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VERFORMUNGSVERHALTEN DER SCHIENE - AUSWIRKUNGEN AUF DIE OBERBAUBEANSPRUCHUNG, LAGESTABILITAET UND STOERUNGSFUNKTION = THE DEFORMATION BEHAVIOUR OF RAILS AND ITS EFFECTS ON THE SUPERSTRUCTURE, THE TRACK STABILITY AND THE DISTURBANCE FUNCTIONEISENMANN J.1980; Z. EISENBAHNWES. VERKEHRSTECH.; DEU; DA. 1980-02; VOL. 104; NO 2; PP. 37-41; BIBL. 6 REF.Article

ANALYSIS OF THERMAL CRACK BUCKLING IN THE LATERAL PLANEKERR AD.1978; ACTA MECH.; AUT; DA. 1978; VOL. 30; NO 1-2; PP. 17-50; ABS. GER; BIBL. 12 REF.Article

COMPORTEMENT THEORIQUE DES LONGS RAILS SOUDES DURANT LA PHASE DE REGULATION DES EFFORTSWYSIATYCKI K; BRZOZOWSKI A; KOC W et al.1977; ZESZ. NAUK. POLITECH. GDANSK., BUDOWNICTWO LADOWE; POLSKA; DA. 1977; NO 31; PP. 307-328; ABS. ANGL. RUSSE; BIBL. 1 P. 1/2Article

EVOLUTION DES CRITERES DE FATIGUE: APPLICATION AU CAS DES RAILSDANG VAN; GENCE P.1978; REV. GEN. CHEM. FER; FRA; DA. 1978-12; VOL. 97; PP. 797-810; ABS. ENG/GER; BIBL. DISSEM.Article

EINFLUSS DES KALTRICHTENS VON SCHIENEN AUF DEREN GUETE BEI HAERTUNG MIT HOCHFREQUENZERWAERMUNGBABICH AP; BIKHUNOV L YA; CHERNOV EI et al.1982; STAL; SUN; DA. 1982-07; VOL. 52; NO 7; PP. 50-52; BIBL. 3 REF.Article

BEWAEHRUNG DER WEICHEN MIT SCHIENEN UIC 60 IM NETZ DER DEUTSCHEN BUNDESBAHN = MISE A L'EPREUVE DES AIGUILLES EN RAILS UIC 60 SUR LE RESEAU DE LA DEUTSCHE BUNDESBAHNOHM K; KRUEGER J.1982; ETR EISENBAHNTECH. RUNDSCH.; ISSN 0013-2845; DEU; DA. 1982; VOL. 31; NO 9; PP. 659-664; ABS. ENG/FRE/SPA; BIBL. 4 REF.Article

WEAR OF RAIL AND TIRE STEELS UNDER ROLLING/SLIDING CONDITIONS = USURE DES RAILS ET DES BANDAGES DE ROUES EN ACIER DANS DES CONDITIONS DE ROULEMENT/GLISSEMENTBOLTON PJ; CLAYTON P; MCEWEN IJ et al.1982; ASLE TRANS.; ISSN 0569-8197; USA; DA. 1982; VOL. 25; NO 1; PP. 17-24; BIBL. 4 REF.Article

WEAR, CORRUGATION AND SHELLING OF RAILSLE JIAJIU; YOUNG KAITING; YING HUIMING et al.1982; IRON STEEL; CHN; DA. 1982-05; VOL. 17; NO 5; PP. 42-46; BIBL. 15 REF.Article

STANDARDS DE PRODUCTION ET DE QUALITE DES RAILSLEMPICKIJ WW; KAZARNOWSKIJ DS; LEWCZENKO NF et al.1977; WIADOM. HUTNIC.; POLSKA; DA. 1977; VOL. 33; NO 8-9; PP. 285-291; ABS. RUSSE ANGL.; BIBL. 9 REF.Article

INTRODUCTION D'UNE NOUVELLE TECHNOLOGIE POUR LE REMPLACEMENT DES VOIES CLASSIQUES PAR DES VOIES EN LONGS RAILS SOUDESZIMNOCH S.1976; PRACE CENTR. OSRODKA BADAN ROZWOJU TECH. KOLEJNICT.; POLSKA; DA. 1976; NO 63; PP. 35-40; BIBL. 17 REF.Article

JOINTLESS RAILWAY TRACKDHAR SK.1979; J. INSTIT. ENGRS (INDIA), CIV. ENGNG DIV.; IND; DA. 1979; VOL. 60; NO 2; PP. 111-113; BIBL. 5 REF.Article

UNTERSUCHUNG DER DRUCKVERTEILUNG VON SCHIENENLAUFWERKEN = ETUDE DE LA REPARTITION DE LA PRESSION EXERCEE PAR LES CHARIOTS SUR LES RAILS1982; BMT, BAUMASCH. BAUTECH.; ISSN 0005-6693; DEU; DA. 1982; VOL. 29; NO 9; PP. 498-505; 4 P.; ABS. ENG/FRE; BIBL. 4 REF.Article

