1982; NO 21; PP. 13-20; ABS. ENG/FER/SPAArticle

VERKEHRSKREUZ PERSONENBAHNHOF: ANREGUNGEN FUER EINE OPTIMALE GESTALTUNG = LA GARE DE VOYAGEURS A LA CROISEE DES TRAFICS: SUGGESTIONS POUR UNE CONCEPTION OPTIMALESCHALNAT A.1983; ETR EISENBAHNTECHNISCHE RUNDSCHAU; ISSN 0013-2845; DEU; DA. 1983; VOL. 32; NO 4; PP. 217-224; 7 P.; BIBL. 6 REF.; ENG FRE SPAArticle

MIKRORECHNERGESTEUERTE FAHRKARTENVERKAUFSEINRICHTUNGEN AUF DEM BF DRESDEND HBF = INSTALLATIONS CONTROLEES PAR MICROCALCULATEURS POUR LA VENTE DES TITRES DE TRANSPORT A LA GARE PRINCIPALE DE DRESDEGEITHNER C; RICHTER H.1982; EISENBAHNPRAXIS; ISSN 0013-2780; DDR; DA. 1982; VOL. 26; NO 5; PP. 226-227; BIBL. 2 REF.Article

SPEZIELLE PROBLEME DER PROJEKTSTEUERUNG UND BAUABLAUFPLANUNG BEIM UMBAU DES BAHNHOFS DUSSELDORF HBF = PROBLEMES PARTICULIERS DE GESTION DE PROJET ET DE PLANIFICATION DES TRAVAUX DE TRANSFORMATION DE LA GARE CENTRALE DE DUESSELDORFENDMANN K.1982; EISENBAHNINGENIEUR; ISSN 0013-2810; DEU; DA. 1982; VOL. 33; NO 11; PP. 467-477; ABS. ENG/FRE; BIBL. 11 REF.Article

IL GRANDE COMPLESSO FERROVIARIO DI ROMA CENTRO. UNA PROPOSTA DI RISTRUTTURAZIONE DEGLI IMPIANTI E DEI SERVIZI DEL NODO FERROVIARIO DI ROMA = LE GRAND COMPLEXE FERROVIAIRE DE ROME-CENTRE. PROPOSITION D'UNE RESTRUCTURATION DES INSTALLATIONS ET DES SERVICES DU NOEUD FERROVIAIRE DE ROMEPICIOCCHI A.1978; INGEGNER. FERROV.; ITA; DA. 1978; VOL. 33; NO 4; PP. 351-355; ABS. FR. ANGL. ALLEM.Article

RAILWAY STATION MUSEUM, DARLINGTON.1976; LIGHT LIGHTG ENVIRONMENT. DESIGN; G.B.; DA. 1976; VOL. 69; NO 2; PP. 53Article

PROZESSRECHNER STEUERT UND UEBERWACHT MODELL EINER RANGIERANLAGE. = UN CALCULATEUR DE PROCESSUS COMMANDE ET SURVEILLE LE MODELE D'UNE INSTALLATION DE TIRAGE DE WAGONSPREHM H.1974; ELEKTROTECH. Z., B; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 26; NO 21; PP. 546-548; BIBL. 4 REF.Article

LA PART-DIEU PRINCIPALE GARE DE CORRESPONDANCES DE LA S.N.C.F.TAILLANTER F.1983; REVUE GENERALE DES CHEMINS DE FER; ISSN 0035-3183; FRA; DA. 1983; VOL. 102; PP. 549-566Article

INBETRIEBNAHME EINES ZENTRALSTELLWERKS IM GEMEINSCHAFTSBAHNHOF PEITZ OST = MISE EN SERVICE D'UN POSTE D'AIGUILLAGE CENTRAL DE LA GARE COMMUNE DE PEITZ OSTCONSTANTIN U.1982; SIGNAL SCHIENE; ISSN 0037-5004; DDR; DA. 1982; VOL. 26; NO 3; PP. 123-125; BIBL. 5 REF.Article

PRACTICAL USE OF THE AUTOMATIC TICKET VENDING MACHINES ACCEPTING BOTH COINS AND PAPER MONEY1978; JAP. RAILWAY ENGNG; JPN; DA. 1978; VOL. 17; NO 4; PP. 22; ABS. FRE/SPAArticle

Quelle intervention artistique dans la gare contemporaine? = Artistic expression in contemporary stationsTRICAUD, E; HEYM, A.Revue générale des chemins de fer (1924). 1994, Num 11-12, pp 9-17, issn 0035-3183Article

Hamburg-Hauptbahnhof―Rückbau und Wiederaufbau der Wandelhallenbrücke einschliesslich BegleitmassnahmenSAUERLAND, G.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 1991, Vol 42, Num 9, pp 462-468, issn 0013-2810, 6 p.Article

Bahnhöfe des Jahres aus Kundensicht = Stations of the year from the customers' perspective = Les gares de l'année vues par le clientsVON BEYME, Maximilian.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 2006, Vol 57, Num 11, pp 34-36, issn 0013-2810, 3 p.Article

Back on a full speed track = Retour à un train à grande vitesseBERNSTEIN, C. S.Civil engineering ASCE. 1986, Vol 56, Num 2, pp 38-39, issn 0360-0556Article

La nouvelle gare de BiarritzPEREL, R; LAFON, C.Revue générale des chemins de fer (1924). 1985, Vol 104, pp 137-142, issn 0035-3183Article