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POM DOWN UNDER. III: THE "INDIAN-PACIFIC"FIENNES GF.1981; MOD. RAILW.; ISSN 0026-8356; GBR; DA. 1981; VOL. 38; NO 393; PP. 264-267Article

DEFINITION DU VOLUME ET DE LA STRUCTURE DES TRANSPORTS DE VOYAGEURS A GRANDE DISTANCE. ESSAIS ET RESULTATSBIEJWO KRASUCKA J; HOLZ PLICHTA M; KRUPA K et al.1977; PRACE CENTR. OSRODKA BADAN ROZWOJU TECH. KOLEJNICT.; POLSKA; DA. 1977; NO 67-68; PP. 70-73Article

"LYNTOG" MK 3: DENMARK'S NEW GENERATION OF INTERCITY TRAINMARKS JD.1982; MOD. RAILW.; ISSN 0026-8356; GBR; DA. 1982; VOL. 39; NO 410; PP. 506-509Article

LA STANDARDISATION DE L'AUTOBUS INTERURBAINCHRIST E.1980; UITP REV.; ISSN 0041-5154; BEL; DA. 1980; VOL. 29; NO 4; PP. 285-291; IDEM ENG GERArticle

METHODIK DER PLANUNG VON FERNVERKEHRSWEGEN. II = METHODOLOGIE DE LA PLANIFICATION DES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT A GRANDE DISTANCE. II.1979; INTERNATION. VERKEHRSWES.; DEU; DA. 1979; VOL. 31; NO 1; PP. 11-21; ABS. ENG/FREArticle

LES TRANSPORTS INTERURBAINS ET LA DECENTRALISATIONGELBMAN B.1981; TRANSPORTS; ISSN 0564-1373; FRA; DA. 1981; NO 263; PP. 364-373; ABS. ENGArticle

ERHOEHUNG DER REISEGESCHWINDIGKEITEN IM SCHIENENFERNVERKEHR. QUANTIFIZIERUNG DER NUTZEN AUS REISEZEITVERKUERZUNGEN AUF NEU- UND AUSBAUSTRECKEN ALS BEITRAG ZUR BEURTEILUNG VON INVESTITIONS MASSNALIMEN IM RAHMEN VON NUTZEN-KOSTEN-UNTERSUCHUNGEN. = AUGMENTATION DES VITESSES COMMERCIALES EN TRAFIC FERROVIAIRE A GRANDE DISTANCE, QUANTIFICATION DE L'AVANTAGE APPORTE PAR LA REDUCTION DU TEMPS DE PARCOURS SUR LES LIGNES NOUVELLES ET LES LIGNES MODERNISEES COMME CONTRIBUTION A L'EVALUATION DES DECISIONS D'INVESTISSEMENT DANS LE CADRE D'ANALYSES COUT-BENEFICEHEIMERL G.1976; INTERNATION. VERKEHRSWES.; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 28; NO 1; PP. 26-30; ABS. ANGL. FR.; BIBL. 8 REF.Article

SELECTION DES MOYENS DE TRACTION POUR LES TRAINS A GRANDE VITESSE1975; PRACE CENTR. OSRODKA BADAN ROZWOJU TECH. KOLEJNICT.; POLSKA; DA. 1975; NO 58; PP. 11-15Article

LES TRANSPORTEURS URBAINS ET INTERURBAINS: COEXISTENCE OU COOPERATION. LE POINT DE VUE DU TRANSPORTEUR INTERURBAINMAILLANT.sdTRANSPORTS URBAINS ET INTERURBAINS: COEXISTENCE OU COOPERATION. ASSOCIATION POUR LE DEVELOPPEMENT DES TECHNIQUES DE TRANSPORT, D'ENVIRONNEMENT ET DE CIRCULATION. JOURNEES/1978/MARSEILLE; FRA; PARIS: ATEC; DA. S.D.; PP. 1-2Conference Paper

SNCB 3 KV MULTIPLE-UNIT PAIR TO MAKE UP INTER-CITY SETS FOR 160 KM/H1982; RAIL ENG. INT. (1978); ISSN 0141-4615; GBR; DA. 1982; VOL. 11; NO 2; PP. 63-64Article

WEST YORKSHIRE TRANSPORTATION STUDIES. II: ACCESSIBILITY ANALYSISCOOPER JSL; DALY PN; HEADICAR PG et al.1979; TRAFF. ENGNG CONTROL; GBR; DA. 1979; VOL. 20; NO 1; PP. 27-31Article

