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ZUM BEITRAG "RICHTIGES HANDELN WAEHREND UND NACH EINER KOLLISION" (TEIL I) = AU SUJET DE L'ARTICLE "CONDUITE RATIONNELLE PENDANT ET APRES UNE COLLISION" (1ERE PARTIE)PIONTKOWSKI E.1979; SEEWIRTSCHAFT; DDR; DA. 1979; VOL. 11; NO 4; PP. 183; BIBL. 4 REF.Article

DER ANTEIL DES SEEFUNKDIENSTES BEI DER SICHERUNG DER SEEFAHRT UND DES MENSCHLICHEN LEBENS AUF SEE. = LA CONTRIBUTION DU SERVICE DE LA RADIO MARITIME A LA SECURITE DE LA NAVIGATION ET DE LA VIE DES HOMMES EN MERPIONTKOWSKI E.1977; SEEWIRTSCHAFT; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 9; NO 11; PP. 619-623; BIBL. 12 REF.Article

UNZULAENGLICHKEITEN IM SEENOTFUNKSYSTEM = INSUFFISANCES DU SYSTEME RADIOELECTRIQUE DE SECOURS EN MERPIONTKOWSKI E.1980; SEEWIRTSCHAFT; DDR; DA. 1980; VOL. 12; NO 10; PP. 490-493; BIBL. 10 REF.Article

LORAN-SIMULATOR. EIN LEHRHILFSMITTEL ZUR AUSBILDUNG VON SCHIFFSOFFIZIEREN = LE SIMULATEUR LORAN. UN INSTRUMENT DE TRAVAIL POUR LA FORMATION DES OFFICIERS DE MARINEPIONTKOWSKI E.1974; SEEWIRTSCHAFT; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 6; NO 5; PP. 277-279; BIBL. 2 REF.Article

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