NOUVEAU SIEGE POUR ENGINS DE CHANTIERS1980; EQUIP. MEC., CARRIERES MATER.; FRA; DA. 1980; NO 181; PP. 57-60Article

OPTIMISATION DES ELEMENTS DE LA PROTECTION ANTI-VIBRATIONS D'UN SIEGE SUSPENDUMUSARSKIJ RA; SHISHKIN VI.1980; MASHINOVEDENIE; SUN; DA. 1980; NO 4; PP. 38-43; BIBL. 5 REF.Article

GESTALTUNG DES TRIEBFAHRZEUGFUEHRERSITZES = CONSTRUCTION DU SIEGE DU CONDUCTEUR D'UNE AUTOMOTRICERENNER T; NEUHAUSER R; SCHNABEL H et al.1973; EISENBAHNTECHNIK; DTSCH.; DA. 1973; VOL. 21; NO 9; PP. 411-413; ABS. RUSSE ANGL. FR.; BIBL. 2 REF.Article

VERBESSERUNG EINES MATHEMATISCHEN AUTOSITZ-MODELLS BEZUEGLICH FEDERKENNLINIEN UND REIBUNG = AMELIORATION D'UN MODELE MATHEMATIQUE DE SIEGE AUTOMOBILE CONCERNANT LA CARACTERISTIQUE D'ELASTICITE ET LE FROTTEMENTANSELM D.1975; AUTOM.-TECH. Z.; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 76; NO 6; PP. 180-185; ABS. ANGL.; BIBL. 5 REF.Article

SEAT MOVEMENT RELATIVE TO THE PASSENGER COMPARTMENT. A POSSIBLE METHOD TO IMPROVE PASSENGER PROTECTION DURING FRONTAL IMPACTS.BRAESS HH.1976; VEHIC. SYST. DYNAM.; NETHERL.; DA. 1976; VOL. 5; NO 3; PP. 127-145; BIBL. 14 REF.Article

ENTWICKLUNG UND ERPROBUNG VON SITZEN FUER PERSONEN-KRAFTWAGEN = DEVELOPPEMENT ET ESSAI DE SIEGES DE VOITURESHALDENWANGER HG.1982; ATZ, AUTOMOBILTECH. Z.; ISSN 0001-2785; DEU; DA. 1982; VOL. 84; NO 9; PP. 437-445; 7 P.; ABS. ENG; BIBL. 9 REF.Article

CONFORTABLE HAND CONTROL REACH OF PASSENGER CAR DRIVERSHALLEN A.1977; S.A.E. TRANS.; USA; DA. 1977 PUBL. 1978; VOL. 86; SECTION 2; PP. 1093-1100; BIBL. 4 REF.Article

VENTING AIRBAGS FOR SEAT APPLICATIONS.STAMMERS CW.1977; AUTOMOT. ENGR; G.B.; DA. 1977; VOL. 2; NO 3; PP. 24-27; BIBL. 8 REF.Article

KONZEPTSTUDIE EINES WIRTSCHAFTLICHEN SICHERHEITSFAHRZEUGES MIT MITTIG ANGEORDNETEM FAHRERSITZ = ETUDE POUR LA CONCEPTION D'UN VEHICULE ECONOMIQUE DE SECURITE AVEC LE SIEGE DU CONDUCTEUR PLACE AU MILIEUGOLD H.1980; ; TUE; ISSN 0376-1185; DEU; DA. 1980; VOL. 21; NO 2; PP. 57-61Article

THE EVALUATION OF VEHICLE VIBRATION AND SEATS.GRIFFIN MJ.1978; APPL. ERGONOM.; G.B.; DA. 1978; VOL. 9; NO 1; PP. 15-21; BIBL. 8 REF.Article

ESAMI DELL' INFLUENZA DEI PARAMETRI DELLA SOSPENSIONE DEL SEDILE DEL GUIDATORE = ETUDE DE L'INFLUENCE DES PARAMETRES DE LA SUSPENSION DU SIEGE DU CONDUCTEURBELIAEV VM; GRISKEVIC AI; LOMAKO DM et al.1979; A.T.A.; ITA; DA. 1979; VOL. 33; NO 11; PP. 461-467; BIBL. 6 REF.Article

IDENTIFICATION OF THE DYNAMIC CHARACTERISTICS OF A BENCH-TYPE AUTOMOTIVE SEAT FOR THE EVALUATION OF RIDE QUALITY.SMITH CC; KWAK YK.1978; J. DYNAM. SYST. MEASUR. CONTROL; USA; DA. 1978; VOL. 100; NO 1; PP. 42-49; BIBL. 14 REF.Article

