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TRAFFIC SURGE WILL DEMAND A LARGER ROLLING STOCK FLEETRUIZ FERNANDEZ J.1982; INT. RAILW. J.; ISSN 0020-8450; GBR; DA. 1982; VOL. 22; NO 9; PP. 34-39; 3 P.Article

STADE ACTUEL ET PERSPECTIVES DE LA RECHERCHE EN SOUDAGEOKADA M.1976; WELDG TECH.; JAP.; DA. 1976; VOL. 24; NO 1; PP. 15-61Article

NEW SUSPENSION FEATURED IN T-111973; RAILWAY LOCOMOT. CARS; U.S.A.; DA. 1973; VOL. 147; NO 2; PP. 20-22 (2 P.)Serial Issue

BOGIE DESIGN FOR AUSTRALIAN CONDITIONSCOXON HE; MCNAUGHTON LD.1973; RAILWAY ENGNG J.; G.B.; DA. 1973; VOL. 2; NO 2; PP. 16-31; BIBL. 11 REF.Serial Issue

EVOLUZIONE DEL TRAFFICO VIAGGIATORI E DEI MEZZI DI TRASPORTO NELLE FERROVIE NEGLI ULTIMI 30ANNI E TENDENZE PER L'AVVENIRE = EVOLUTION DU TRAFIC VOYAGEURS ET DES MOYENS DE TRANSPORT DANS LES CHEMINS DE FER, PENDANT LES 30 DERNIERES ANNEES ET TENDANCE POUR L'AVENIRCIRILLO M.1976; INGEGNER. FERROV.; ITAL.; DA. 1976; VOL. 31; NO 2; PP. 25-29; ABS. FR. ANGL. ALLEM.Article

ACTIVITE ET EXPERIENCES D'EUROFIMA DANS LE DOMAINE D'ACHAT DE MATERIEL ROULANT POUR LES RESEAUX FERROVIAIRESRECK W.1974; RAIL INTERNATION; BELG.; DA. 1974; VOL. 5; NO 5; PP. 352-360Article

RECONSTRUCTION DE LA STATION D'ESSAIS DE VEHICULES DE VIENNE-ARSENAL1972; RAIL INTERNATION.; BELG.; DA. 1972; VOL. 3; NO 12; PP. 880-881Serial Issue

CES CASSURES EN QUESTION = CASES OF FAILURESWAECKERLE R; DE LEIRIS H.1979; ARTS ET METIERS; FRA; DA. 1979; NO 6; PP. 30-31; LOC. ISArticle

INGOT CASTING CARSBATEMAN G.1975; WELDG METAL FABRIC.; G.B.; DA. 1975; VOL. 43; NO 10; PP. 738-739Article

METHODE DER FINITEN ELEMENTE BEI DER AUSLEGUNG VON SCHIENENFAHRZEUGEN = LA METHODE DES ELEMENTS FINIS APPLIQUEE AU DIMENSIONNEMENT DES VEHICULES FERROVIAIRESTHEILE F; TOMSCHKE B.1975; EISENBAHNTECHNIK; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 23; NO 11; PP. 513-516; ABS. RUSSE ANGL. FR.; BIBL. 11REF.Article

CHARAKTERISTIKEN ZUM SCHWEISSGERECHTEN KONSTRUIEREN IN SCHIENENFAHRZEUGBAU = PRINCIPES DE BASE DE LA CONCEPTION SOUDEE DE MATERIEL ROULANTVON WALDSTATTEN W.1974; IN: SCHWEISSGERECHTE GESTALTUNG. CONF. MUENCHEN; 11-13 SEPT. 1974; DUESSELDORF; DTSCH. VERLAG SCHWEISSTECH.; DA. 1974; PP. 231-236Conference Paper

A STUDY ON SOIL THRUST DUE TO TRACKED VEHICLEKOGURE K.1974; MEM. DEF. ACAD.; JAP.; DA. 1974; VOL. 14; NO 3; PP. 51-62; BIBL. 13REF.Article

DE L'ALLONGEMENT DE LA DUREE DE SERVICE DES ROUES MONOBLOCSMARTYNOV NI; KRIVOSHEEV VN.1973; ZHELEZNODOR. TRANSP.; S.S.S.R.; DA. 1973; NO 4; PP. 46-48Serial Issue

EXPERIENCE DE L'UTILISATION DES SABOTS DE FREIN EN MATIERE COMPOSITEVUKOLOV LA.1973; ZHELEZNODOR. TRANSP.; S.S.S.R.; DA. 1973; NO 4; PP. 42-43Serial Issue

