kw.\*:("Ligne caténaire")
Results 1 to 25 of 253
Selection :
Finite catenary and the method of LagrangeVESELIC, K.SIAM review (Print). 1995, Vol 37, Num 2, pp 224-229, issn 0036-1445Article
CATENARY LIGHTINGLEWIS R.1973; LIGHTG DESIGN APPL.; U.S.A.; DA. 1973; VOL. 3; NO 4; PP. 43-46Serial Issue
ERDUNGSVORRICHTUNGEN UND ERDUNGSSTANGEN FUER FAHRLEITUNGEN = INSTALLATIONS DE LA MISE A LA TERRE, ET PERCHES DE LA MISE A LA TERRE POUR CATENAIRESPFISTERER K.1972; ELEKTR. BAHNEN; DTSCH.; DA. 1972; VOL. 43; NO 8; PP. 182-186Serial Issue
CAPTAGE DU COURANT A TRES GRANDE VITESSE PAR SYSTEME PANTOGRAPHE-CATENAIRE.DUPONT R.1975; REV. GEN. ELECTR.; FR.; DA. 1975; VOL. 84; NO 2; PP. 125-130; ABS. ANGL. ALLEM. ESPArticle
DU REGIME DE TENSION DANS LA LIGNE DE CONTACT DES LIGNES A VOIE UNIQUE COMPORTANT DES SECTIONS A DOUBLE VOIEZHURAVLEV MM.1973; VEST. VSESOYUZ. NAUCHNO-ISSLEDOVAT. INST. ZHELEZNODOR. TRANSP., MOSKVA; S.S.S.R.; DA. 1973; NO 2; PP. 38-41; BIBL. 2 REF.). (SNCFSerial Issue
BERECHNUNG DER FAHRDRAHTLAGE UND DER SYSTEMHOEHEN MIT DEM DIGITALRECHNER. = CALCUL SUR ORDINATEUR DE LA POSITION DES CATENAIRES ET DES SYSTEMES DE SUSTENTATIONALTMANN S.1974; ELEKTRIE; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 28; NO 6; PP. 330-333; ABS. RUSSE ANGL.; BIBL. 3 REF.Article
FAHRLEITUNGEN UND STROMSCHIENEN = LIGNES DE CONTACT ET RAILS CONDUCTEURSFISCHER R; WEHRBERGER H.1971; SIEMENS Z.; DTSCH.; DA. 1971; VOL. 45; PP. 76-78; BIBL. 5 REF.Serial Issue
Einfluss des Bahnenergie-Versorgungsnetzes auf das Oberschwingungsverhalten von Triebfahrzeugen = Influence of the railway power supply system on traction vehicle harmonics = Influence du réseau d'alimentation en énergie de traction sur le comportement des véhicules ferroviaires relatif aux oscillations harmoniquesBIESENACK, H; MÜLLER, K.ZEV, DET, Glasers Annalen, Die Eisenbahntechnik. 1997, Vol 121, Num 10, pp 549-556, issn 0941-0589Article
On the prediction of wear of contact wire in OHE lines: a proposed modelCOLLINA, Andrea; MELZI, Stefano; FACCHINETTI, Alan et al.Vehicle System Dynamics. 2002, Vol 37, pp 579-592, issn 0042-3114, 14 p., SUPConference Paper
Das OMF 1 aus Brandenburg : Ein neues Oberleitungsmontagefahrzeug = The OMF 1 from Brandenburg : a new overhead line assembly vehicleWEGGEN, M; KRAUSPE, M.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 1997, Vol 48, Num 7, pp 42-46, issn 0013-2810Article
Der MTW 100: Ein neues Oberleitungsdienstfahrzeug für die ehemalige Deutsche Reichsbahn = The NTW100: overhead-live service car for the former german State RailwayKRAUSS, H.-J.ETR. Eisenbahntechnische Rundschau. 1995, Vol 44, Num 3, pp 173-180, issn 0013-2845, 6 p.Article
In-plane free vibration of supported/free parabolic cables = Vibration libre dans le plan de câble paraboliques fixés/libresDARBRE, G. R.Earthquake engineering & structural dynamics. 1989, Vol 18, Num 3, pp 435-443, issn 0098-8847Article
Die Fahrleitungsanlage der Berliner S-Bahn = Power line installations on the Berlin S-BahnPURITZ, K.-J; PETER, U.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 1997, Vol 48, Num 5, pp 20-25, issn 0013-2810Article
Design, construction and installation of the Bruce Field catenary umbilical. DiscussionCHAUDHURI, J; PORTER, C; AXE, F. W et al.Transactions - Institute of Marine Engineers (1988). 1996, Vol 108, pp 27-35, issn 1358-3956, 1Article
