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ANRUF-PENDEL-DIENST, EINE WIRTSCHAFTLICHE BEDIENUNGSFORM FUER SCHWACHE VERKEHRSRELATIONEN = SERVICE D'APPEL-NAVETTE, UNE FORME ECONOMIQUE D'EXPLOITATION DES COURTES DISTANCES DE PARCOURSFIEDLER J.1982; V+T. VERKEHR UND TECHNIK; ISSN 0340-4536; DEU; DA. 1982; VOL. 35; NO 7; PP. 271-274; BIBL. 4 REF.Article

EVOLUTION OF A MOBILE DATA TERMINALPATTERSON CD.1979; CANADIAN INFORMATION PROCESSING SOCIETY. DATA PROCESSING MANAGEMENT ASSOCIATION OF CANADA. FEDERATION DE L'INFORMATIQUE DU QUEBEC. CONFERENCE/1979/QUEBEC QUE.; CAN; TORONTO: CIPS/OTTAWA: DPMA CANADA/QUEBEC QUE.: FIQ; DA. 1979; PP. 316-319; ABS. FREConference Paper

PEUT-ON REINVENTER L'USAGE DE L'AUTOMOBILE.ALEXANDRE A; PEARCE B.1979; TRANSP. ENVIRONNEMENT CIRCUL.; FRA; DA. 1979; NO 37; PP. 12-16; ABS. ENG/GERArticle

LE TRANSPORT PUBLIC URBAIN DANS LES ZONES A FAIBLE DEMANDELOISEAU F.1978; TRANSP. ENVIRONNEMENT CIRCUL.; FRA; DA. 1978; NO 26; PP. 42-45Article

EST-CE LE TAXI ELECTRIQUE DE L'AVENIR.POYSER J.1976; REV. ROUL.; FR.; DA. 1976; NO 189; PP. 18-21Article

PARATRANSIT 19801980; TRANSP. RES. REC.; ISSN 0361-1981; USA; DA. 1980; NO 778; 50 P.; BIBL. DISSEM.Serial Issue

Taxi licensing and the size of the industry in 1989FAIRHEAD, R. D.Research report - Transport and Road Research Laboratory. 1990, Num 240, pp 1-8, issn 0266-5247Article

PROBLEMES DES CONDITIONS DE TRAVAIL DANS LE TRANSPORT ROUTIERNOZAWA H.1973; J. SCI. LABOUR; JAP.; DA. 1973; VOL. 49; NO 5; PP. 255-281; ABS. ANGL.Serial Issue

CHIPS FOR ALL.1981; HIGHW. ENG.; ISSN 0306-6452; GBR; DA. 1981; VOL. 28; NO 5; PP. 17-20Article

PUBLIC TRANSPORT IN KINGSTON, JAMAICA AND ITS RELATION TO LOW INCOME HOUSEHOLDSHERATY MJ.1980; TRANSP. ROAD RES. LAB., SUPPL. REP.; GBR; DA. 1980; NO 546; 26 P.; H.T. 4Serial Issue

PARATRANSIT-ERFOLGSCHANCEN UNKONVENTIONELLER VERKEHRSFORMEN MIT PKW, TAXI UND BUS IM AUSLAND UND IN DER BUNDESREPUBLIK = PARATRANSIT. CHANCES DE SUCCES DE FORMES DE TRANSPORTS NON CONVENTIONNELS PAR VOITURES PARTICULIERES, TAXIS ET AUTOBUS A L'ETRANGER ET EN ALLEMAGNE FEDERALE1979; VERK. U. TECH.; DEU; DA. 1979; VOL. 32; NO 4; PP. 151-152Article

PARATRANSIT. EINE REALE MOEGLICHKEIT ZUR REORGANISATION VON NAHVERKEHRSSYSTEMEN. II. = PARATRANSIT. UNE POSSIBILITE REELLE DE REORGANISATION DES SYSTEMES DE TRANSPORT A COURTE DISTANCE. II.METELKA M.1981; VERKEHRSANNALEN; ISSN 0379-0223; AUT; DA. 1981; VOL. 27; NO 3; PP. 14-28; BIBL. 2 P.Article

On the navigation of London taxis and certain flying machinesWILLIAMS, J. E. D.Journal of Navigation. 1986, Vol 39, Num 3, pp 394-400, issn 0373-4633Article