DESIGNING SAFER SEATS.SEVERY DM; BLAISDELL DM; KERKHOFF JF et al.1976; AUTOMOT. ENGNG; U.S.A.; DA. 1976; VOL. 84; NO 10; PP. 37-78 (5P.)Article

Der klimatische Sitzkomfort in Fahrzeugsitzen. I = Confort climatique dans les sièges de voitures. I = Climatic comfort in car seats. Part IFAUST, E; UMBACH, K.-H.ATZ. Automobiltechnische Zeitschrift. 1984, Vol 86, Num 3, pp 99-102, issn 0001-2785Article

Evaluation of seating comfortKAMIJO, K; TSUJIMURA, H; OBARA, H et al.SAE transactions. 1982, Vol 91, Num 3, pp 2615-2620, issn 0096-736XArticle

ARBEITSPHYSIOLOGISCHE ANALYSE VON GABELSTAPLERSITZEN = ANALYSE DU POINT DE VUE PHYSIOLOGIE DU TRAVAIL, DES SIEGES DE CHARIOTS A FOURCHEDORLING E.1979; MASCHINENMARKT; ISSN 0025-4509; DEU; DA. 1979; VOL. 85; NO 102; PP. 2122-2125Article

ROAD SURFACE IRREGULARITY AND VEHICLE RIDE. III: RIDING COMFORT IN COACHES AND HEAVY GOODS VEHICLESCOOPER DRC; YOUNG JC.1980; TRANSP. ROAD RES. LAB., SUPPL. REP.; GBR; DA. 1980; NO 560; 18 P.; H.T. 9; BIBL. 9 REF.Serial Issue

ANTHROPOGENE ELEKTRISCHE FELDSTAERKESCHWANKUNGEN IN EINEM KRAFTFAHRZEUG OHNE UND MIT ELEKTRISCH LEITFAEHIGEN SITZBEZUEGEN. = FLUCTUATIONS, CAUSEES PAR L'HOMME, DE LA FORCE DU CHAMP ELECTRIQUE DANS UNE AUTOMOBILE POSSEDANT OU NON DES SIEGES CONDUCTEURS DE L'ELECTRICITEBEACKHEIM CPG; EICHMEIER J.1977; ARCH. METEOROL. GEOPHYS. BIOKLIMATOL., B; OESTERR.; DA. 1977; VOL. 25; NO 2; PP. 191-195; ABS. ANGL.; BIBL. 11 REF.Article

Passenger car seating loads; a human factors engineering problemLIBERTINY, G. Z.SAE transactions. 1984, Vol 93, Num 3, pp 3.614-3.618, issn 0096-736XArticle

Der klimatische Sitzkomfort in Fahrzeugsitzen II = Le confort climatique dans les sièges de voitures = Climatic confort in car seats. Part 2FAUST, E; UMBACH, K.-H.ATZ. Automobiltechnische Zeitschrift. 1984, Vol 86, Num 9, pp 399-407, issn 0001-2785Article

Aids for disabled driversMURRAY-LESLIE, C.British medical journal. 1990, Vol 301, Num 6762, pp 1206-1209, issn 0267-0623Article

The complementary roles of amine catalysts and applied statistics in HR molded foam quality improvementRICCI, R. L; SWAINTEK, D. J; FALTIN, F. W et al.Journal of cellular plastics. 1985, Vol 21, Num 2, pp 114-119, issn 0021-955XArticle

Vergleichende Untersuchungen des Sitzklimas von Autositzen = Etudes comparatives du confort climatique des sièges de voiture = Comparative investigation of climatic comfort in car seatsBLEISE, G; KLEE, R. J; KÖRNER, W et al.ATZ. Automobiltechnische Zeitschrift. 1983, Vol 85, Num 10, pp 603-607, issn 0001-2785Article

Suspension designs to improve tractor ride. I: Passive seat suspension. II: Passive cab suspensionRAKHEJA, S; SANKAR, S.SAE transactions. 1984, Vol 93, Num 4, pp 4.1096-4.1112, issn 0096-736XArticle

Effet du facteur de charge et de l'inclinaison du siège sur les temps d'acquisition de cibles présentées en périphérie = Effect of load factor and driver-seat tilting upon time of perceptual learning of peripheric targetsLEGER, A; MENU, J. P; CLERE, J. M et al.Médecine aéronautique et spatiale. 1984, Vol 23, Num 92, pp 288-294, issn 0294-0817Article