QUERKRAFT UND GIERMOMENT AN SCHIFFEN INFOLGE GIERWINKEL UND BAHN-KRUEMMUNG NACH DER KONZEPTION DES SCHLANKEN KOERPERS UND BEI VOLLSTAENDIGER BEACHTUNG RAEUMLICHER UMSTROEMUNG = EFFORT TRANSVERSAL ET MOMENT D'EMBARDEE SUR LES NAVIRES, RESULTANT D'UN ANGLE D'EMBARDEE ET D'UNE COURBURE DE TRAJECTOIRE SELON LA THEORIE DES CORPS ELAMES ET EN TENANT COMPTE DU DEPLACEMENT DANS UN COURANT TRIDIMENSIONNELPULS D.1980; SCHIFFBAUFORSCHUNG; DDR; DA. 1980; VOL. 19; NO 2; PP. 117-125; BIBL. 9 REF.Article

UNTERSUCHUNGEN ZUR STEUERBARKEIT DES FRACHTSCHIFFES TYP 301 "PIONER" DER NEPTUNWERFT ROSTOCK. I. ERMITTLUNG DER HYDRODYNAMISCHEN KRAFT- UND MOMENTENBEIWERTE DURCH RUNDLAUFKANAL MESSUNGEN. = ETUDE DE LA MANOEUVRABILITE DU CARGO TYPE 301 "PIONER" DU CHANTIER NAVAL "NEPTUNWERK" DE ROSTOCK. I. DETERMINATION DES COEFFICIENTS HYDRODYNAMIQUES DES EFFORTS ET DES MOMENTS PAR MESURES EN BASSIN CIRCULAIREPULS D; KLEINAU D.1976; SCHIFFBAUFORSCHUNG; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 15; NO 3-4; PP. 76-84; BIBL. 8 REF.Article

DETERMINATION OF THE DOMAINS OF RISK FOR SHIPS WITH REGARD TO THE RESISTANCE ALTERATION DUE TO DRIFT ANGLE AND CURVATURE OF PATHGOEHLER U; PULS D.1981; INT. SHIPBUILD. PROG.; ISSN 0020-868X; NLD; DA. 1981; VOL. 28; NO 324; PP. 191-197; BIBL. 18 REF.Article

Some Remarks on Davies'Theory of Revolution (Communications)PULS, D.Congrès mondial de Sociologie. 9. 1978, pp 101-106Conference Proceedings

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