Steuerungssystem für Bettungs-Reinigungsmaschinen = Steering system for ballast-screening machinesSCHEIBEL, G.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 1996, Vol 47, Num 12, pp 22-25, issn 0013-2810Article

Central spatial Ela 3 de Kourou (Guyane, 1991) = Ela 3 space centre of Kourou (Guiana, 1991)Travaux (Paris). 1992, Num 672, pp 70-71, issn 0041-1906Article

Labour saving track structure of JNRTANI, S.Japanese railway engineering. 1985, Num 94, pp 12-15, issn 0448-8938Article

Die Harburger S-Bahn = La S-Bahn de Harburger = The new Hamburg to Harburg 5-BahnBOSSE, G; BEHRENDT, A.ETR. Eisenbahntechnische Rundschau. 1983, Vol 32, Num 9, pp 623-632, issn 0013-2845Article

Verlängerung des Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn (SZU) = Prolongation de la ligne ferroviaire du Sihltal-Zurich-Chemin de fer de l'UetlibergTEMPELMANN, H.Strasse und Verkehr. 1985, Vol 71, Num 5, pp 157-159, issn 0039-2189Article

Lining and levelling techniques = Techniques de ripage et de nivellementHUNT, P. J.Journal and report of proceedings - Permanent Way Institution. 1984, Vol 102, Num 1, pp 177-189, issn 0031-5524Article

RU 800 S - ein Einsatzvergleich nach drei Jahren = Cost-effective track renewal thanks to combined work processesBEILHACK, Fred.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 2009, Vol 60, Num 9, pp 11-13, issn 0013-2810, 3 p.Article

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Numerische Simulation des Rollenrichtens von SchienenBRÜNIG, M; OBRECHT, H; WUNDERLICH, W et al.Zeitschrift für angewandte Mathematik und Mechanik. 1991, Vol 71, Num 4, pp T240-T243, issn 0044-2267Article

Zur statistischen Kopplung der Unebenheitsanregung verschiedener FahrspurenAMMON, D.Zeitschrift für angewandte Mathematik und Mechanik. 1991, Vol 71, Num 4, pp T157-T159, issn 0044-2267Article

Instandhaltungskonzepte der Neubaustrecken der Deutschen Bundesbahn = Concept de maintenance des lignes nouvelles de la DB = Maintenance concept for the DB's new high speed linesKÖRBER, H.ETR. Eisenbahntechnische Rundschau. 1986, Vol 35, Num 11, pp 741-745, issn 0013-2845Article

Moderne Arbeitsverfahren: Grundlage für rationelles Arbeiten im DB-Vermessungsdienst = Des méthodes de travail modernes base d'un travail rationnel au service de l'arpentage de la DB = Modern working methods: the basis for rational work at the DB surveying departmentHÜBENTHAL, H.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 1985, Vol 36, Num 4, pp 164-170, issn 0013-2810Article

Die Geschäftsgruppe T des Bautechnischen Büros der BD Nürnberg = Le groupe de travail T du bureau Voie et Bâtiments de la direction régionale de Nürnberg = The construction bureau at the Nuremberg DB Directorale (T. section)VOLK, J.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 1984, Vol 35, Num 8, pp 382-392, issn 0013-2810Article

Berechnungsverfahren für einen Übergangsbogen mit dreiteiliger Krümmungslinie nach Ruch = Méthode de calcul d'un raccordement à triple courbure selon Ruch = Method of calculation for a transition curve with Ruch three-part-curvatureSCHUHR, P.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 1984, Vol 35, Num 9, pp 415-420, issn 0013-2810Article

Pourquoi le métro de Marseille n'est-il pas entièrement souterrain?CROC, M.P.C.M. Ponts et chaussées et mines. 1984, Vol 81, Num 4, pp 29-32, issn 0397-4634Article

Application du traitement de signal à la définition des systèmes antivibratoires pour voies ferrées = Application of signal analysis to the definition of vibration damping systems for railwaysSIRIEYS, Jean-Pierre.1983, 48 p.Report

Le TGV Est: un projet pour l'Europe du XXIème siècle = The TGV East high-speed train: a project for Europe of the XXIst centuryESSIG, P.Travaux (Paris). 1992, Num 675, pp 101-104, issn 0041-1906Article

On the new equations for the lateral dynamics of a rail-tie structureKERR, A. D; EL-SIBAIE, M. A.Journal of dynamic systems, measurement, and control. 1987, Vol 109, Num 2, pp 180-185, issn 0022-0434Article

Le train de dégarnissage-criblage TDC 100 = The TDC 100 ballast-scarifier and screening trainLEDUC, J.-C.Revue générale des chemins de fer (1924). 1986, Num 5, pp 283-292, issn 0035-3183Article

La conception des voies ferrées destinées à un trafic ferroviaire à forte densité avec des véhicules à charge par essieu élevée. Mécanisation de l'entretien = The design of railway track for a high density rail traffic with vehicles with a high axle load. Mechanization of the maintenanceISAEV, K. S.Rail international (Ed. française). 1985, Vol 16, Num 4, pp 103-112, issn 1022-4076Conference Paper

Track maintenance = Entretien de la voieGOLDIE, J. R.Journal and report of proceedings - Permanent Way Institution. 1984, Vol 102, Num 1, pp 153-176, issn 0031-5524Article

Railways 2009Transportation research record. 2009, Num 2117, issn 0361-1981, 104 p.Serial Issue

Essais récents dans le domaine de la modernisation de la voie = Recent tests in the field of track modernisationKERKAPOLY, E; LENGYEL, L.Rail international (Ed. française). 1985, Vol 16, Num 1, pp 89-98, issn 1022-4076Article

Grundsätze und Praseis der Oberbauerhaltung in den USA im Vergleich zu Europa = Comparaison des principes et de la pratique de la maintenance de la voie aux Etats-Unis et en Europe = Construction of a work shop for the Karlsruhe trackbuilding yardFRANKE, M. W.Der Eisenbahningenieur (Hamburg). 1984, Vol 35, Num 6, pp 271-285, issn 0013-2810Article

Bahnverlegung: Projekt, Ausführung, Steinkorbmauer = Déplacement de la voie ferrée: projet, exécution mur en gabion = Railway track displacement: project, execution, gabion wallPFLEGHARD, U.Strasse und Verkehr. 1984, Vol 70, Num 11, pp 387-390, issn 0039-2189Article