BEITRAG ZUM VERHALTEN EINES ZWEIACHSIGEN FAHRZEUGES IM GLEISBOGEN = CONTRIBUTION TO THE CHARACTERISTICS OF BIAXIAL VEHICLES IN CURVESZEMLA A.1980; Z. EISENBAHNWES. VERKEHRSTECH.; DEU; DA. 1980-05; VOL. 104; NO 5; PP. 141-145; BIBL. 6 REF.Article

L'ALUMINIUM SUR LES PONTS ET PASSAGES SUPERIEURS DE LA LIGNE PARIS/SUD-EST DU T.G.V. = ALUMINIUM ON BRIDGES AND OVERPASS OF THE T.G.V. RAILWAY LINE PARIS/SUD-EASTBRISSEAUX M.1982; REV. ALUM. (1975); ISSN 0151-0606; FRA; DA. 1982; NO 513; PP. 15-18Article

BREVET. MACHINE MOBILE A SOUDER LES RAILS1979; ; FRA; DA. 1979-08-31; FR/A1/2.413.173; DEP.78-33087/1978-11-23; PR. AT/A9.353-77/1977-12-28Patent

BREVET. MACHINE MOBILE DE SOUDAGE PAR ETINCELAGE ET PAR RAPPROCHEMENT DES RAILS D'UNE VOIE FERREE AVEC DISPOSITIF D'ELIMINATION DU BOURRELET DE SOUDURE1979; ; FRA; DA. 1979-08-31; FR/A1/2.413.172; DEP.78-33086/1978-11-23; PR. AT/A9.352-77/1977-12-28Patent

ZERSTOERUNGSFREIE PRUEFUNG MIT ULTRASCHALL AN SCHIENEN UND WEICHEN IM GLEIS. EIN UEBERBLICK = NON-DESTRUCTIVE SUPERSONIC INSPECTION OF RAILS AND SWITCHPOINTS IN TRACKS. A SURVEYHOGENKAMP F.1981; EISENBAHNINGENIEUR; DEU; DA. 1981-09; VOL. 32; NO 9; 375-376, 378-382Article

ENTWICKLUNG EINES NEUEN STAHLSCHWELLENPROFILS FUER GLEISE ERSTER ORDNUNG DER DEUTSCHEN BUNDESBAHN = DEVELOPMENT OF A NEW STEEL SLEEPER SECTION FOR MAIN TRACKS OF THE GERMAN FEDERAL RAILWAYSPIETZKO G; SCHMEDDERS H.1980; THYSSEN TECH. BER.; DEU; DA. 1980-12; VOL. 12; NO 2; PP. 126-136; BIBL. 7 REF.Article

VERFAHREN ZUR AUTOMATISCHEN GLEISVERMESSUNG = A METHOD OF AUTOMATIC TRACK MEASUREMENTSCHULLER R.1980; EISENBAHNTECH. RUNDSCH.; DEU; DA. 1980-06; VOL. 29; NO 6; PP. 433-436, 438; BIBL. 4 REF.Article

Steuerungssystem für Bettungs-Reinigungsmaschinen = Steering system for ballast-screening machinesSCHEIBEL, G.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 1996, Vol 47, Num 12, pp 22-25, issn 0013-2810Article

Die Schiene als elastisches Bauelement = The rail as resilient structural elementEISENMANN, J.Stahl und Eisen (1881). 1985, Vol 105, Num 24, pp 1399-1401, issn 0340-4803Article

Das OMF 1 aus Brandenburg : Ein neues Oberleitungsmontagefahrzeug = The OMF 1 from Brandenburg : a new overhead line assembly vehicleWEGGEN, M; KRAUSPE, M.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 1997, Vol 48, Num 7, pp 42-46, issn 0013-2810Article

Entwicklung elektrisch-ortsbedienter Weichen fuer den Werkbahnverkehr = Development of electrical locally-operated switches for works rail trafficKLEIN, R.Stahl und Eisen (1881). 1985, Vol 105, Num 6, pp 327-330, issn 0340-4803Article

