Le choix des pneumatiques: une responsabilité pour l'entrepreneurDELVERT, J.-P.Travaux (Paris). 1985, Num 599, pp 65-68, issn 0041-1906Article

EINFLUSS DER SPIKESREIFENVERORDNUNG VOM 18. OKTOBER 1972 AUF BELAGSSCHAEDEN IM WINTER 1972/73. BERICH DER VSS-KOMMISSION 5: BELAEGE = INFLUENCE DE L'ORDONNANCE FEDERALE SUR LES PNEUS A CLOUSBISSEGGER E.1974; STRASSE U. VERKEHR; SCHWEIZ; DA. 1974; VOL. 60; NO 6; PP. 329-334; MEME DOC. FRArticle

SCRAP TIRE REVETMENTS TESTED IN WESTERN NEW YORKSVENSSON RD; SWEENEY RA.1979; SHORE AND BEACH; USA; DA. 1979; VOL. 47; NO 3; PP. 22-24Article

UNTERSUCHUNG DER WECHSELWIRKUNGEN ZWISCHEN EM-REIFEN UND BOEDEN = RECHERCHE DE L'ACTION RECIPROQUE ENTRE LES PNEUMATIQUES ET LE SOLSCHAYEGAN K.1974; BAUMASCH. U. BAUTECH.; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 21; NO 7-8; PP. 243-246; ABS. ANGL. FRArticle

ZUM HEUTIGEN STAND DER REIFENENTWICKLUNG. TAGUNGSBERICHTE. = ETAT ACTUEL DU DEVELOPPEMENT DES PNEUS. COMPTES RENDUSFISCHER J; WEBER R.1977; AUTOM.-TECH. Z.; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 79; NO 10; PP. 443-446Article

UN CARROUSEL POUR L'ETUDE DES DEGRADATIONS PROVOQUEES PAR LES PNEUS A CRAMPONSLUCAS J; REQUIRAND R; SOUPLET R et al.1975; BULL. LIAISON LAB. PONTS CHAUSS.; FR.; DA. 1975; NO 77; PP. 23-28; BIBL. 3REF.Article

ZUR ERFASSUNG DER EINFLUESSE AUF DEN STRASSENVERSCHLEISS DURCH SPIKESREIFEN. GERAETEENTWICKLUNGEN, LABOR-UND PRUEFSTANDSVERSUCHE = DETERMINATION DE L'INFLUENCE DES PNEUS A CRAMPONS SUR L'USURE DES CHAUSSEE. MISE AU POINT DE L'APPAREILLAGE. ESSAIS EN LABORATOIRE ET AU BANC D'ESSAISCHULZE K; BUSEK H; KIRSCHBAUM M et al.1975; STRASSENBAU STRASSENVERK.-TECH.; DTSCH.; DA. 1975; NO 191; PP. 1-123; BIBL. DISSEM.Serial Issue

ANALYSIS AND PREDICTION OF TYRE-SOIL INTERACTION AND PERFORMANCE USING FINITE ELEMENTS. = ANALYSE ET PREVISION DE L'INTERACTION SOL-PNEU ET DES PERFORMANCES PAR LA METHODE DES ELEMENTS FINISYONG RN; FATTAH EA; BOONSINSUK P et al.1978; J. TERRAMECH.; U.S.A.; DA. 1978; VOL. 15; NO 1; PP. 43-63; BIBL. 14 REF.Article

BREVET. PROCEDE ET INSTALLATION DE FABRICATION DE NOIR DE CARBONE ET D'HYDROCARBURES A PARTIR DE PNEUMATIQUES USES1979; ; FRA; DA. 1979-10-19; FR/A1/2.417.543; DEP.78-18141/1978-06-16; PR. US/878.088/1978-02-15Patent

ENTWICKLUNG UND ERPROBUNG EINES MESSVERFAHRENS ZUR ERFASSUNG UND BESCHREIBUNG DER HYDRAULISCHEN RAUHEIT VON FAHRBAHNOBERFLAECHEN = DEVELOPPEMENT ET ESSAI D'UN PROCEDE DE MESURE DE LA RUGOSITE HYDRAULIQUE DES SURFACES DE CHAUSSEESRAUE J; LEINS W; MEYER G et al.1977; FORSCH. STRASSENBAU STRASSENVERK.-TECH.; DEU; DA. 1977; NO 228; PP. 1-93; ABS. FRE/ENG; BIBL. 51 REF.Article

MOEGLICHKEITEN EINER AUSFUEHRUNG VON VERSCHLEISSFESTEN, VERFORMUNGS BESTAENDIGEN ASPHALTDECKEN FUER AUTOBAHNEN UND SCHNELLSTRASSEN = POSSIBILITE D'UN DEVELOPPEMENT DES REVETEMENTS HYDROCARBONES RESISTANT A L'USURE ET A LA DEFORMATION POUR LES AUTOROUTES ET VOIES EXPRESSNIEVELT G.1974; BITUMEN TEERE ASPH. PECHE; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 25; NO 10; PP. 409-413; ABS. ANGL. FR. ESP.; BIBL. 6 REF.Article

