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DEUTSCHE NORMEN. ENTWURF AUGUST 1973. DIN 6163. BLATT 1. FARBEN UND FARBGRENZEN FUER SIGNALLICHTER. ALLGEMEINES. = NORMES ALLEMANDES. PROJET AOUT 1973. DIN 6163. FEUILLE I. COULEURS ET LIMITES DES COULEURS POUR FEUX DE SIGNALISATION1974; FARBE; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 22; NO 1-6; PP. 362-371Article

SIGNAL-LIGHT NOMOGRAM.GORDON JI; EDGERTON CF; DUNTLEY SQ et al.1975; J. OPT. SOC. AMER.; U.S.A.; DA. 1975; VOL. 65; NO 2; PP. 111-118; BIBL. 35 REF.Article

ROAD TRAFFIC CONTROLHUDDART KW.1976; PHYS. IN TECHNOL.; G.B.; DA. 1976; VOL. 7; NO 1; PP. 27-32Article

ZUR SICHERHEIT AN LICHTSIGNALGESTEUERTEN STRASSENKNOTEN = LA SECURITE DES CARREFOURS CONTROLES PAR SIGNAUX LUMINEUXSCHNABEL W.1976; STRASSE; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 16; NO 3; PP. 95-119 (7P.); BIBL. 9REF.Article

L'ECLAIRAGE DANS LA CONSTRUCTION. LA SIGNALISATION URBAINEPRIEUR I.1975; REV. TECH. BATIM. CONSTR. INDUSTR.; FR.; DA. 1975; VOL. 22; NO 46; PP. 85-89Article

VEREINFACHTE LICHTSIGNALE FUER MECHANISCHE STELLWERKE. TECHNISCHER AUFBAU = SIGNAUX LUMINEUX SIMPLIFIES POUR POSTES MECANIQUESNOWAK KH.1974; SIGNAL U. DRAHT; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 66; NO 12; PP. 228-234; ABS. ANGL. FRArticle

OPTIMIERUNGSKRITERIEN FUER DIE STEUERUNG DES STRASSENVERKEHRS MIT LICHTSIGNALANLAGEN = EXAMEN DES DIFFERENTS CRITERES D'OPTIMISATION POUR LE CONTROLE DE LA CIRCULATION PAR SIGNAUX LUMINEUX TRICOLORESRETZKO HG; CERWENKA P.1975; FORSCH. STRASSENBAU STRASSENVERK.-TECH.; DTSCH.; DA. 1975; NO 194; PP. 1-36; ABS. ANGL. FR.; BIBL. 4P.Serial Issue

DIE LEISTUNGSERMITTLUNG AN KNOTENPUNKTEN OHNE LICHTSIGNALSTEUERUNG = RECHERCHE DU DEBIT D'UN CARREFOUR SANS COMMANDE DE SIGNALISATION LUMINEUSESIEGLOCH W.1973; STRASSENBAU STRASSENVERK.-TECH.; DTSCH.; DA. 1973; NO 154; PP. 1-173; BIBL. 2 P.Article

SOME ASPECTS OF LIGHTING EQUIPMENT FOR AERODROMES.KASURINEN E.1975; SAEHKOE; SUOMI; DA. 1975; VOL. 48; NO 7-8; PP. 285-288; ABS. FINN. SUEDOIS; BIBL. 6 REF.Article

A FIRE SIGNAL SYSTEM FOR DEAF SCHOOL CHILDREN = SIGNAL D'INCENDIE POUR LES ENFANTS D'UNE ECOLE DE SOURDSKRAVONTKA SJ.1975; FIRE TECHNOL.; U.S.A.; DA. 1975; VOL. 11; NO 1; PP. 23-28; BIBL. 4 REF.Article

LA CIRCULATION ROUTIERE DU POINT DE VUE DE LA THEORIE DE L'INFORMATIONKIRCHNER; SIEGFRIED.1973; KOEZLEKEDESTUDOM. SZEMLE; MAGYAR.; DA. 1973; VOL. 23; NO 2; PP. 73-96 (6 P.); ABS. RUSSE ALLEM. FR. ANGL.; BIBL. 10 REF.Serial Issue

VERKEHRSTECHNISCHE BERECHNUNG VON OPTIMALEN SIGNALPROGRAMMEN FUER GRUENE WELLEN = CALCUL DE PROGRAMMES OPTIMAUX DE FEUX DE SIGNALISATION SYNCHRONISESSCHNABEL W.1974; STRASSE; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 14; NO 11; PP. 448-455Article