CONCENTRATED RAIL RENEWAL WORK ON THE TOHOKU LINE.INOH T.1976; JAP. RAILWAY ENGNG; JAP.; DA. 1976; VOL. 16; NO 3-4; PP. 20-22; ABS. FR. ESP.Article

GEKLEBTE ISOLIERSTOESSE IN DURCHGEHEND VERSCHWEISSTEN GLEISEN. = JOINTS ISOLANTS COLLES POUR RAILS SOUDESUNYI B.1976; Z. ORGANIS. ZUSAMMENARB. EISENBAHN.; POLEN; DA. 1976; VOL. 19; NO 1; PP. 14-16Article

UNTERSUCHUNG DER RESTSPANNUNGEN IN EISENBAHNSCHIENENZHANG ZUGUAN G.1982; IRON STEEL; CHN; DA. 1982-06; VOL. 17; NO 6; PP. 49-54Article

THE STANDARD RAIL SECTION, TRANSVERSE FISSURES AND REFORMED MILL PRACTICE, 1911-1955DUFFY MC.1980; J. MECH. WORK. TECHNOL.; NLD; DA. 1980-09; VOL. 4; NO 3; PP. 285-305; BIBL. 34 REF.Article

NEKTERE OTAZKY SKUTECNEHO PUSOBENI TEZKYCH OCELOVYCH JERABOVYCH DRAH = QUELQUES QUESTIONS SUR LE COMPORTEMENT REEL DE VOIE DE ROULEMENT EN ACIER DES GRUESJELINEK K; LHOTAK J.1980; INZ. STAVBY MECHANIZACE; CSK; DA. 1980; VOL. 28; NO 2; PP. 58-63; ABS. ENG; BIBL. 21 REF.Article

INFLUENCE DES TRAVAUX D'ENTRETIEN DE LA VOIE SUR LA STABILITE DES LONGS RAILS SOUDESHORVATH F.1977; KOEZLEKEDESTUDOM. SZEMLE; MAGYAR; DA. 1977; VOL. 27; NO 9; PP. 385-395; ABS. RUSSE ALLEM. ANGL. FR.; BIBL. 12 REF.Article

PROBLEME D'UNE SECTION DROITE RATIONNELLE POUR RAIL DE GRUEBOGUCKI W; HRYNIEWIECKA W.1976; ZESZ. NAUK. POLITECH. GDAUSK., BUDOWNICTWO LADOWE; POLSKA; DA. 1976; NO 254; PP. 29-32; ABS. ANGL. RUSSE.Article

SMALL FLAKES AND SMALL PITS IN HEAVY RAILZHU CONGXU N; HU JINLA N.1982; IRON STEEL; CHN; DA. 1982-04; VOL. 17; NO 4; PP. 29-31Article

ERFAHRUNGEN BEI DER ANWENDUNG GEKLEBTER ISOLIERSCHIENENSTOESSE FUER DAS LUECKENLOSE GLEIS BEI DER DR. = EXPERIENCE ACQUISE LORS DE L'UTILISATION DE JOINTS ISOLANTS COLLES POUR RAILS SOUDES AU CHEMIN DE FER EST-ALLEMANDRADKE H.1976; Z. ORGANIS. ZUSAMMENARB. EISENBAHN.; POLEN; DA. 1976; VOL. 19; NO 6; PP. 6-8Article

PRODUCTION OF LIGHT GROOVED RAILSSAPRYGIN KM; SHARAPOV IA; MOGILEVSKIJ II et al.1982; STAL; SUN; DA. 1982-02; VOL. 52; NO 2; PP. 56-57; BIBL. 4 REF.Article

HOCHGESCHWINDIGKEITSVERSUCHE OHNE RISIKO. ERSTE ZELLEN DES ROLLPRUEFSTANDES FUER RAD/SCHIENE-FORSCHUNGSPROGRAMM IN BETRIEB = HIGH-SPEED TESTING FOR WHEEL/RAIL-RESEARCH PROGRAMKALINOWSKI P.1980; TUE, TECH. UEBERWACH.; DEU; DA. 1980-01; VOL. 21; NO 1; PP. 13-15Article

INVESTIGATION OF THE SUSCEPTIBILITY OF RAIL STEELS TO FRACTURE.ROMVARI P; TOTH L; BERES L et al.1978; PUBL. TECH. UNIV. HEAVY INDUSTRY, C; HUN; DA. 1978; VOL. 33; NO 3-4; PP. 169-183; ABS. GER/RUS; BIBL. 21 REF.Article

DIE RAD/SCHIENE-TECHNIK, AKTIVITAETEN IN FORSCHUNG UND ENTWICKLUNG = THE WHEEL/RAIL TECHNOLOGY - ACTIVITIES IN RESEARCH AND EVOLUTIONRAHN T.1981; EISENBAHNINGENIEUR; DEU; DA. 1981-01; VOL. 32; NO 1; 3-4, 6-8Article

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