DIE SIGNALTECHNIK AUF DER SCHNELLFAHRSTRECKE PARIS-LYON = LE SYSTEME DE SIGNALISATION DE LA LIGNE A GRANDE VITESSE PARIS-LYONSUWE KH.1982; SIGNAL & DRAHT; ISSN 0037-4997; DEU; DA. 1982; VOL. 74; NO 12; PP. 252-255; ABS. ENG/FREArticle

DAS ELEKTRONISCHE STELLWERK DER DAENISCHEN STAATSBAHN (DSB) = LE POSTE DE COMMANDE ELECTRONIQUE DES CHEMINS DE FER DANOISSUWE KH.1983; SIGNAL UND DRAHT; ISSN 0037-4997; DEU; DA. 1983; VOL. 75; NO 3; PP. 47-52Article

RECHNERUNTERSTUETZTE ZUGUEBERWACHUNGEN (RZUE) = SURVEILLANCE DES TRAINS AU MOYEN D'ORDINATEURSSUWE KH.1980; EISENBAHNINGENIEUR; ISSN 0013-2810; DEU; DA. 1980; VOL. 3; NO 12; PP. 515-518; ABS. GER/FREArticle

DIE SIGNALTECHNIK AUF DER SCHNELFAHRSTRECKE PARIS-LYON = LA TECHNIQUE DE SIGNALISATION SUR LA LIGNE A GRANDE VITESSE PARIS LYONSUWE KH.1983; SIGNAL UND DRAHT; ISSN 0037-4997; DEU; DA. 1983; VOL. 75; NO 1-2; PP. 25-33; ABS. FRE/ENG; BIBL. 5 REF.Article

UNIFICATION DES PROCESSUS DE COMMANDE ET DE CONTROLE DANS LES CENTRES DE REGULATION DU TRAFIC (BSZ)SUWE KH.1976; ; S.L.; DA. 1976; DE L'ALLEM.: SIGNAL UND DRAHT, JUILLET-AOUT 1975; NO 7-8, 131 ET 133-137, 5 FIGMiscellaneous

BETRIEBSLEITZENTRALE FUER DIE STADTBAHN FRANKFURT (M) = POSTE D'AIGUILLAGE ET DE REGULATION POUR LA S-BAHN DE FRANKFURT (M)SUWE KH.1983; EISENBAHNINGENIEUR; ISSN 0013-2810; DEU; DA. 1983; VOL. 34; NO 1; PP. 20-27; 1 P.; ABS. ENG/FRE; BIBL. 2 REF.Article

DAS ZUGLENKSYSTEM FUER DIE HAMBURGER S-BAHN = LE SYSTEME DE CONDUITE DES TRAINS DU RESEAU SUBURBAIN DE HAMBOURGGASSMANN P; KIUNKE K; SUWE KH et al.1979; SIGNAL U. DRAHT; DEU; DA. 1979; VOL. 71; NO 5; PP. 87-92; (4 P.); ABS. ENG/FREArticle