MOVES TOWARD STANDARD WAGONS IN EUROPE = L'EVOLUTION VERS LA STANDARDISATION DES WAGONS EN EUROPE1974; RAILWAY GAZ. INTERNATION.; G.B.; DA. 1974; VOL. 130; NO 2; PP. 49-52; ABS. ALLEM. FR. ESPArticle

LE TRANSPORT FERROVIAIRE DES VINS EN VRAC: VINIRAILMICHEL R.1973; REV. GEN. CHEM. FER; FR.; DA. 1973; VOL. 92; PP. 37-45Serial Issue

DIE MATERIELLE VERANWORTLICHKEIT DES VERTRACHTERS FUER VERSPAETUNGSCHAEDEN = LA RESPONSABILITE MATERIELLE DU TRANSPORTEUR POUR LES DOMMAGES CAUSES PAR DES RETARDS DE LIVRAISONPULS B; RICHTER R.1974; SEEWIRTSCHAFT; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 6; NO 11; PP. 656-657; BIBL. 11 REF.Article

PROBLEME BEI DER SCHAFFUNG RATIONELLER TRANSPORTKETTEN AUS DER SICHT DER EINHEIT VON INNERBETRIEBLICHEN UND AUSSERBETRIEBLICHEN TUL-PROZESSEN = PROBLEMES LIES A LA CREATION DE CHAINES DE TRANSPORT RATIONNELLES REJOIGNANT LES PROCESSUS DE MANUTENTION ET DE STOCKAGE A L'INTERIEUR ET A L'EXTERIEUR DES ENTREPRISESMUNCH M.1973; D.D.R. VERK.; DTSCH.; DA. 1973; VOL. 6; NO 2; PP. 73-75Serial Issue

4EME SYMPOSIUM INTERNATIONAL DE CYBERNETIQUE FERROVIAIRE. GESTION DU TRAFIC MARCHANDISES; WASHINGTON; 19741974; RAIL INTERNATION.; BELG.; DA. 1974; VOL. 5; NO 7-8; PP. 493-551Conference Paper

RECHNERISCHE DARSTELLUNG BETRIEBSTECHNISCHER UND WIRTSCHAFTLICHER ZUSAMMENHAENGE IM EISENBAHNGUETTERVERKEHR, EIN INSTRUMENT FUER DIE "ZENTRALISIERTE LENKUNG DES GUETERVERKEHRS" = PRESENTATION MATHEMATIQUE DES FACTEURS OPERATIONNELS ET ECONOMIQUES DU TRAFIC FERROVIAIRE DE MARCHANDISES. UN INSTRUMENT POUR LA GESTION CENTRALISEE DU TRAFIC MARCHANDISESKRAUSE H.1973; E.T.R.; DTSCH.; DA. 1973; VOL. 22; NO 1-2; PP. 41-52; ABS. ANGL. FR. ESPSerial Issue

ZUM HUCKEPACKSYSTEM "EINHEITSTASCHENWAGEN UND VERTIKALUMSCHLAG" = LE TRANSPORT FERROVIAIRE DES REMORQUES ET SEMI-REMORQUES. LE WAGON A POCHE UNIFIE ET LE TRANSBORDEMENT DANS LE SENS VERTICALSTIELER G.1972; Z. EISENBAHNWES. VERK.-TECH., GLASERS ANN.; DTSCH.; DA. 1972; VOL. 96; NO 12; PP. 357-368; ABS. ANGL. FR. ESPSerial Issue

TECHNIKEN DES GUETERUMSCHLAGES IM EISENBAHNVERKEHR. MOEGLICHKEITEN UND WIRTSCHAFTLICHE GRENZEN. I. = TECHNIQUES DE TRANSBORDEMENT DES MARCHANDISES EN TRAFIC FERROVIAIRE. POSSIBILITES ET LIMITES ECONOMIQUES. ISTIELER G.1975; EISENBAHNINGENIEUR; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 26; NO 11; PP. 382-386; ABS. ANGL. FR.Article

ZUR LANGFRISTIGEN ENTWICKLUNG DES GUETERWAGEN- UND GROSSCONTAINERPARKS = DEVELOPPEMENT A LONG TERME DU PARC DES WAGONS DE MARCHANDISES ET DES GRANDS CONTENEURSADNER W.1976; EISENBAHNTECHNIK; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 24; NO 1; PP. 12-14; ABS. RUSSE ANGL. FR.; BIBL. 9REF.Article

LES PERSPECTIVES DE PROGRES DANS L'ORGANISATION DU TRANSPORT DE MARCHANDISES SUR LES CHEMINS DE FER DE L'URSSKOZLOV VE.1975; RAIL INTERNATION.; BELG.; DA. 1975; VOL. 6; NO 8; PP. 751-758; BIBL. 3REF.Article

PROTECTION CONTRE LE DEVERSEMENT PENDANT LE TRANSPORT DU CHARGEMENT EN VRAC DES WAGONS DECOUVERTS1975; PRACE CENTR. OSRODKA BADAN ROZWOJU TECH. KOLEJNICT.; POLSKA; DA. 1975; NO 58; PP. 40-47; BIBL. 12 REF.Article

