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SCHIENENFAHRZEUGANTRIEBE MIT DIESELMOTOR UND GASTURBINE = VEHICULES SUR RAILS EQUIPES DE MOTEURS DIESEL ET DE TURBINES A GAZWENKEL J.1973; EISENBAHNTECHNIK; DTSCH.; DA. 1973; VOL. 21; NO 2; PP. 78-81; ABS. RUSSE ANGL. FR.; BIBL. 12 REF.Serial Issue

LA STRUCTURE DU MATERIEL DE TRACTION ET SON AVENIR DANS LES CHEMINS DE FER POLONAISKUCZBORSKI S.1972; PRZEGL. KOLEJ. MECH.; POLSKA; DA. 1972; VOL. 19; NO 11; PP. 329-335Serial Issue

EVOLUTION DES SOUS-STATIONS ET POSTES DE VOIE MONOPHASESLAURENCEAU JN.1976; REV. GEN. CHEM. FER; FR.; DA. 1976; VOL. 95; PP. 177-185; ABS. ANGL. ALLEMArticle

VIERQUADRANTENSTELLER: EINE NETZFREUNDLICHE EINSPEISUNG FUER TRIEBFAHRZEUGE MIT DREHSTROMANTRIEB = PONT REDRESSEUR: UNE ALIMENTATION FAVORABLE AU FONCTIONNEMENT DU RESEAU D'ALIMENTATION POUR ENGINS MOTEURS A PROPULSION TRIPHASEKEHRMANN H; LIENAU W; NILL R et al.1974; ELEKTR. BAHNEN; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 45; NO 6; PP. 135-142; BIBL. 18 REF.Article

DER U-BAHN-DOPPELTRIEBWAGEN DER WIENER STADTWERKE-VERKEHRSBETRIEBE = L'AUTOMOTRICE DOUBLE DU METRO MUNICIPAL DE VIENNE1973; INTERNATION. VERKEHRSWES.; DTSCH.; DA. 1973; VOL. 25; NO 2; PP. 63-64; ABS. ANGL. FRSerial Issue

EISENBAHN-DIESELMOTOREN IN FINNLAND = MOTEURS DIESEL FERROVIAIRES EN FINLANDEMUSELIUS G.1975; MOTORTECH. Z.; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 36; NO 6; PP. 168-172; ABS. ANGL.Article

ENTWICKLUNG DES ZUGFOERDERUNGSDIENSTES IM ZUGE DES STRUKTURWANDELS = EVOLUTION DU SERVICE DE LA TRACTION DANS LE CADRE DE LA RESTRUCTURATIONKLINGENSTEINER J; EBNER E.1973; EISENBAHNINGENIEUR; DTSCH.; DA. 1973; VOL. 24; NO 1; PP. 17-24; ABS. ANGL. FRSerial Issue

PROCESSUS D'AUTOVIBRATION DANS LA COMMANDE DE TRACTION D'UNE LOCOMOTIVEKACHURIN AA; PETRUNIN VS.1975; IZVEST. VYSSH. UCHEBN. ZAVED., MASH.-STR.; S.S.S.R.; DA. 1975; NO 2; PP. 123-127; BIBL. 3 REF.Article

PROTECTION DES LIGNES A 22 KV DU METRO DE PRAGUEPROCHAZKA K; HERAL J; SOBOLIK J et al.1974; ELEKTROTECH. OBZOR.; CESKOSL.; DA. 1974; VOL. 63; NO 7; PP. 418-422; ABS. RUSSE FR. ALLEM. ANGL.; BIBL. 10 REF.Article

GAS TURBINE TRAIN DEVELOPMENT IN FRANCEGARDE MR.1975; IN: GAS TURBINE CONF. PROD. SHOW; HOUSTON, TEX.; 1975; NEW YORK; AM. SOC. MECH. ENG.; DA. 1975; VOL. 75-GT-122; PP. 1-8Conference Paper

PERSPEKTIVEN DER ENTWICKLUNG VON KUEHLANLAGEN FUER DIESELSCHIENENFAHRZEUGE = PERSPECTIVES DE DEVELOPPEMENT DES INSTALLATIONS DE REFROIDISSEMENT POUR VEHICULES FERROVIAIRES DIESELTRETJAKOV AP; DANNEHL A.1975; EISENBAHNTECHNIK; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 23; NO 12; PP. 555-558; ABS. RUSSE ANGL. FR.; BIBL. 13REF.Article

INHERENTLY FLAME-PROOFED DIESEL-ENGINE STARTING EQUIPMENT EMBODYING A CLOSED HYDRAULIC-CIRCUIT1974; RAIL ENGNG INTERNATION.; G.B.; DA. 1974; VOL. 4; NO 6; PP. 292-294Article

