SEMICLOSED CYCLE INTERNAL COMBUSTION ENGINE UTILIZING CRYOGENIC EXHAUST SOLIDIFICATION FOR UNDERSEA APPLICATIONS = MOTEUR A COMBUSTION INTERNE A CYCLE SEMI-FERME, UTILISANT LA SOLIDIFICATION CRYOGENIQUE DE L'ECHAPPEMENT, POUR APPLICATIONS SOUS-MARINESRATHSAM AD.1974; J. ENGNG INDUSTRY; U.S.A.; DA. 1974; VOL. 96; NO 3; PP. 1089-1096; BIBL. 7 REF.Article

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BREVET. DISPOSITIF DE RECYCLAGE DES GAZ D'ECHAPPEMENT D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE1980; ; FRA; DA. 1980-04-30; FR/A1/2-434-930; DEP.79 21866/1979-08-31; PR. JP/106-206-78/1978-09-01Patent

BREVET. DISPOSITIF DE RECYCLAGE DES GAZ D'ECHAPPEMENT POUR MOTEUR A COMBUSTION INTERNE1980; ; FRA; DA. 1980-04-30; FR/A1/2.434.931; DEP.79 21867/1979-08-30; PR. JP/106.206-78/1978-09-01Patent

BREVET. PROCEDE ET DISPOSITIF D'ALIMENTATION DE MOTEURS A EXPLOSION A ESSENCE1980; ; FRA; DA. 1980-03-21; FR/A1/2.431.606; DEP.79-15921/1979-06-21; PR. IT/9.538 A-78/1978-07-20Patent

A STUDY OF IGNITION SYSTEM EFFECTS ON POWER, EMISSIONS, LEAN MISFIRE LIMIT, AND EGR TOLERANCE OF A SINGLE-CYLINDER ENGINE - MULTIPLE SPARK VERSUS CONVENTIONAL SINGLE SPARK IGNITION = ETUDE DES EFFETS DU SYSTEME D'ALLUMAGE SUR LA PUISSANCE, LES EMISSIONS, LES RATES D'ALLUMAGE DUS A UN MELANGE PAUVRE ET LA POSSIBILITE D'UNE RECIRCULATION DES GAZ D'ECHAPPEMENT DANS UN MOTEUR A UN CYLINDRE A ALLUMAGE PAR ETINCELLES MULTIPLES OPPOSE A UN ALLUMAGE CONVENTIONNELHARRINGTON JA; SHISHU RC; ASIK JR et al.1974; S.A.E. TRANS.; U.S.A.; DA. 1974; VOL. 83; NO PART. 1; PP. 837-845; BIBL. 3REF.Article

BREVET. MOTEUR A COMBUSTION INTERNE AVEC RECYCLAGE DES GAZ D'ECHAPPEMENT1979; ; FRA; DA. 1979-08-31; FR/A1/2.413 548; DEP.78-36548/1978-12-27; PR. US/864.811/1977-12-27Patent

BREVET PERFECTIONNEMENT AUX DISPOSITIFS DE RECYCLAGE DES GAZ D'ECHAPPEMENT D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE1979; ; FRA; DA. 1979-01-12; FR/A1/2.390.590; DEP.77 14416/1977-05-11Patent

BREVET SYSTEME POUR COMMANDER LA RECIRCULATION DES GAZ D'ECHAPPEMENT DANS UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE1977; ; FRA; DA. 1977-04-20; FR/A1/2.400.620; DEP.78-24164/1978-08-18; PR. US/826.002/1977-08-19Patent

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MICROPROCESSOR ENGINE CONTROLLERHARTFORD TW.1978; S.A.E. PREPR.; USA; DA. 1978; NO 780118; 10 P.Article

BREVET AGENCEMENT DE SOUPAPE A LAME.1978; ; FRA; DA. 1978-06-23; FR/A1/2.368.606; DEP.7723102/1977-07-27; PR. JP/142.062-76/1976-10-21Patent

CONTROL OF OXIDES OF NITROGEN FROM SI ENGINE EXHAUST BY EXHAUST GAS RECIRCULATION.MURTHY NS; SASTRY VVSS.1976; J. INSTIT. ENGRS (INDIA), MECH. ENGNG DIV.; INDIA; DA. 1976; VOL. 57; NO 1; PP. 45-50; BIBL. 7 REF.Article

BREVET PROCEDE ET SYSTEME DE RECIRCULATION DES GAZ D'ECHAPPEMENT D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE1979; ; FRA; DA. 1979-07-27; FR/A1/2.410.139; DEP.78-33224/1978-11-24; PR. US/855-493/1977-11-28Patent

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BREVET. SYSTEME DE COMMANDE PARTAGEE D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE, A RECYCLAGE DE GAZ D'ECHAPPEMENT1979; ; FRA; DA. 1979-09-14; FR/A1/2.414.631; DEP.79-00533/1979-01-10; PR. JP/2.273-78/1978-01-12Patent

EVALUATION OF BURNED GAS RATIO (BGR) AS A PREDOMINANT FACTOR TO NOX.TODA T; NOHIRA H; KOBASHI K et al.1976; S.A.E. PREPR.; U.S.A.; DA. 1976; NO 760765; PP. (14P.)Article

OPTIMIZING ENGINE PARAMETERS WITH EXHAUST GAS RECIRCULATIONGUMBLETON JJ; BOLTON RA; LANG HW et al.1974; S.A.E. TRANS.; U.S.A.; DA. 1974; VOL. 83; NO PART. 1; PP. 511-520; BIBL. 7 REF.Article

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Study on the combustion characteristics of a premixed combustion system with exhaust gas recirculationBYEONGHUN YU; KUM, Sung-Min; LEE, Chang-Eon et al.Energy (Oxford). 2013, Vol 61, pp 345-353, issn 0360-5442, 9 p.Article

EFI TAILORED TO SMALLER ENGINES1980; AUTOMOT. ENGNG; USA; DA. 1980; VOL. 88; NO 8; PP. 66-71Article