Der Hagener Video-Messtriebwagen : Neue Verfahren zur Durchführung der Funktionsprüfungen F1 bis F4 an der Oberleitung der DB AG. (Teil 1) = The Hagen motorized tower measuring car with video systemPOHL, P.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 1996, Vol 47, Num 6, pp 24-38, issn 0013-2810, 11 p.Conference Paper
Schleifleiste prüft Fahrleitung: Sensorsystem zur Erfassung von Fahrleitungsstörungen = Pantograph strip for overhead wire testingDEUTZER, M.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 1994, Vol 45, Num 8, pp 522-523, issn 0013-2810Article
Abschluss des Nornumgsverfahrens für Spannungstoleranzen und Spannungsspitzen bei den Spannungssystemen von Fahrleitung und Zugsammelschiene = A standardisation procedure for voltage tolerances and peak values in the catenary and contact rail systems finally comes to an end = Conclusion d'un processus de normalisation de longue durée des tolérances et des pointes de tensions des systèmes de tension des caténaires et des lignes de trainKNAU, D.ZEV, DET, Glasers Annalen, Die Eisenbahntechnik. 1997, Vol 121, Num 4, pp 271-279, issn 0941-0589Article
Fahrleitungen und Fahrleitungserneuerungen = Power lines and their replacementPERSSON, O.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 1993, Vol 44, Num 2, pp 70-72, issn 0013-2810Article
APPLICATION DE L'INFORMATIQUE AU DOMAINE DES CATENAIRESLUPPI J; SANAHUJA F.1982; REVUE GENERALE DES CHEMINS DE FER; ISSN 0035-3183; FRA; DA. 1982-12; VOL. 101; PP. 657-662Article
THEORIE DER WECHSELWIRKUNG VON FAHRDRAHTWELLEN MIT ANGEKOPPELTEN MECHANISCHEN SYSTEMEN (I) = THEORIE DE L'INTERACTION ENTRE LES ONDES DES LIGNES DES LIGNES CATENAIRES ET LES SYSTEMES MECANIQUES CONNECTESBUCKSCH R.1981; WISS. BER.-AEG-TELEFUNKEN; ISSN 0043-6801; DEU; DA. 1981; VOL. 54; NO 3; PP. 129-140; ABS. ENG; BIBL. 12 REF.Article
RESPONSES OF TROLLEY WIRES TO NON-GAUSSIAN FORCES.SATO T; SASAKI K; OKADA K et al.1975; J. SOUND VIBR.; G.B.; DA. 1975; VOL. 41; NO 4; PP. 493-499; BIBL. 8 REF.Article
IMPROVEMENT TO THE BOOSTER TRANSFORMER/RETUM CONDUCTOR METHOD OF SUPPRESSING 50 HZ INTERFERENCE FROM A.C.-ELECTRIFIED RAILWAY SYSTEMSTIERNEY JR; TURNER RJ.1981; IEE PROC., PART B; ISSN 0143-7038; GBR; DA. 1981; VOL. 128; NO 1; PP. 61-66; BIBL. 3 REF.Article
URSACHEN FUER ZUM TEIL UNBEKANNTE SCHALTERAUSLOESUNGEN IM BAHNUNTERWERK-MASSNAHMEN ZUR ERHOEHUNG DER ZUVERLAESSIGKEIT ELEKTRISCHER ZUGFOERDERUNGSANLAGEN. PROBLEMSTELLUNG AM BEISPIEL EINER NACHGESPANNTEN EINFACHFAHRLEITUNG = CAUSES DE CERTAINS DECLENCHEMENTS INEXPLIQUES DANS LES SOUS-STATIONS. MESURES POUR ACCROITRE LA FIABILITE DES INSTALLATIONS FIXES DE TRACTION. EXEMPLE D'UNE LIGNE UNIFILAIREALTMANN S.1972; WISSENSCH. Z. HOCHSCH. VERK.-WES. "FRIEDRICH LIST" DRESDEN; DTSCH.; DA. 1972; VOL. 19; NO 1; PP. 121-133; BIBL. 7 REF.Serial Issue
AUTOMATISATION DES CONTROLES DYNAMIQUES EN LIGNE DES CATENAIRES DE CHEMIN DE FERDANDONNEAU JM.1981; ; FRA; DA. 1981; 195 P.; 30 CM; BIBL. 26 REF.; TH.: SCI./MONTPELLIER 2/1981/513Thesis
CONTROLE DIMENSIONNEL SANS CONTACT: LES TRAITEMENTS ELECTRONIQUES DES IMAGESMATHIEU H; DANDONNEAU JM.1980; ELECTRON. IND.; FRA; DA. 1980; NO 6; PP. 97-99; BIBL. 7 REF.Article