THE OVERLAND PARK TRAFFIC SIGNAL CONTROL SYSTEM: BLUEPRINT FOR THE FUTURE.KESSMANN RW.1982; IEE CONF. PUBL.; ISSN 0537-9989; GBR; DA. 1982; NO 207; PP. 75-81; BIBL. 6 REF.Conference Paper

IST DAS SK-SIGNALSYSTEM BRAUCHBAR. II = LE SYSTEME DE SIGNALISATION SK EST-IL UTILISABLE. IIWELTE E.1982; EP, EISENBAHNTECH. PRAX.; ISSN 0013-2837; DEU; DA. 1982; VOL. 34; NO 3; PP. 2-8Article

LOESUNGSANSAETZE ZUR VERBESSERUNG DES OMNIBUSVERKEHRS IN HAMBURG. II = EBAUCHES DE SOLUTION POUR AMELIORER LE TRANSPORT PAR AUTOBUS A HAMBURG. IIKIRCHHOFF HH; KOEHLER U.1981; V+T VERK. TECH.; ISSN 0340-4536; DEU; DA. 1981; VOL. 34; NO 3; PP. 99-103; 4 P.Article

L'ECLAIR ELECTRONIQUE ET LA SIGNALISATIONGIRARD JM.1972; ; LUX; FR.; DA. 1972; NO 69; PP. 322-331Serial Issue

MANILA'S TRAFFIC SIGNAL SYSTEM: SPECIAL PROBLEMS REQUIRING NEW SOLUTIONSATIENZA TS; HOWIE DJ.1982; IEE CONF. PUBL.; ISSN 0537-9989; GBR; DA. 1982; NO 207; PP. 44-48; BIBL. 1 REF.Conference Paper

ADAPTING THE LIGHTHOUSE AND PILOTAGE SERVICES OF TRINITY HOUSE FOR THE EIGHTIES1980; NAV. ARCHIT.; ISSN 0306-0209; GBR; DA. 1980; NO 3; PP. 95-99Article

MERCURY CONTENT OF THE AIR IN LIGHTHOUSES WITH MERCURY-MOUNTEDS LIGHT LENS SYSTEM.HENRIQUES A; ISBERG I; KIELLGREN D et al.1975; BULL. A.I.S.M.; FR.; DA. 1975; NO 62; PP. 9-21; ABS. FR.; BIBL. 5 REF.Article

CALIFORNIA'S EXPERIENCE WITH THE MODEL 170 CONTROLLER UNIT, AN UPDATEDONNER RL; WELSH LE; WORKMON FE et al.1982; IEE CONF. PUBL.; ISSN 0537-9989; GBR; DA. 1982; NO 207; PP. 133Conference Paper

ZUR AUFFAELLIGKEIT FARBIGER BLINKSIGNALE = LA VISIBILITE DES SIGNAUX CLIGNOTANTS COLORESHARTMANN E; GETZBERGER J.1977; FARBE; DEU; DA. 1977; VOL. 26; NO 3-6; PP. 169-180; ABS. ENG/FRE; BIBL. 12 REF.Article

LE SERVICE DES PHARES ET BALISESPRUNIERAS J.1975; NAVIGATION; FR.; DA. 1975; VOL. 23; NO 92; PP. 454-462Article

MODERNE LICHTSIGNALREGELUNG: MOEGLICHKEITEN UND GRENZEN = REGULATION MODERNE DE LA SIGNALISATION LUMINEUSE: POSSIBILITES ET LIMITESPITZINGER P.1983; OEIAZ; ISSN 0721-9415; AUT; DA. 1983; VOL. 128; NO 2; PP. 33-43Article

ADAPTATION OF A GAS OPERATED MECHANICAL FLASHER TO THE NEW VERY QUICK FLASHING RHYTHMSVOLKEL; BENGEL.1978; BULL. A.I.S.M.; FRA; DA. 1978; NO 76; PP. 24; ABS. FREArticle

LES DEUX PHARES AUTOMATISES DE LA REGION DE BOULOGNE-SUR-MER.BUZIN P; VALENTI H.1977; BULL. A.I.S.M.; FR.; DA. 1977; NO 72; PP. 8-15; ABS. ANGL.Article

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