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Results 1 to 25 of 1883

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INVESTITIONEN FUER DEN SCHIENENVERKEHR. = LES INVESTISSEMENTS POUR LE TRAFIC FERROVIAIREMEYER W.1983; ETR EISENBAHNTECHNISCHE RUNDSCHAU; ISSN 0013-2845; DEU; DA. 1983; VOL. 32; NO 3; PP. 127-128Article

DAS ZUGFUNKSYSTEM DER DEUTSCHEN REICHSBAHN UND SEINE BETRIEBLICHE NUTZUNG = LE SYSTEME DE COMMUNICATION PAR RADIO AVEC LES TRAINS DES CHEMINS DE FER ALLEMANDS ET SON UTILISATION PRATIQUENAUMANN E; SCHINKEL P; MEISEL K et al.1982; EISENBAHNPRAXIS; ISSN 0013-2780; DDR; DA. 1982; VOL. 26; NO 3; PP. 130-133; BIBL. 3 REF.Article

GREECE PROMISES NEW RAIL COMMITMENT1982; INT. RAILW. J.; ISSN 0020-8450; GBR; DA. 1982; VOL. 22; NO 5; PP. 34-38; 3 P.Article

TURKEY: REMOVING OBSTACLES TO INTERNATIONAL TRAFFIC1982; INT. RAILW. J.; ISSN 0020-8450; GBR; DA. 1982; VOL. 22; NO 5; PP. 26-31; 4 P.Article

DIE FERNMELDEMEISTEREI HAMBURG = LE DISTRICT DES TELECOMMUNICATIONS DE HAMBOURGGELLEKUM R.1982; EISENBAHNINGENIEUR; DEU; DA. 1982; VOL. 33; NO 4; PP. 156-170; 9 P.; ABS. ENG/FREArticle

SCHRANKENABHAENGIGKEIT IN BAHNHOEFEN = DEPENDANCE MUTUELLE (RELATIONS) DES BARRIERES DANS LES GARESENSELEIT E.1982; SIGNAL SCHIENE; ISSN 0037-5004; DDR; DA. 1982; VOL. 26; NO 2; PP. 83-86; BIBL. 2 REF.Article

ZUBEEINFLUSSUNGSSYSTEM ZUB 100 = LE SYSTEME DE COMMANDE AUTOMATIQUE DE LA MARCHE DES TRAINS ZUB 100LANGE HA.1983; INTERNATIONALE VERKEHRSWESEN; ISSN 0020-9511; DEU; DA. 1983; VOL. 35; NO 3; PP. 214-219; ABS. ENG/FREArticle

RADIO DATA LINKS CAN REPLACE LOW-INTENSITY SIGNALLING1982; RAILW. GAZ. INT.; ISSN 0373-5346; GBR; DA. 1982; VOL. 138; NO 11; PP. 909-912Article

DAS PILOTPROJEKT "DATENFERNVERARBEITUNG IN BAUDIENST" = LE PROJET PILOTE: TELETRAITEMENT DES DONNEES AU SERVICE DE LA VOIEFUEST G; HUPFELD W.1982; SIGNAL & DRAHT; ISSN 0037-4997; DEU; DA. 1982; VOL. 74; NO 9; PP. 171-174; ABS. ENG/FRE; BIBL. 2 REF.Article

AIDE A LA REGULATION AU POSTE DE COMMANDEMENT DE LA REGION DE PARIS SUD-OUESTPAPILLON A; ALDEBERT C.1982; REVUE GENERALE DES CHEMINS DE FER; ISSN 0035-3183; FRA; DA. 1982-10; VOL. 101; PP. 523-536Article

SUPPRESSION DES GOULOTS D'ETRANGLEMENT DE LA REGION LYONNAISEARNOLD C; PAIRIN G.1982; REV. GEN. CH. DE FER; ISSN 0035-3183; FRA; DA. 1982; VOL. 101; NO 3; PP. 149-158Article

SYSTEME INFORMATIQUE D'AIDE A LA CONFECTION DES HORAIRESMONTES D.1982; RAIL INT.; ISSN 0020-8442; BEL; DA. 1982; VOL. 13; NO 5; PP. 65-71Article

IL C.C.L.-CONTROLLO CIRCOLAZIONE LINEE NUOVO SISTEMA AVANZATO PER LA REGOLAZIONE DELLA CIRCOLAZIONE DEI TRENI SULLE LINEE AD INTENSO TRAFFICO DELLE F5 = LE C.C.L. - CONTROLE DE LA CIRCULATION DES TRAINS SUR LES LIGNES, NOUVEAU SYSTEME AVANCE POUR LA REGULATION DE LA CIRCULATION DES TRAINS SUR DES LIGNES A TRAFIC INTENSE DE FSMARCHI G; CIRILLO B; SANTANGELO C et al.1982; INGEGNERIA FERROVIARIA; ISSN 0020-0956; ITA; DA. 1982; VOL. 37; NO 1-2; PP. 29-37Article

