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BREVET 2.353.031 (A1) (76 15911). - 26 MAI 1976. INSTALLATION DE NETTOYAGE DES PIECES ENFOURNEES ET DES WAGONS DE FOURsdPatent

PERFORMANCE ANALYSIS AND TESTING OF A CONVENTIONAL THREE-PIECE FREIGHT CAR TRUCK RETROFITTED TO PROVIDE AXLE STEERINGMARCOTTE P; CALDWELL WN; LIST HA et al.1982; J. DYN. SYST., MEAS., CONTROL; ISSN 0022-0434; USA; DA. 1982; VOL. 104; NO 1; PP. 93-99; BIBL. 17 REF.Article

BRANDMELDEANLAGE FUER REISEZUGWAGEN = AVERTISSEUR D'INCENDIE POUR WAGONS DE VOYAGEURSLEHE P; JAHN A.1982; EISENBAHNTECHNIK; ISSN 0323-3553; DDR; DA. 1982; VOL. 30; NO 3; PP. 113-117Article

LEISTUNGSVERBESSERUNG UND RATIONALISIERUNG IM TECHNISCHEN WAGENDIENST DER DEUTSCHEN BUNDESBAHN = AMELIORATION DU RENDEMENT ET RATIONALISATION AU SERVICE TECHNIQUE DES WAGONS DE LA DEUTSCHE BUNDESBAHNMOLLE P.1982; EISENBAHNINGENIEUR; ISSN 0013-2810; DEU; DA. 1982; VOL. 33; NO 2; PP. 45-54; 9 P; ABS. ENG/FREArticle

ACTIVITES INTER-SESSIONS DE L'AICCF 1980-1981. QUESTION: OPTIMISATION DE L'UTILISATION DU MATERIEL A MARCHANDISES EN TRAFIC NATIONAL ET INTERNATIONAL (REPARTITION DU MATERIEL VIDE, DELAIS D'ACHEMINEMENT, OPERATIONS TERMINALES, ...)DOLMATOV AA.1981; RAIL INT.; ISSN 0020-8442; BEL; DA. 1981; VOL. 12; NO 11; PP. 477-503Article

KONSTRUKTIONSANFORDERUNGEN AN GUETERWAGEN IM HINBLICK AUF DEN SPEZIALISIERTEN GUETERVERKEHR = DESIGN REQUIREMENTS FOR FREIGHT WAGONS WITH RESPECT TO SPECIALIZED FREIGHT TRAFFICGIESE KD.1981; EISENBAHNTECH. RUNDSCH.; DEU; DA. 1981-10; VOL. 30; NO 10; PP. 717-724; BIBL. 8 REF.Article

A COMPARISON OF THE STABILITY AND CURVING PERFORMANCE OF REDIAL AND CONVENTIONAL RAIL VEHICLE TRUCKSHORAK D; BELL CE; HEDRICK JK et al.1981; J. DYN. SYST., MEAS., CONTROL; ISSN 0022-0434; USA; DA. 1981; VOL. 103; NO 3; PP. 191-200; BIBL. 12 REF.Article

FERNGESTEUERTES RANGIERFAHRZEUG IN MASSENSCHUETTGUT-VERLADEANLAGEN = REMOTE-CONTROLLED SHUNTING VEHICLE IN BULK MATERIALS LOADING INSTALLATIONS1980; FOERD. HEBEN; DEU; DA. 1980-11; VOL. 30; NO 11; PP. 1028Article

INFLUENCE OF NONLINEAR WHEEL/RAIL CONTACT GEOMETRY ON STABILITY OF RAIL VEHICLES.HULL R; COOPERRIDER NK.1977; J. ENGNG INDUSTRY; U.S.A.; DA. 1977; VOL. 99; NO 1; PP. 172-185; BIBL. 25 REF.Article

DE NOUVEAUX MATERIELS A MARCHANDISES SUR LA S.N.C.F. NAISSANCE ET DEVELOPPEMENT DES PROJETS.CAZENAVE LARROCHE JJ; PONS H.1977; REV. GEN. CHEM. FER; FR.; DA. 1977-09; VOL. 96; PP. 449-463; ABS. ANGL. ALLEM.Article

BREVET 2. 316.166 (A1) (76 20525). - 5 JUILLET 1976. DISPOSITIF ET PROCEDE POUR DECHARGER DES VEHICULES SANS CONDUCTEUR.sdPatent

DAS NEUE REINIGUNGSSYSTEM FUER REISEZUG- UND TRIEBWAGEN BEI DER DEUTSCHEN BUNDESBAHN = LE NOUVEAU SYSTEME DE NETTOYAGE DES VOITURES ET DES AUTOMOTRICES DE LA DEUTSCHE BUNDESBAHNHOFMANN R.1983; EISENBAHNINGENIEUR; ISSN 0013-2810; DEU; DA. 1983; VOL. 34; NO 4; PP. 145-157; 12 P.; ABS. ENG/FREArticle

ERFAHRUNGEN UND HINWEISE FUER DAS ZUGLEITPERSONAL, AUS DER ARBEIT EINES ZUGREVISORS = EXPERIENCE ACQUISE ET RENSEIGNEMENTS POUR LE PERSONNEL DES TRAINS, D'APRES L'ETUDE D'UN VERIFICATEUR DE TRAINBAMME R; SENGOTTA HG; MUNSTER G et al.1982; EISENBAHNPRAXIS; ISSN 0013-2780; DDR; DA. 1982; VOL. 26; NO 1; PP. 20-22Article

