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CALCUL DES ELEMENTS DES JOINTS A CHARNIERESKALIKHMAN GL; GLAZMAN BM; GORDEEV VS et al.1977; VEST. MASHINOSTR.; S.S.S.R.; DA. 1977; VOL. 57; NO 2; PP. 34-37; BIBL. 3 REF.Article

MOEGLICHKEITEN DES INNEREN KORROSIONSSCHUTZES AN DEN ROHRVERBINDUNGEN NICHT ZUGAENGLICHER STAHLROHRLEITUNGEN = POSSIBILITES DE PROTECTION CONTRE LA CORROSION INTERNE DES JOINTS DE CANALISATIONS EN ACIER NON ACCESSIBLESLANGE H; COLDITZ M.1974; WASSERWIRTSCH.-WASSERTSCH.; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 24; NO 7; PP. 246-251; BIBL. 28 REF.Article

STABILITAT VON SCHACHT- UND TUNNELAUSKLEIDUNGEN AUS GELENKIG MITEINANDER VERBUNDENEN SCHUESSEN UNTER AXIALER BELASTUNG = STABILITE DES REVETEMENTS DE TUNNELS ET DE PUITS AVEC JOINTS ARTICULES ENTRE LES ANNEAUX DU REVETEMENT SOUS CHARGE AXIALELINK H.1979; INGR-ARCH.; DEU; DA. 1979; VOL. 48; NO 1; PP. 51-63; ABS. ENG; BIBL. 4 REF.Article

REPARATION DE TUNNELS DE TRANSPORT DES PHOSPHATES DANS LE PORT DE SFAXCIMO G.1979; TUNNELS OUVR. SOUTERR.; FRA; DA. 1979; NO 35; PP. 298-299Article

Deep water gravity towerSEDILLOT, F; DES DESERTS, L.European Communities symposium. 2. 1985, pp 262-269Conference Paper

High-pressure multipath (HPMP) swivel jointGHILARDI, J. P; DUMAZY, C; MORRIS, S. A et al.Annual offshore technology conference. 17. 1985, pp 463-472Conference Paper