USING A SERVICE PLANNING MODEL TO ASSIST INDUSTRIAL ENGINEERS IN ANALYZING VARIOUS ALTERNATIVES TO A RAILROAD'S OPERATING PLANKRUZICH JA.1981; CAPITALIZE ON PRODUCTIVITY. FALL INDUSTRIAL ENGINEERING CONFERENCE/1981-12-06/WASHINGTON DC; USA; NORCROSS: IIE; DA. 1981; PP. 452-461Conference Paper

ECLAIRAGE DES GARES DE TRIAGELOEF C; HOF P.1981; ILR, REV. INT. ECLAIR.; NLD; DA. 1981; VOL. 32; NO 4; PP. 107Article

SAFETY MEASURES FOR GRADE CROSSINGKANEKO T.1979; JAP. RAILWAY ENGNG; JPN; DA. 1979; VOL. 18; NO 4; PP. 21-23; ABS. FRE/SPAArticle

EIN NEUES VERFAHREN ZUR SCHAETZUNG DES VERKEHRSUMFANGS. = UNE NOUVELLE METHODE D'ESTIMATION DU VOLUME DE TRAFICLEIBBRAND K.1977; BUNDESBAHN; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 53; NO 6; PP. 389-394Article

PREVISIONS DE DEVELOPPEMENT DES TRANSPORTS FERROVIAIRES ET METHODOLOGIE DE CES PREVISIONS1975; PRACE CENTR. OSRODKA BADAN ROZWOJU TECH. KOLEJNICT.; POLSKA; DA. 1975; NO 56; PP. 7-22Article

SUCASNA ETAPA PRAC NA PREHLBOVANI VNUTROPODNIKOVEHO CHOZRASCOTU V ZELEZNICNEJ DOPRAVE = L'ETAPE CONTEMPORAINE DES TRAVAUX D'APPROFONDISSEMENT DU PRINCIPE DE RENTABILITE D'ENTREPRISE DANS LE TRAFIC DE CHEMIN DE FERMRUSKOVIC A.1982; DOPRAVA; ISSN 0012-5520; CSK; DA. 1982; VOL. 24; NO 4; PP. 359-362; ABS. RUS/GER/FREArticle

DAS HAMBURGER DICHTEMODELL 1980 UND SEINE WIRKUNGSMOEGLICHKEITEN AUF DAS SCHNELLBAHN-FAHRGASTAUFKOMMEN = LA SITUATION DE LA DENSITE DE LA POPULATION DE HAMBOURG EN 1980 ET SES CONSEQUENCES POSSIBLES SUR L'IMPORTANCE DU TRAFIC DU METROPOLITAINUTECH J.1982; V+T. VERKEHR UND TECHNIK; ISSN 0340-4536; DEU; DA. 1982; VOL. 35; NO 9; PP. 325-336; 10 P.; BIBL. 18 REF.Article

DER BETRIEBLICHE NUTZEN DER LINIENZUGBEEINFLUSSUNG = L'UTILITE AU NIVEAU DE L'EXPLOITATION DE LA COMMANDE AUTOMATIQUE CONTINUE DE LA MARCHE DES TRAINS DE LIGNEKROEH J; MUEHLHANS E.1982; AET. ARCHIV FUER EISENBAHNTECHNIK; ISSN 0341-0463; DEU; DA. 1982; NO 37; PP. 65-71; BIBL. 8 REF.Article

DER EINSATZ VON ELEKTRONIK IN DER BETRIEBSLEITTECHNIK DER EISENBAHNEN = L'UTILISATION DE L'ELECTRONIQUE DANS LA TECHNIQUE DE COMMANDE DE L'EXPLOITATION FERROVIAIREBEYERSDORFF R.1982; ETR EISENBAHNTECH. RUNDSCH.; ISSN 0013-2845; DEU; DA. 1982; NO 4; PP. 237-242; ABS. ENG/FRE/SPA; BIBL. 5 REF.Article

DIE ABTEILUNG VI DES BZA MUENCHEN UND IHRE AUFGABEN IM SPIEGEL DER ZEIT = LA DIVISION VI DE L'OFFICE CENTRAL DE MUNICH ET SES ACTIVITES AU COURS DU TEMPSWALTHER H; LENNARTZ K.1982; SIGNAL & DRAHT; ISSN 0037-4997; DEU; DA. 1982; VOL. 74; NO 5; PP. 85-105; 16 P.; ABS. ENG/FRE; BIBL. 8 REF.Article

KAUSALITAET ZWISCHEN PFLICHTVERLETZUNG UND UNFALLURSACHE = CAUSALITE ENTRE LES NEGLIGENCES ET LES ACCIDENTSWIECZOREK W.1982; EISENBANPRAXIS; ISSN 0013-2780; DDR; DA. 1982; VOL. 26; NO 3; PP. 134-136Article

SYSTEME DE COMMANDE ET DE SURVEILLANCE POUR TRAFIC FERROVIAIREBERG VON LINDE O.1982; ERICSSON REV. (ED. FR.); ISSN 0373-0662; SWE; DA. 1982; VOL. 59; NO 1; PP. 31-39; BIBL. 6 REF.Article

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