SYSTEM-UNTERSUCHUNG EINES CONTAINER-DIREKTUMSCHLAGS ZWISCHEN SCHIFF UND EISENBAHN = EXAMEN D'UN SYSTEME DE TRANSBORDEMENT DIRECT DES CONTENEURS DU BATEAU AU TRAINVON TROTHA W.1975; FOERD. U. HEB.; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 25; NO 15; PP. 1437-1442; ABS. ANGL. FR.; BIBL. 21REF.Article

LES MATERIELS DE MANUTENTION UTILISES AUX CHARGEMENT ET DECHARGEMENT DES VEHICULES.TRIPET L.sdIN: JOURN. TECH. MANUTENTION. 19; AIX-EN-PROVENCE; 1976; S.L.; DA. S.D.; PP. 1-2Conference Paper

HOW WAGONLOAD FREIGHT COULD BE REVOLUTIONISEDALLEN GF.1976; MOD. RAILWAYS; G.B.; DA. 1976; VOL. 33; NO 331; PP. 137-139Article

L'ENTREPRISE ET LES ASPECTS ECONOMIQUES DES ACCORDS INTERNATIONAUX CONCERNANT LES WAGONSKRAUSE H.1975; RAIL INTERNATION.; BELG.; DA. 1975; VOL. 6; NO 1; PP. 23-26Article

ZONES D'ACCES ET DE TRANSBORDEMENT. QUAISCOPPEL G.1981; TECHNIQUES DE L'INGENIEUR, GENERALITES; FRA; PARIS: TECH.-ING.; DA. 1981; VOL. 35; NO 102; A935; 11 P.; BIBL. 4 REF.Book Chapter

GUETERWAGEN FUER DEN EXPORT AUS DEM VEB WAGGONBAU NIESKY. = WAGONS DE MARCHANDISES POUR L'EXPORTATION CONSTRUITS PAR VEB WAGGONBAU NIESKIBARTEL M.1976; EISENBAHNTECHNIK; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 24; NO 3; PP. 129-132; ABS. RUSSE ANGL. FR.; BIBL. 1 REF.Article

TRAIN FERRIES MAKE A COMEBACKEVANS JAC.1980; RAILWAY GAZ. INTERNATION.; GBR; DA. 1980; VOL. 136; NO 2; PP. 125-127Article

MATCHING CARGO FACILITIES TO THE AIRCRAFT.MEYER O.1977; AIRPORT FORUM; GERM.; DA. 1977; VOL. 7; NO 6; PP. 51-61 (7P.); MEME DOC. ALLEMArticle

DAS NEUE LEITSYSTEM IM WAGENLADUNGSVERKEHR DER DB. = LE NOUVEAU SYSTEME D'ACHEMINEMENT DANS LE TRAFIC DE WAGONS COMPLETS DU CHEMIN DE FER FEDERAL ALLEMANDHECK A; SCHULZ E.1976; BUNDESBAHN; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 52; NO 5; PP. 331-336Article

GEGENWAERTIGER STAND IM KUEHLFAHRZEUGBAU. = ETAT ACTUEL DE LA CONSTRUCTION DE VEHICULES FRIGORIFIQUESMETZ S.1976; EISENBAHNTECHNIK; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 24; NO 3; PP. 125-129 (4P.); ABS. RUSSE ANGL. FR.; BIBL. 5 REF.Article

NEUE BEWEGLICHE BELEUCHTUNGSANLAGE FUER DIE GUETERWAGENINNENAUSLEUCHTUNG IN DER STUECKGUTUMLADEHALLE DER GUETERABFERTIGUNG KORNWESTHEIM = NOUVELLE INSTALLATION MOBILE D'ECLAIRAGE POUR LES WAGONS DE MARCHANDISE DANS LA ZONE DE TRANSBORDEMENT DE KORNWESTHEIMKLEIN W.1982; ELEKTRISCHE BAHNEN; ISSN 0013-5437; DEU; DA. 1982; VOL. 80; NO 6; PP. 186-189; ABS. ENG/FREArticle

WAGONS DESIGNED TO WIN BACK MERCHANDISE TRAFFIC1980; RAILWAY GAZ. INTERNATION.; GBR; DA. 1980; VOL. 136; NO 2; PP. 128-129Article

STOCHASTISCHE FERNZUGBILDUNG = FORMATION STOCHASTIQUE DES TRAINS DE LONG PARCOURSPOTTHOFF G.1978; EISENBAHNTECHNIK; DDR; DA. 1978; VOL. 26; NO 2; PP. 52-54; ABS. RUSSE ANGL. FR.; BIBL. 6 REF.Article

THE EVOLUTION OF THE UNIT TRAIN, 1960-1969.STARR JT JR.1976; UNIV. CHICAGO, DEPT GEOGR., RES. PAPER; U.S.A.; DA. 1976; NO 158; PP. 1-233; BIBL. 18 P. 1/2; ISBN 0890650659Serial Issue