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kw.\*:("PNEUMATIQUE CLOU")

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WINTERGLADHEID EN VERKEERSVEILIGHEID. I. DE WINTERGLADHEID, DE KLASSIEKE BESTRIJDINGSMIDDELEN = ETAT GLISSANT DES ROUTES EN HIVER ET SECURITE ROUTIERE, I: ETAT GLISSANT EN HIVER, REMEDES CLASSIQUESHELSEN M.1973; INGENIEURSBLAD; BELG.; DA. 1973; VOL. 42; NO 8; PP. 201-208; ABS. FR. ANGL. ALLEM.; BIBL. 29 REF.Serial Issue

LES PNEUS A CRAMPONS. ESSAIS SUR LES REVETEMENTS ET LES EQUIPEMENTSREQUIRAND R.1973; BULL. LIAISON LAB. PONTS CHAUSS.; FR.; DA. 1973; NO 63; PP. 107-120; ABS. ANGL. ALLEM. ESP. RUSSE; BIBL. 7 REF.Serial Issue

USURE DES REVETEMENTS PAR LES PNEUS A CRAMPONS. PRESENTATION DES EXPERIMENTATIONS 1971 ET 1972SAUTEREY R.1973; BULL. LIAISON LAB. PONTS CHAUSS.; FR.; DA. 1973; NO 63; PP. 103-106Serial Issue

ZUR AUSWIRKUNG DER SPIKESREIFENVERWENDUNG AUF DEN VERKEHRSABLAUF = INFLUENCE DE L'EMPLOI DES PNEUS A CLOUS SUR L'ECOULEMENT DU TRAFICHIERSCHE EU; SCHMITZ H; PRESSLER G et al.1974; STRASSENBAU STRASSENWERK. - TECH.; DTSCH.; DA. 1974; NO 170; PP. 1-147; BIBL. DISSEM.Article

DIE REDUKTION DES FAHRBAHNABRIEBS MIT HILFE DER SPIKE-VERANKERUNG IM REIFEN = REDUCTION DE L'USURE DE LA CHAUSSEE GRACE AU MODE D'ANCRAGE DES CRAMPONS DANS LES PNEUMATIQUESSCHEUBA N; STEINKUHLER K.1973; AUTOM.-TECH. Z.; DTSCH.; DA. 1973; VOL. 75; NO 1; PP. 7-9; BIBL. 3 REF.Serial Issue

NEW TIRE STUDS, ALTERNATE TRACTION AIDS, AND WEAR-RESISTANT PAVEMENT1972; HIGHWAY RES. REC.; U.S.A.; DA. 1972; NO 418; PP. (58 P.); BIBL. DISSEM.Serial Issue

CARACTERISTIQUES DES REVETEMENTS BITUMEUX RESISTANT A L'USUREKEYSER JH; THURMANN MOE T.1972; BULL. LIAISON LAB. PONTS CHAUSS.; FR.; DA. 1972; NO 62; PP. 69-78; ABS. ANGL. ALLEM. ESP. RUSSE; BIBL. 26 REF.Serial Issue

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