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Paramètres qualitatifs de l'infrastructure d'une voie ferrée = Qualitative parameters for rail infrastructureLIEBERENZ, Klaus.Revue générale des chemins de fer (1924). 2011, Num 209, pp 36-48, issn 0035-3183, 13 p.Article

Uferschutz an Strasse und Eisenbahn = Bank protection on roads and railways = Protection des talus des routes et des voies ferréesMÄGEL, Matthias; LIEBERENZ, Klaus.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 2004, Vol 55, Num 4, pp 20-23, issn 0013-2810, 4 p.Article

Gebrauchstauglichkeit von Bahnstrecken auf weichem Untergrund = Fitness-for-use of railway lines on soft groundVOGEL, Wolfgang; LIEBERENZ, Klaus.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 2008, Vol 59, Num 9, issn 0013-2810, 28-36 [8 p.]Article

Unterbau und Erdbauwerke - : Geotechnische Probleme und Lösungen bei der Ertüchtigung von Ausbaustrecken = Subgrade and earth structures : Geotechnical problems and solutions in the strengthening of upgraded lines = Infrastructure et ouvrages en terre : Problèmes géotechniques rencontrés lors du renforcement des lignes aménagées et solutionsWEISEMANN, Ulrike; LIEBERENZ, Klaus.ETR. Eisenbahntechnische Rundschau. 2006, Vol 55, Num 4, pp 241-246, issn 0013-2845, 6 p.Article

Zur Unterbausanierung ― Problemstellung, Entwicklung und Ausführung = Track formation imprawement ― problematic nature, development and implementationLIEBERENZ, Klaus; PIEREDER, Franz.ZEV rail Glasers Annalen. 2012, Vol 136, Num 6-7, pp 232-243, 12 p.Article

Zum Einfluss des Unterbaues und des Tragsystems auf die Gleislage = How the substructure and track bed system affect the track positionLIEBERENZ, Klaus; KIPPER, René.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 2009, Vol 60, Num 8, issn 0013-2810, 18-24 [6 p.]Article

Les géosynthétiques dans les ouvrages en terre des lignes ferroviaires, soumises à des contraintes dynamiques = Geosynthetics in dynamically stressed earth structures of railway linesLIEBERENZ, Klaus; WEISEMANN, Ulrike.Rail international (Ed. française). 2002, Vol 33, Num DEC, pp 30-39, issn 1022-4076, 10 p.Conference Paper

Einbau von Geokunststoffen zum Planumsschutz = Installation of geotextiles for subgrade protectionFISCHER, Ralph; LIEBERENZ, Klaus; HAASE, Clemens et al.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 2007, Vol 58, Num 12, pp 6-12, issn 0013-2810, 7 p.Article

Einführung der CE-Kennzeichnungspflicht für Geokunststoffe = New CE mark requirement for geoplastics = Introduction de l'obligation de marquage CE pour les géotextilesMÄGEL, Matthias; HIERHAMMER, Marian; LIEBERENZ, Klaus et al.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 2002, Vol 53, Num 4, pp 30-33, issn 0013-2810Article

Sicherung der dynamischen Stabilität von Unterbau/Untergrund: Herangehensweise und Lösungswege an der ABS Hamburg - Berlin = Ensuring the dynamic stability of the grade/subgrade = Consolidation de la stabilité dynamique de l'infrastructure/du sous solLIEBERENZ, Klaus; MÜLLER-BORUT, Frank; WEISEMANN, Ulrike et al.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 2003, Vol 54, Num 2, pp 14-24, issn 0013-2810, 11 p.Article

Qualitative Bewertung von Bahnstrecken auf Weichschichten im Untergrund = Qualitative assessment of railway lines on soft layers in the subsoilVOGEL, Wolfgang; LIEBERENZ, Klaus; NEIDHART, Thomas et al.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 2012, Vol 63, Num 10, pp 16-21, issn 0013-2810, 6 p.Article

Zur dynamischen Stabilität von Eisenbahnstrecken mit Schotter-oberbau auf Weichschichten = Dynamic stability of ballasted railway tracks on soft strataVOGEL, Wolfgang; LIEBERENZ, Klaus; NEIDHART, Thomas et al.ETR. Eisenbahntechnische Rundschau. 2011, Vol 60, Num 9, pp 46-54, issn 0013-2845, 9 p.Article

Berechnung von Signalsichtweiten: Neue Ansätze auf der Grundlage von 3D-Modellen = Calculation of signal sight distances = Calcul des distances de visibilité des signauxAPPELT, Veit; ECKERT, Simone; ERDMANN, Bernd et al.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 2004, Vol 55, Num 3, pp 28-35, issn 0013-2810, 8 p.Article

Bau eines Bahndammes mit geokunststoff-bewehrter Basis und Böschung = Construction of a railway embankment with geoplastics-reinforced base and slope = Construction d'un remblai ferroviaire dont la base et les talus sont renforcés par des géotextilesLIEBERENZ, Klaus; ALEXIEW, Dimiter; POHLMANN, Holger et al.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 2001, Vol 52, Num 4, pp 70-75, issn 0013-2810Article

Untersuchungsergebnisse zur Bahngleisentwässerung = Track drainage test results = Résultats des études sur le drainage des voies ferréesHÖNTSCH, Joachim; HUPFER, Daniel; FRÖHNER, Thomas et al.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 2003, Vol 54, Num 11, pp 48-53, issn 0013-2810, 6 p.Article

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