UEBER DEN EINFLUSS DES PROPELLERS AUF QUERKRAFT UND GIERMOMENT VON SCHIFFEN. = INFLUENCE DE L'HELICE SUR LA FORCE TRANSVERSALE ET LE COUPLE DE LACET EXERCES SUR LES NAVIRESLANGECKER E.1977; SCHIFFBAUFORSCHUNG; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 16; NO 1-2; PP. 18-29; BIBL. 21 REF.Article

EXTRUSIONSBLASEN VON FALTENBAELGEN. = MOULAGE PAR EXTRUSION SOUFFLAGE DE RACCORDS A SOUFFLETLANGECKER E; FILLMANN W.1977; INDUSTR.-ANZ.; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 99; NO 64; PP. 1232-1233Article

VERARBEITUNG VON HOCHMOLEKULAREM POLYAETHYLEN GROSSGEBINDE NACH DEM EXTRUSIONSBLASVERFAHREN. = MISE EN OEUVRE PAR EXTRUSION SOUFFLAGE DU POLYETHYLENE A HAUT POIDS MOLECULAIRE, EN VUE D'OBTENIR DES RECIPIENTS DE GRANDES DIMENSIONSLANGECKER E; LANGECKER GR; FILLMANN W et al.1977; PLASTVERARBEITER; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 28; NO 10; PP. 531-535Article

ZUR ANWENDUNG DES KORREKTURFAKTOREN DER HYDRODYNAMISCHEN MASSE NACH KRUPPA BEI SCHIFFSKOERPERSCHWINGUNGEN. = APPLICATION DES FACTEURS DE CORRECTION DE LA MASSE HYDRODYNAMIQUE SELON LA METHODE DE KRUPPA POUR LES VIBRATIONS DES COQUES DE NAVIRESKRUPPA S; LANGECKER E; PALM L et al.1976; SCHIFFBAUFORSCHUNG; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 15; NO 3-4; PP. 85-89; BIBL. 12 REF.Article