SCHWINGUNGEN AN KRANANALAGEN. AUSWIRKUNGEN AUF FUNKTION UND BEDIENUNGSKOMFORT = VIBRATIONS DES APPAREILS DE LEVAGE. INFLUENCE SUR LE FONCTIONNEMENT ET LE CONFORT DE CONDUITEHANNOVER HO.1981; ; TUE; ISSN 0376-1185; DEU; DA. 1981; VOL. 22; NO 7-8; PP. 285-290; BIBL. 11 REF.Article

SPURFUEHRUNGSTECHNOLOGIE DES NAHVERKEHRSSYSTEMS CABINENTAXI = LA TECHNIQUE DE GUIDAGE DU SYSTEME DE TRANSPORT A COURTE DISTANCE CABINENTAXIHANNOVER HO.1975; VERK. U. TECH.; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 28; NO 1; PP. 10-14; BIBL. 4 REF.Article

SCHWINGUNGEN AN KRANANLAGEN - AUSWIRKUNGEN AUF FUNKTION UND BEDIENUNGSKOMFORT = VIBRATION OF CRANES - INFLUENCE ON FUNCTION AND OPERATIONHANNOVER HO.1981; TUE, TECH. UEBERWACH.; DEU; DA. 1981-08; VOL. 22; NO 7-8; PP. 285-290; BIBL. 11 REF.Article

SACHGERECHTES DIMENSIONIEREN IST WESENTLICHE GRUNDLAGE FUER DIE SICHERHEIT BEI KRANANLAGEN = UN DIMENSIONNEMENT APPROPRIE EST LA BASE ESSENTIELLE DE LA SECURITE DES GRUESHANNOVER HO.1980; MASCHINENMARKT; ISSN 0025-4509; DEU; DA. 1980; VOL. 86; NO 48; PP. 931-934; BIBL. 11 REF.Article

FAHRVERHALTEN UND KRAEFTE AUS SCHRAEGLAUF BEI KRANEN MIT DREIECKIGER STUETZFLAECHE = TENUE AU MOUVEMENT DE TRANSLATION ET FORCES ENGENDREES PAR LA MARCHE EN BIAIS DES PORTIQUES REPOSANT SUR TROIS POINTS D'APPUISHANNOVER HO.1976; FOERD. U. HEB.; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 26; NO 4; PP. 357-360; ABS. ANGL. FR.; BIBL. 4REF.Article

ALUMINIUM ALS WERKSTOFF BEI DER ENTWICKLUNG UND ERPROBUNG DES NAHVERKEHRSSYSTEMS "CARBINENTAXI" = L'ALUMINIUM COMME MATIERE PREMIERE DANS LE DEVELOPPEMENT ET LE SUCCES DU SYSTEME "CABINENTAXI" POUR LE TRAFIC A COURTE DISTANCEHANNOVER HO.1975; ALUMINIUM; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 51; NO 10; PP. 652-654; ABS. ANGL. FRArticle

LOKALE BIEGEBEANSPRUCHUNG VON TRAEGER-UNTERFLANSCHEN. I = SOLLICITATIONS LOCALES EN FLEXION DES AILES INFERIEURES DES POUTRES PORTEUSES. IHANNOVER HO; REICHWALD R.1982; F+H, FOERDERN HEBEN; ISSN 0341-2636; DEU; DA. 1982; VOL. 32; NO 6; PP. 455-460; ABS. ENG/FREArticle

LOKALE BIEGEBEANSPRUCHUNG VON TRAEGER-UNTERFLANSCHEN. T. 1 = LOCAL FLEXURAL STRESSING OF GIRDER LOWER FLANGES. PT. 1HANNOVER HO; REICHWALD R.1982; FOERD. HEBEN; ISSN 0373-6482; DEU; DA. 1982-06; VOL. 32; NO 6; PP. 455-460; BIBL. 16 REF.Article

TRASSIERUNGSGRUNDLAGEN UND LASTANNAHMEN FUER DAS CABINENTAXI. I = PRINCIPES FONDAMENTAUX DE TRACE ET DE CHARGE DU "CABINENTAXI". IHANNOVER HO; SPOLER HG.1974; VERK. U. TECH.; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 27; NO 3; PP. 81-90 (9 P.); BIBL. 9 REF.Article

SCHWINGUNGSGEDAEMPFTE AUFHAENGUNG VON KRANKABINEN. = SUSPENSION ANTI-VIBRATIONS POUR CABINES DE PONTS-ROULANTSBRAND H; HANNOVER HO; SCHNAUBER H et al.1977; STAHL U. EISEN; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 97; NO 20; PP. 992-996; ABS. ANGL. FR.; BIBL. 2 REF.Article