TIRE PYROLYSIS ROLLS ON DEPSITE ECONOMIC DOUBTSBERRY RI.1979; CHEM. ENG. (N.Y.); ISSN 0009-2460; USA; DA. 1979; VOL. 86; NO 28; PP. 30-32Article

PRODUCTION OF SKID TESTING VEHICLE AND SKIDDING RESISTANCE OF VARIABLE TREAD PATTERNS OF TIRES ON SNOW COVERED ROAD SURFACE.KAKU T; HORIUCHI K; ONODERA Y et al.1977; MEM. FAC. ENGNG, HOKKAIDO UNIV.; JAP.; DA. 1977; VOL. 14; NO 4; PP. 17-29; BIBL. 2 REF.Article

MOENSTERDJUPETS INVERKAN PA PERSONBILDAECKS STYREGENSKAPER. STUDIER AV STATIONAERA OCH TRANSIENTA KARAKTERISTIKA PA TORR VAGBANA MED HOEG FRIKTION. = INFLUENCE DE LA PROFONDEUR DE LA BANDE DE ROULEMENT D'UN PNEU SUR LES CARACTERISTIQUES DE LA FORCE LATERALE DES PNEUS D'UNE AUTOMOBILENILSSON B; OREHALL L.1977; STAT. VAEG-O. TRAFIKINST., RAPP.; SVERIGE; DA. 1977; NO 99; PP. (35P.); ABS. ANGL.; BIBL. 8 REF.Serial Issue

PROVNING AV EN NY TYP DAECKDUBB FOER PERSONBILAR. VAEGSLITAGE OCH BROMSVERKAN. = UN NOUVEAU TYPE D'ETUDE DE PNEU, USURE DES CHAUSSEES ET PERFORMANCE DE FREINAGEOHLSSON E; ROSENGREN A.1977; STAT. VAEG-O. TRAFIKINST., RAPP.; SVERIGE; DA. 1977; NO 142; PP. (58P.); ABS. ANGL.; BIBL. 1 P. 1/2Serial Issue

RADIO TELEMETRY APPLIED TO TIRE VIBRATIONS.REITER WF JR; EBERHARDT AC.1976; S.A.E. TRANS.; U.S.A.; DA. 1976 PARU 1977; VOL. 85; PART. 4; PP. 2350-2357; BIBL. 10 REF.Article

SELBSTAUFNECHMENDE FLURFOERDERMITTEL FUER DEN BUNDTRANSPORT = CHARIOTS AUTOCHARGEURS SUR PNEUS POUR LE TRANSPORT DES BOBINESBARTZ A; ZIEGENBALG G.1974; STAHL U. EISEN; DTSCH.; DA. 1974; NO 11; PP. 502-506; MEME DOC. ANGLArticle

AUTOMOTIVE TIRE NOISE. A COMPREHENSIVE STUDYRICHARDS MG.1974; SOUND AND VIBR.; U.S.A.; DA. 1974; VOL. 8; NO 5; PP. 42-47; BIBL. 8 REF.Article

CALCUL DU PROCESSUS DE CONFECTION DES CARCASSES MULTIPLI SUR TAMBOUR DE CONFECTION A DIAPHRAGMES EN CAOUTCHOUCVESHCHEV AA; KRYLOV AN; TROFIMOV AM et al.1978; KAUCH. I REZINA; S.S.S.R.; DA. 1978; NO 5; PP. 35-38; BIBL. 4 REF.Article

ETUDE DE LA CONTRAINTE SUBIE PAR LES CARCASSES RADIALES DE PNEUMATIQUES DE VOITURES DE TOURISMEKRUSHEVSKIJ BV.1978; KAUCH. I REZINA; S.S.S.R.; DA. 1978; NO 3; PP. 45-48; BIBL. 7 REF.Article

CHOIX DE LA VARIANTE OPTIMALE DU SYSTEME DE CONFECTION D'UN PNEUKARMATSKIJ YU I.1978; KAUCH. I REZINA; S.S.S.R.; DA. 1978; NO 2; PP. 35-36; BIBL. 5 REF.Article

CHOIX OPTIMAL ET CONDITIONS D'UTILISATION DES PNEUS POUR LES MINES, LES CARRIERES, LES TRAVAUX PUBLICS ET LES MATERIELS DE GENIE CIVIL.HABOURDIN P.1977; INDUSTR. MINER., MINE; FR.; DA. 1977; NO 1; PP. 16-32Article

DISPOSITIF D'ENROULEMENT DES BANDES CALANDREESKHRENOV VI; BEKIN NG; KALININ MI et al.1977; KAUCH. I REZINA; S.S.S.R.; DA. 1977; NO 4; PP. 46-48; BIBL. 4 REF.Article

ETUDE DE L'IRREGULARITE DE DURETE DES PNEUSELSUKOV AI; KAPUSTIN MI; CHABUTKIN EK et al.1977; KAUCH. I REZINA; S.S.S.R.; DA. 1977; NO 7; PP. 45-47Article

RESISTANCE AU BALANCEMENT DES ROUES EQUIPEES DE PNEUMATIQUESVODYANIK II.1977; IZVEST. VYSSH. UCHEBN. ZAVED., MASH.-STR.; S.S.S.R.; DA. 1977; NO 10; PP. 115-118; BIBL. 9 REF.Article