L'ANALYSE DES SOLLICITATIONS DANS LES SOUDURES DES CHASSIS DE BOGGIESRATIU M.1973; CONSTR. MASINI; ROMAN.; DA. 1973; VOL. 25; NO 4; PP. 231-234; BIBL. 8 REF.Serial Issue

PROGRESS IN RAILWAY MECHANICAL ENGINEERING (1971-1972 REPORT OF SURVEY COMMITTEE). CARS AND EQUIPMENTMANOS WP.1972; IN: AM. SOC. MECH. ENG. WINTER ANNU. MEET.; NEW YORK, N.Y.; 1972; S.L.; A.S.M.E.; DA. 1972; VOL. RT-12; PP. 1-11Conference Paper

LE MATERIEL ROULANT POUR LE SERVICE DE BANLIEUE DES CHEMINS DE FER ITALIENS DE L'ETAT (FS)GIOVANNARDI G; CARDINI E.1972; RAIL INTERNATION.; BELG.; DA. 1972; VOL. 3; NO 12; PP. 829-857Serial Issue

MIG MEETS UNDERGROUND TRANSPORT DEMANDS = LE SOUDAGE MAG DE BOGIES POUR LE METRO DE LONDRES1981; WELD. MET. FABR.; ISSN 0043-2245; GBR; DA. 1981; VOL. 49; NO 10; PP. 577-578; LOC. ISArticle

CHAMP THERMIQUE D'UN DISQUE DE FREINBARMIN YU I.1976; IZVEST. VYSSH. UCHEBN. ZAVED., MASH.-STR.; S.S.S.R.; DA. 1976; NO 2; PP. 90-93; BIBL. 7REF.Article

STUDY OF BOGIES FOR HIGH-SPEED HIGH-POWER LOCOMOTIVESSHIRAI N; ISHIDA S; HIROTSU T et al.1973; HITACHI REV.; JAP.; DA. 1973; VOL. 22; NO 1; PP. 14-21; BIBL. 7 REF.Serial Issue

AMELIORATION DE LA QUALITE ET DE LA RESISTANCE DES PIECES MOULEES CONSTITUANT LES BOGIES DES WAGONSKATS RZ; POPOV SI; PLOTNIKOV PA et al.1973; VEST. VSESOYUZ. NAUCHNO-ISSLEDOVAT. INST. ZHELEZNODOR. TRANSP., MOSKVA; S.S.S.R.; DA. 1973; VOL. 32; NO 1; PP. 29-32Serial Issue

DE L'INFLUENCE DU RAPPORT D'INERTIE ENTRE LE CHASSIS DE BOGIE ET LA TRANSMISSION DE L'EFFORT DE TRACTION, SUR LA DYNAMIQUE DU VEHICULE ET DE LA TRANSMISSIONPAVLENKO AP.1973; VEST. VSESOJUZ. NAUCHNO-ISSLEDOVAT. INST. ZHELEZNODOR. TRANSP., MOSKVA; S.S.S.R.; DA. 1973; VOL. 32; NO 1; PP. 14-20; BIBL. 5 REF.Serial Issue

NEUES LEICHTMETALL-DREHGESTELL = NOUVEAU BOGIE EN METAL LEGERPRIBNOW HH.1973; E.T.R.; DTSCH.; DA. 1973; VOL. 22; NO 1-2; PP. 52-57; ABS. ANGL. FR. ESP.; BIBL. 1 REF.Serial Issue

BEITRAG ZUR HORIZONTALEN UND VERTIKALEN LAUFGUETEUNTERSUCHUNG 6 ACHSIGER TRIEBFAHRZEUGE = CONTRIBUTION A L'ETUDE DE LA STABILITE DE MARCHE HORIZONTALE ET VERTICALE DES ENGINS DE TRACTION A SIX ESSIEUXREICH O; VILLA U.1972; WISSENSCH. Z. HOCHSCH. VERK.-WES. "FRIEDRICH LIST" DRESDEN; DTSCH.; DA. 1972; NO 3; PP. 851-862; BIBL. 5 REF.Serial Issue

DIE FLUESSIGKEITSFEDER IM SCHIENENFAHRZEUGBAU = L'AMORTISSEUR HYDRAULIQUE EMPLOYE SUR DES VEHICULES SUR RAILSWACHTER K; UHLEMANN K.1972; WISSENSCH. Z. HOCHSCH. VERK.-WES. "FRIEDRICH LIST" DRESDEN; DTSCH.; DA. 1972; VOL. 19; NO 5; PP. 1137-1155; H.T. 1; BIBL. 3 REF.Serial Issue

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