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EINIGE ERGEBNISSE VON UNTERSUCHUNGEN DES ZAEHIGKEITSBEDINGTEN ROLLDAEMPFUNGSMOMENTES AN ZYLINDERN MIT SCHIFFSSPANTAEHNLICHEM QUERSCHNITT = QUELQUES RESULTATS DE RECHERCHES SUR LE MOMENT D'AMORTISSEMENT DU MOUVEMENT DE ROULIS DU A LA VISCOSITE DE L'EAU SUR DES CYLINDRES DE SECTIONS ANALOGUES A DES COUPLES DE NAVIRESGATZER H; PAPENFUSS H.1978; SCHIFFBAUFORSCHUNG; DDR; DA. 1978; VOL. 17; NO 3-4; PP. 92-100; BIBL. 13 REF.Article

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COMPORTEMENT A LA MER DES NAVIRES DE GUERRES, EN PARTICULIER EN CE QUI CONCERNE LE "SLAMMING"1980; NAV. PORTS CHANTIERS; FRA; DA. 1980; NO 358; PP. 175Article

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BERECHNUNG VON UEBERTRAGUNGSFUNKTIONEN FUER SCHIFFSBEWEGUNGEN IM SCHRAEGEN SEEGANG ALS KENNGROESSEN FUER DAS STOCHASTISCHE SEEGANGSVERHALTEN. = CALCUL DES FONCTIONS DE TRANSFERT DES MOUVEMENTS D'UN NAVIRE DANS UNE VOIE MARITIME TRANSVERSALE COMME CARACTERISTIQUE DU COMPORTEMENT STOCHASTIQUE DE LA VOIE MARITIMEMELLE G.1975; WISSENSCH. Z. UNIV. ROSTOCK, MATH.-NATURWISSENSCH. REIHE; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 24; NO 9; PP. 1191-1202; ABS. RUSSE ANGL. FR.; BIBL. 10 REF.Article

ETUDE EXPERIMENTALE DU CONTROLE DU MOUVEMENT DES BATEAUX SEMI-IMMERGESOHMATSU S; YOSHINO T; YAMAMOTO T et al.1983; JOURNAL OF THE SOCIETY OF NAVAL ARCHITECTS OF JAPAN; ISSN 0514-8499; JPN; DA. 1983; VOL. 152; PP. 229-238; ABS. ENG; BIBL. 10 REF.Article

SLOW DRIFT OSCILLATIONS OF A SHIP IN IRREGULAR WAVESFALTINSEN OM; L NONOKEN AE.1979; APPL. OCEAN RES.; GBR; DA. 1979; VOL. 1; NO 1; PP. 21-31; BIBL. 21 REF.Article

STATISTICAL IDENTIFICATION OF SHIP'S COURSE KEEPING MOTION AND OPTIMAL CONTROL. ON THE RESULT OF ACTUAL SEA TESTS UNDER ON-LINE CONTROLLINGOHTSU K; HORIGOME M; KITAGAWA G et al.1978; J. SOC. NAV. ARCHITECTS JAP.; JPN; DA. 1978; VOL. 143; PP. 216-224; ABS. ENG; BIBL. 18 REF.Article

A NOTE ON THE FORM OF SHIP ROLL DAMPINGDALZELL JF.1978; J. SHIP RES.; USA; DA. 1978; VOL. 22; NO 3; PP. 178-185; BIBL. 22 REF.Article

ANALYTICAL DETERMINATION OF SLAMMING PRESSURES OF HIGH-SPEED VEHICLES IN WAVES.STAVOVY AB; SHENG LUN CHUANG.1976; J. SHIP RES.; U.S.A.; DA. 1976; VOL. 20; NO 4; PP. 191-198; BIBL. 13 REF.Article

LE SURENFONCEMENT DES NAVIRES DU A LEUR MOUVEMENTRIBADEAU DUMAS L.1982; REV. TECH. SERV. PHARES BALISES; ISSN 0338-1919; FRA; DA. 1982; NO 53; PP. 26-58; ABS. ENGArticle

ON THE INTERACTIONS OF SLENDER SHIPS IN SHALLOW WATER.YEUNG RW.1978; J. FLUID MECH.; GBR; DA. 1978; VOL. 85; NO 1; PP. 143-159; BIBL. 20 REF.Article

AUFGRUND DER SCHIFFSBEWEGUNG AUFTRETENDE KRAEFTE UND DIE DADURCH ENTSTEHENDEN LASCHPROBLEME. = CALCUL DES FORCES RESULTANT DES MOUVEMENTS DES NAVIRES ET PROBLEMES D'ARRIMAGE QUI EN DECOULENTERCKMANN F.1978; SEEWART; DTSCH.; DA. 1978; VOL. 39; NO 3; PP. 101-114Article

WEATHER CONSIDERATIONS IN THE DESIGN AND AND SELECTION OF OFFSHORE SURVEILLANCE AND PROTECTION CRAFT.1977; NEV. ARCHITECT; G.B.; DA. 1977; NO 6; PP. 195-196Article

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