ORGANISATORISCHE VERAENDERUNGEN IM LEITUNGSSYSTEM DES GUETERWAGENPARKS DER PKP = CHANGEMENTS DANS L'ORGANISATION DU SYSTEME DE LA GESTION DU PARC DES WAGONS AUX PKPMASIKOWSKI C; FUDALA LIWSKA Z.1982; Z. OSSHD; ISSN 0208-8681; POL; DA. 1982; VOL. 25; NO 2; PP. 1-4Article

LES VOITURES SPECIALESTACHET P; RIONDY J.1981; REV. GEN. CH. DE FER; ISSN 0035-3183; FRA; DA. 1981-12; VOL. 100; PP. 751-762Article

EFFECTS OF VERTICAL AND LATERAL LOADINGS ON STRESSES IN RAIL WAY CARRIAGE FORGED WHEELS WITH PLANE AND CURVED DISCSESAULOV VP; ESAULOV AT; ALIMOV AA et al.1980; METALL. GORNORUDN. PROM.; ISSN 0543-5749; UKR; DA. 1980; NO 1; PP. 54-56Article

STOCHASTISCHE VORGAENGE UND UEBERTRAGUNGSFUNKTION BEI SCHIENENFAHRZEUGEN = STOCHASTIC PHENOMENA AND TRANSMISSION CHARACTERISTIC OF RAIL VEHICLESRUS L.1980; Z. EISENBAHNWES. VERKEHRSTECH.; DEU; DA. 1980-06; VOL. 104; NO 6; PP. 159-162; BIBL. 5 REF.Article

LIEGEWAGEN BCME FUER DIE DR = WAGONS-COUCHETTES BCME POUR LES CHEMINS DE FER EST-ALLEMANDSQUOSDORF S; FRIEDRICHS J.1979; EISENBAHNTECHNIK; DDR; DA. 1979; VOL. 27; NO 3; PP. 106-109; ABS. RUS/ENG/FRE; BIBL. 4 REF.Article

LA SITUATION JURIDIQUE DES WAGONS DE PARTICULIERS EN DROIT FRANCAISALLEGRET M.1983; REVUE GENERALE DES CHEMINS DE FER; ISSN 0035-3183; FRA; DA. 1983-02; VOL. 102; PP. 95-111; BIBL. DISSEM.Article

UN NOUVEAU "DESIGN" POUR LES VOITURES 2E CLASSE A COMPARTIMENTSTACHET P.1982; REV. GEN. CH. DE FER; ISSN 0035-3183; FRA; DA. 1982-02; VOL. 101; PP. 103-106Article

EINSATZ VON GABELSTAPLERN BEI DER BE- UND ENTLADUNG VON EISENBAHNWAGGONS = APPLICATION OF FORK TRUCKS FOR LOADING AND UNLOADING OF RAILWAY WAGONSSTOILOV G.1980; HEBEZEUGE FOERDERMITTEL; DDR; DA. 1980-01; VOL. 20; NO 1; PP. 16-17Article

ZUR ENTLADUNG VON SCHUETTGUT AUS WAGGONS DER DDR = UNLOADING OF BULKS FROM RAILWAY WAGONS OF THE NATIONALLY-OWNED RAILWAYS OF GDRGRAEBNER P; FRANK E.1980; HEBEZEUGE FOERDERMITTEL; DDR; DA. 1980-09; VOL. 20; NO 9; PP. 263-267; BIBL. 10 REF.Article

WECHSELWIRKUNG VON STAHL- UND PLASTVERARBEITUNG IN DER FERTIGUNG VON REISEZUGWAGEN. = INTERACTION DE LA TRANSFORMATION DE L'ACIER ET DES MATIERES PLASTIQUES DANS LA CONSTRUCTION DES WAGONS DE VOYAGEURSHEINECKE J.1978; FERTIG.-TECH. U. BETRIEB; DTSCH.; DA. 1978; VOL. 28; NO 4; PP. 225-227; ABS. RUSSE ANGL.Article

DIE CORAIL-WAGEN DER FRANZOESISCHEN STAATSBAHNEN. = LES VOITURES CORAIL DES CHEMINS DE FER NATIONAUX FRANCAISBRINK H.1977; Z. EISENBAHNWES. VERK.-TECH., GLASERS ANN.; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 101; NO 4; PP. 110-112; ABS. ANGL. FR. ESP.Article

ENTWICKLUNG VEREINHEITLICHTER BAUTEILE MIT KONSTRUKTIONSWISSENSCHAFTLICHEN METHODEN IM WAGGONBAU. = DEVELOPPEMENT D'ELEMENTS UNITAIRES DE CONSTRUCTION DE WAGONS PAR LES METHODES SCIENTIFIQUES DE CONSTRUCTIONSCHUTZE B; WACHTER R.1977; MASCHINENBAUTECHNIK; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 26; NO 8; PP. 365-368; ABS. ANGL. RUSSE; BIBL. 9 REF.Article

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