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TECHNISCHE HILFSMITTEL ZUM BE- UND ENTLADEN VON CONTAINERN = DISPOSITIFS POUR LE CHARGEMENT ET LE DECHARGEMENT DES CONTENEURSKRELL PG; BAUMGART HJ.1979; VERPACK. RDSCH.; DEU; DA. 1979; VOL. 30; NO 3; PP. 288-298; (6 P.); BIBL. 8 REF.Article

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FLEXIBLE SYSTEME SCHLIESSEN MECHANISRERUNGSLUECKE BEIM LADWORGANG = LES SYSTEMES FLEXIBLES COMPLETENT LA MECANISATION DES PROCESSUS DE CHARGEMENTNEITZEL HW.1979; MASCHINENMARKT; DEU; DA. 1979; VOL. 85; NO 39; PP. 749-751Article

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ENTWICKLUNGEN DER VERLADETECHNIK FUER MASSENGUT-HAEFEN = DEVELOPPEMENT DE LA TECHNIQUE DE CHARGEMENT POUR LES PORTS DE MARCHANDISES EN GRANDE MASSESOROS P.1979; FOERD. U. HEB.; DEU; DA. 1979; VOL. 29; NO 4; PP. 320-324; 4 P.; ABS. ENG/FREArticle

QUANTIFIZIERUNG DER UMSCHLAGEIGENSCHAFTEN VON RO/RO-SCHIFFEN = QUANTIFICATION DES CARACTERISTIQUES DE TRANSBORDEMENT DES CARGOS RO-ROHOLLRIGL A; OBERBECK M.1979; SEEWIRTSCHAFT; DDR; DA. 1979; VOL. 11; NO 8; PP. 375-378; BIBL. 8 REF.Article

RATIONALISIERUNG DER TUL-PROZESSE FUR SACKGUETER: BILDUNG VON LADUNGSEINHEITEN ALS EINE MOEGLICHKEIT DER RATIONALISIERUNG = RATIONALISATION DES PROCESSUS DE TRANSPORT, DE MANUTENTION ET DE STOCKAGE DES MARCHANDISES ENSACHEES. LA FORMATION D'UNITES DE CHARGEMENT OFFRE UNE POSSIBILITE DE RATIONALISATIONSANDER E; GLASER G.1978; SEEWIRTSCHAFT; DDR; DA. 1978; VOL. 10; NO 4; PP. 168-170Article

TRANSPORTTECHNOLOGIE UND EFFEKTIVITAETSSTEIGERUNG IM SEEVERKEHR = TECHNOLOGIE DES TRANSPORTS ET AUGMENTATION DE L'EFFICACITE DANS LE TRAFIC MARITIMESCHOENKNECHT R.1979; SEEWIRTSCHAFT; DDR; DA. 1979; VOL. 11; NO 1; PP. 21-23Article

OPTIMIERUNG DES MATERIALFLUSSES DURCH EINSATZ VON PALETTENTRANSPORTERN = OPTIMALISATION DU FLUX DES MATIERES PAR L'UTILISATION DE TRANSPORTEURS DE PALETTES1978; INDUSTR.-ANZ.; DEU; DA. 1978; VOL. 100; NO 83; PP. 20-21Article

PROBLEME DER ERFASSUNG VON LADUNGSSCHAEDEN. = PROBLEMES POSES PAR LA DETERMINATION DES DOMMAGES D'UN CHARGEMENTBUSCHULTE P.1978; SEEWIRTSCHAFT; DDR; DA. 1978; VOL. 10; NO 3; PP. 120-124; BIBL. 12 REF.Article

COMMENT CHARGER VOS VEHICULES EN MOINS DE 8 MINUTESDERID J.1980; MANUTENTION; FRA; DA. 1980; NO 31; PP. 99-109; 6 P.; ABS. ENGArticle

PAR VOIE D'EAU, PAS DE TRANSPORTS EXCAPTIONNELSCARON P.1980; TRAVAUX; FRA; DA. 1980; NO 542; PP. 80-86; ABS. ENG/GER/SPAArticle

DER DECKOEFFNUNGSGRAD AUF STUECKGUTSCHIFFEN IM LINIENVERKEHR UNTER DEM GESICHTSPUNKT DER LADUNGSVERTEILUNG = LE DEGRE D'OUVERTURE DES PONTS DES CARGOS DE LIGNES POUR MARCHANDISES EN VRAC DU POINT DE VUE DE LA REPARTITION DU CHARGEMENTLAUE U.1979; SEEWIRTSCHAFT; DDR; DA. 1979; VOL. 11; NO 1; PP. 25-26; BIBL. 8 REF.Article

EINHEITLICHER SICHERHEITSSTANPLAN IN DER FLOTTE DES VEB DEUTFRACHT/SEEREEDEREI = PLAN UNIFIE DE CHARGEMENT DE SECURITE DES NAVIRES DE LA VEB DEUTFRACHT/SEEREEDEREIECKENBRECHT R.1979; SEEWIRTSCHAFT; DDR; DA. 1979; VOL. 11; NO 2; PP. 80-81; BIBL. 3 REF.Article