DER AXIALKOLBENMOTOR ALS ALTERNATIVER FAHRZEUGANTRIEB = LE MOTEUR A PISTONS AXIAUX COMME SOLUTION ALTERNATIVE POUR LA PROPULSION DES VEHICULESROHS U.1981; VDI-BER.; ISSN 0083-5560; DEU; DA. 1981; NO 418; PP. 83-91Conference Paper

VERGLEICHENDE BEWERTUNG VON MOTOR-GETRIEBE-KONZEPTEN = APPRECIATION, PAR COMPARAISON, DE DIVERS PRINCIPES D'ASSOCIATION D'UN MOTEUR AVEC UN MECANISME DE CHANGEMENT DE VITESSEROHS U; HELLING J; STALL E et al.1983; VDI-BERICHTE; ISSN 0083-5560; DEU; DA. 1983; NO 466; PP. 115-121Conference Paper

Versuchsergebnisse über Krafstoffverbrauch und Fahrleistungen des Forschungs-PKW UNI-CAR mit elektronischer Motor-Getriebe-Regelung = Résultats des études sur la consommation de carburant et les performances de la voiture expérimentale PKW UNI-CAR à régulation électronique du bloc moteur = Investigation results into motor fuel consumption and performance of the experimental PKW UNI-CAR with electronic control of the engine blockHELLING, J; ROHS, U; STALL, E et al.International FISITA congress. 19. sd, pp 74.1-74.7Conference Paper

Das Kegelringgetriebe : Ein stufenloses Reibradgetriebe auf dem Prüfstand = The conic ring drive: A continuously variable friction wheel drive on the testing benchDRÄGER, C; GOLD, P. W; KAMMLER, M et al.ATZ. Automobiltechnische Zeitschrift. 1998, Vol 100, Num 9, pp 640-646, issn 0001-2785, 6 p.Article