DAS NAHVERKEHRSPROGRAMM BADEN-WUERTTEMBERG (EIN INSTRUMENT ZUR KOOPERATION UND KOORDINATION IM OEFFENTLICHEN PERSONENNAHVERKEHR) = LE PROGRAMME DE TRANSPORT A COURTE DISTANCE DU BADE-WUERTTEMBERG (UN INSTRUMENT DE COOPERATION ET DE COORDINATION DANS LE TRANSPORT PUBLIC A COURTE DISTANCE)HALLER EF.1978; VERK. U. TECH.; DEU; DA. 1978; VOL. 31; NO 7; PP. 258-262; (3 P.)Article

FIRST NS INTERCITY TRAINSET DELIVERED.VENEMANS DW; SCHOESTER AHW.1977; RAILWAY GAZ. INTERNATION.; G.B.; DA. 1977; VOL. 133; NO 4; PP. 142-144; ABS. FR. ALLEM. ESP.Article

LOCS-HAULED LINTOG PUSH UP DANISH COMPORT STANDARDSADELKVIST V.1979; RAILWAY GAZ. INTERNATION.; GBR; DA. 1979; VOL. 135; NO 9; PP. 803-805; ABS. FRE/GER/SPAArticle

INTEGRIERTES BEDIENUNGSSYSTEM FUER DEN SCHIENENPERSONENFERNVERKEHR = SYSTEME INTEGRE DE DESSERTE POUR LE TRAFIC FERROVIAIRE VOYAGEURS A GRANDE DISTANCEWIEDEMANN J.1978; BUNDESBAHN; DEU; DA. 1978; VOL. 54; NO 5; PP. 387-390Article

COST-AKTION 33. PERSONENTRANSPORT ZWISCHEN DEN EUROPAEISCHEN BALLUNGSZENTREN. = "COST-AKTION 33". TRANSPORT DES PERSONNES ENTRE LES AGGLOMERATIONS EUROPEENNESISLIKER HR.1977; STRASSE U. VERKEHR; SCHWEIZ; DA. 1977; VOL. 63; NO 12; PP. 481-484Article

ACROSS THE BOARD INVESTMENT TRANSFORMS OBB'S IMAGE1982; RAILW. GAZ. INT.; ISSN 0373-5346; GBR; DA. 1982; VOL. 138; NO 6; PP. 444-446; ABS. FRE/GER/SPAArticle

NEW DOUBLE-DECKER, VISTA CAR OF THE KINKI-NIPPON RAILWAY COKITAHARA M.1979; JAP. RAILWAY ENGNG; JPN; DA. 1979; VOL. 18; NO 4; PP. 23-25; ABS. FRE/SPAArticle

METHODIK DER PLANUNG VON FERNVERKEHRSWEGEN = METHODOLOGIE DE LA PLANIFICATION D'INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT A GRANDE DISTANCE1978; INTERNATION. VERKEHRSWES; DEU; DA. 1978; VOL. 30; NO 6; PP. 345-353; ABS. ENG/FREArticle

THE INTER-CITY TARGETTODD H.1980; MOD. RAILW.; ISSN 0026-8356; GBR; DA. 1980; VOL. 37; NO 386; PP. 498-503Article

DOPPELSTOECKIGER SCHLAFWAGEN MIT EINBETTABTEILEN = WAGONS-LITS A DEUX NIVEAUX AVEC COMPARTIMENTS A UN LITMIELICH A.1980; LEICHTBAU VERKEHRSFAHRZ.; ISSN 0343-7043; DEU; DA. 1980; VOL. 24; NO 5; PP. 102-106Article

WEST YORKSHIRE TRANSPORTATION STUDIES. III: ANALYSIS OF ENVIRONMENTAL ISSUESHEADICAR PG.1979; TRAFF. ENGNG CONTROL; GBR; DA. 1979; VOL. 20; NO 2; PP. 82-87; BIBL. 5 REF.Article

EVALUATING MULTIMODAL TRANSPORTATION ALTERNATIVES.LIPINSKI ME.1978; PROC. AMER. SOC. CIV. ENGRS, TRANSPORT. ENGNG J. A.S.C.E.; U.S.A.; DA. 1978; VOL. 104; NO 3; PP. 253-265; BIBL. 13 REF.Article

COMPUTER-AIDED TRAFFIC CONTROL BETWEEN MAJOR RAILWAY CENTRESRETIVEAU R.1976; INST. RAILWAY SIGNAL ENGRS, PROC.; GBR; DA. 1976-1977; PP. 23-38Article

AMTRACK: A WORLD-CLASS RAILROADBOYD AS.1982; RAILWAY AGE (BRISTOL); ISSN 0033-8826; USA; DA. 1982; VOL. 183; NO 10; PP. 37-40; 2 P.Article

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