Demand-responsive operating forms as part of a differentiated service model in regional public transport = Un modèle différencié de transports publics régionaux : la desserte à la demande = Bedarfsgesteuerte Betriebsformen als Bestandteil eines differenzierten Bedienungsmodells im regionalen ÖPNVCHRIST, E.Public transport international. 1995, Vol 44, Num 6, pp 8-10, issn 1016-796X, 7 p.Article

An observational study of safety belt use among taxi drivers in BostonFERNANDEZ, William G; PARK, Johnny Lee; OLSHAKER, Jonathan et al.Annals of emergency medicine. 2005, Vol 45, Num 6, pp 626-629, issn 0196-0644, 4 p.Article

DESIGN OF PUBLIC TRANSPORT SERVICES1981; TRANSPORTATION RESEARCH RECORD; ISSN 0361-1981; USA; DA. 1981; NO 818; 41 P.; BIBL. DISSEM.Serial Issue

FARE CALCULATION FOR METERED RIDE SHARING VEHICLESGHAHRAMAN DE; TUNG AU; BAUMANN DMB et al.1981; PROC. AM. SOC. CIV. ENG., TRANSP. ENG. J. ASCE; ISSN 0569-7891; USA; DA. 1981; VOL. 107; NO 2; PP. 105-117; BIBL. 5 REF.Article

PARATRANSIT. EINE REALE MOEGLICHKEIT ZUR REORGANISATION VON NAHVERKEHRSSYSTEMEN. I. = PARATRANSIT. UNE POSSIBILITE REELLE DE REORGANISATION DES SYSTEMES DE TRANSPORT A COURTE DISTANCE. I.METELKA M.1981; VERKEHRSANNALEN; ISSN 0379-0223; AUT; DA. 1981; VOL. 27; NO 2; PP. 17-27Article

THEATER-SAMMELTAXEN EINE WIRTSCHAFTLICHE FORM OEFFENTLICHER, VERKEHRSBEDIENUNG = TAXIS COLLECTIFS DE THEATRE, UNE FORME ECONOMIQUE DE SERVICE PUBLIC DE TRANSPORTFIEDLER J.1979; VERK. U. TECH.; DEU; DA. 1979; VOL. 32; NO 12; PP. 532-536; BIBL. 3 REF.Article

LE TAXI EN FRANCE. II. PRATIQUES DE LA CLIENTELE ET RELATIONS OFFRE-DEMANDE.LANEYRIE P; GARNIER A; NIZEY J et al.1978; DGRST-7671880; FR.; DA. 1978; PP. 1-30; ABS. ANGL.; BIBL. 6 REF.; (RAPP. FINAL, ACTION COMPLEMENTAIRE COORDONNEE: URBANISATION SOCIO-ECON. TRANSP.)Report

EVOLUTION DE L'AUTOBUS ET SON INTEGRATION DANS LES SYSTEMES DE TRANSPORT MODERNES DE SURFACE, Y COMPRIS LES AUTOBUS A LA DEMANDE ET LES SERVICES DE TAXIS.JOHANSSON T.1977; IN: UNION INT. TRANSP. PUBLICS. CONGR. INT. 42. RAPP. IV. COMM. INT. ETUDE AUTOBUS; MONTREAL, CAN.; 1977; BRUXELLES; U.I.T.P.; DA. 1977; PP. A.1-A.61; BIBL. 44 REF.Conference Paper

Revenge and Rescue : Workplace Deviance in the Taxicab IndustryHOFFMANN, Elizabeth A.Sociological inquiry. 2008, Vol 78, Num 3, pp 270-289, issn 0038-0245, 20 p.Article

LES TAXIS EN ILE-DE-FRANCEGADENNE S.1980; TRANSP. ENVIRONNEMENT CIRCUL.; FRA; DA. 1980; NO 40; PP. 36-40; ABS. ENG/GER/SPAArticle

LES TAXIS COLLECTIFS: ETUDE D'UN CAS EN REGION PARISIENNE.BEN BOUANAH J; RINDER M.1977; TRANSPORTS; FR.; DA. 1977; NO 226; PP. 440-443; ABS. ANGL.Article

MULTIPLE HIRE ALTERNATIVES FOR AUSTRALIAN TAXI-CABSMACLEAN S; SEGAL L.sdAUSTRALIAN TRANSPORT RESEARCH FORUM. ANNUAL MEETING. 4/1978-06-24/PERTH; AUS; S.L.; DA. S.D.; VOL. 1; PP. 399-429; BIBL. 4 REF.Conference Paper

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