BAHNANTRIEBE MIT DREHSTROMMOTOREN = PROPULSION A MOTEUR TRIPHASE DES VEHICULES FERROVIAIRESKUHLOW J.1974; Z. EISENBAHNWES. VERK.-TECH., GLASERS ANN.; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 98; NO 7-8; PP. 245-251; ABS. ANGL. FR. ESP.; BIBL. 19 REF.Article

ELEKTROMOTOREN FUER SPURGEBUNDENE FAHRZEUGE = MOTEURS ELECTRIQUES POUR VEHICULES FERROVIAIRESKUHLOW J.1974; V.D.I.-Z.; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 116; NO 18; PP. 1486-1488; BIBL. 1 P. 1/2Article

LA TRACTION ELECTRIQUE EN FRANCE OU LES FRUITS GRATUITS D'UNE RECHERCHETESSIER M.1974; REV. GEN. CHEM. FER; FR.; DA. 1974; VOL. 93; PP. 33-38; ABS. ANGL. ALLEMArticle

REFLEXIONS SUR LES TRANSFORMATIONS DE LA TRACTION A LA DBFREY GRAF H.1974; RAIL INTERNATION.; BELG.; DA. 1974; VOL. 5; NO 4; PP. 310-332Article

RENOUVELLEMENT ET MODERNISATION DES USINES HYDROELECTRIQUES GEREES PAR LA S.N.C.FLAURENCEAU J.1974; REV. GEN. CHEM. FER; FR.; DA. 1974; VOL. 93; PP. 19-25; ABS. ANGL. ALLEMArticle

ACCIDENTS DANS LE SERVICE DE LA TRACTIONNIELIWODZKI J.1972; PRZEGL. KOLEJ. MECH.; POLSKA; DA. 1972; VOL. 19; NO 12; PP. 353-358Serial Issue

CONSIDERATIONS FONDAMENTALES CONCERNANT L'EQUIPEMENT DES ENGINS DE TRACTION ELECTRIQUES EN MOTEURS DE TRACTION ASYNCHRONESKORBER J.1975; RAIL INTERNATION.; BELG.; DA. 1975; VOL. 6; NO 1; PP. 63-72; BIBL. 9 REF.Article

REGIMES NORMAUX ET D'AVARIES DU RESEAU D'ALIMENTATION DU METROBECKA J.1974; ELEKTROTECH. OBZOR; CESKOSL.; DA. 1974; VOL. 63; NO 7; PP. 392-397; ABS. RUSSE FR. ALLEM. ANGL.; BIBL. 6 REF.Article

DIE MAGNETBAHNENTWICKLUNG IN DER BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND = LE DEVELOPPEMENT DES VOIES MAGNETIQUES EN RFA (A SUIVRE)BAUR L; MAYER WJ.1982; EP, EISENBAHNTECH. PRAX.; ISSN 0013-2837; DEU; DA. 1982; VOL. 34; NO 2; PP. 36-40Article

LA LOCOMOTIVE DIESEL FACE AUX CLIMATS INHUMAINS.BRUN R.1977; INDUSTR. NATION.; FR.; DA. 1977; NO 1; PP. 3-29Article

NEUE DIESELRANGIERLOKOMOTIVEN UND DIESEL-BAHNMOTOREN. = NOUVELLES LOCOMOTIVES DIESEL DE MANOEUVRES ET NOUVEAUX MOTEURS FERROVIAIRES DIESELBERTRAND E.1976; RANGIERTECH. U. GLEISANSCHL.-TECH.; DTSCH.; DA. 1976-1977; NO 36; PP. 19-30 (8P.)Article

EVOLUZIONE DELLA TRAZIONE TERMICA. DAL MOTORE DIESEL ALLA TURBINA A GAS. = EVOLUTION DE LA TRACTION THERMIQUE. DU MOTEUR DIESEL A LA TURBINE A GAZAMODIO V.1976; INGEGNER. FERROV.; ITAL.; DA. 1976; VOL. 31; NO 4; PP. 12-23; ABS. FR. ANGL. ALLEM.; BIBL. 12 REF.Article

THREE-PHASE MOTORS FOR DIESEL AND ELECTRIC TRACTION = MOTEURS TRIPHASES POUR LA TRACTION ELECTRIQUE ET DIESELKORBER J; TEICH W.1975; RAILWAY GAZ. INTERNATION.; G.B.; DA. 1975; VOL. 131; NO 2; PP. 64-71 (5 P.); ABS. FR. ALLEM. ESP.Article

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