FRICTION WELDING ON RAILWAY LINES = LE SOUDAGE PAR FRICTION SUR LES LIGNES DE CHEMIN DE FERBRAITHWAITE ABM; KING CG.1979; EXPLOITING FRICTION WELDING IN PRODUCTION; GBR; ABINGTON: WELDING INST.; DA. 1979; PP. 15-16; LOC. ISBook Chapter

DIFFERING WELDING TECHNIQUES AID LAYING OF SA RAILWAY LINE = EMPLOI DE DIFFERENTES TECHNIQUES DE SOUDAGE POUR LA POSE D'UNE LIGNE DE CHEMIN DE FER EN AFRIQUE DU SUDMURRAY GB.1979; WELD. MET. FABR.; ISSN 0043-2245; GBR; DA. 1979; VOL. 47; NO 9; PP. 627-637; (6 P.); BIBL. 7 REF.; LOC. ISArticle

RU 800 S - ein Einsatzvergleich nach drei Jahren = Cost-effective track renewal thanks to combined work processesBEILHACK, Fred.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 2009, Vol 60, Num 9, pp 11-13, issn 0013-2810, 3 p.Article

GAF 100 : Moderner Gleiskraftwagen für die DB AG = GAF 100 : a modern motorised track car for the DB AGSCHEIBEL, G.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 1997, Vol 48, Num 4, issn 0013-2810, p. 70Article

Maschinenen für die Fahrbahn : Zulassung und Entwicklungsstand = Track machinery : Approval and stage of developmentRIEBOLD, K; GÜNTHER, O. H.ETR. Eisenbahntechnische Rundschau. 1996, Vol 45, Num 5, pp 247-261, issn 0013-2845, 9 p.Article

Qualitätsmanagement in Gleisbau : Möglichkeiten und Grenzen = Quality management in tracklayingKAISER, B.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 1996, Vol 47, Num 8, pp 24-26, issn 0013-2810Article

Fahrdrahtlagemessung mit Lasermesssystem : Mit der Lasermesstechnik werden Fahrdrähte berührungslos bei unterschiedlichen Witterungseinflüssen und häufig wechselnden Hintergründen exakt gemessen = Contactless power line measurementHÖFLER, H; EGLSEER, F.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 1997, Vol 48, Num 7, pp 47-49, issn 0013-2810Article

Maschinelle Instandhaltung des Gleisoberbaus = Mechanical maintenance of railway track subgradeWENTY, R.ÖIAZ. 1996, Vol 141, Num 7-8, pp 294-307, issn 0721-9415Article

Improvement of calibration for rolling of wedge-shaped foundations for rails on a 450 rolling millMARAMZIN, V.S; OSIPOV, V.M; TIMONIN, V.A et al.Metallurg. 1984, Vol 29, Num 9, pp 33-34, issn 0026-0827Article

Autoprowa® im Ersteinsatz = First-time use of automatic gang warning system = Première utilisation de l'installation d'annonce automatique pour les équipes de la voieMATTHIESEN, U.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 1997, Vol 48, Num 11, pp 46-48, issn 0013-2810Article

Influence of mould filling on the quality of railway frog castingsKATS, R.Z; SAMARIN, N.Ya; PETROVA, I.A et al.Litejnoe proizvodstvo. 1982, Vol 11, pp 10-11, issn 0024-449XArticle

Schnellumbau im 2-Schwellen-Takt = Track renewal two sleepers at a timeMARX, Lothar.ETR. Eisenbahntechnische Rundschau. 2012, Vol 61, Num 12, pp 44-47, issn 0013-2845, 4 p.Article

Modernisierung der Antriebsanlagen für Oberleitungsmontagefahrzeuge = Modernisation of the OMF 1 transmission equipmentKRAUSPE, Manfred.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 2009, Vol 60, Num 12, pp 30-31, issn 0013-2810, 2 p.Article

Schienenladezug für Langschienen = Rail-loading train for long railsSTRÖBL, B.ETR. Eisenbahntechnische Rundschau. 1997, Vol 46, Num 5, pp 295-297, issn 0013-2845Article