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UMFAELLE, IHRE BEHANDLUNG UND IHRE FOLGEN (II) = LES ACCIDENTS, LEUR TRAITEMENT ET LEURS CONSEQUENCES (II)HUBER K.1982; EP, EISENBAHNTECH. PRAX.; ISSN 0013-2837; DEU; DA. 1982; VOL. 34; NO 2; PP. 32-34Article

ERHEBUNGEN AM UNFALLORT = ETUDES DES ACCIDENTS IN SITUOTTE D; KUEHNEL A; SUREN EG et al.1982; SCHRIFTENR. UNF.-SICHERHEITSFORSCH. STRASSENWERK.; ISSN 0341-5732; DEU; DA. 1982; NO 37; 97 P.; ABS. ENG/FRE; BIBL. 208 REF.Serial Issue

ENTGLEISUNGEN IM GLEISBOGEN DURCH UEBERGESCHWINDIGKEIT = DERAILLEMENT DANS LES COURBES DU FAIT D'EXCES DE VITESSEKRUGMANN HL; SEIFART H.1981; AET, ARCH. EISENB. TECH.; ISSN 0341-0463; DEU; DA. 1981; NO 36; PP. 41-45; ABS. ENG/FRE/SPA; BIBL. 1 REF.Article

RISK EXPOSURES. STRUCTURING OF THE NEED FOR RISK EXPOSURE DATA FOR TRAFFIC ACCIDENT ANALYSISNILSSON G.1978; STAT. VAEG-O. TRAFIK INST., RAPP.; SWE; DA. 1978; NO 144; 36 P.Serial Issue

ACQUISITIONS BIOMECANIQUES RECENTESRAMET M; CESARI MD.1982; ING. AUTOMOB. (PARIS); ISSN 0020-1200; FRA; DA. 1982; NO 6; PP. 40-42Article

EVOLUTION EN MATIERE DE DETECTEURS DE CHOCSUCHOWERSKYJ W.1982; ING. AUTOMOB. (PARIS); ISSN 0020-1200; FRA; DA. 1982; NO 6; PP. 69-77; BIBL. 4 REF.Article

PERSPECTIVES DE LA SECURITE SECONDAIRE A PLUS LONG TERMEMOREAU DE SAINT MARTIN.1982; ING. AUTOMOB. (PARIS); ISSN 0020-1200; FRA; DA. 1982; NO 6; PP. 18-19Article

ROAD CRASHES AND INJURIES IN QUEBEC (1974): PATTERNS AMONG MANY VARIABLESBOURBEAU RR; LABERGE NADEAU C; LATOUR R et al.1981; ACCID. ANAL. PREVENT.; ISSN 0001-4575; USA; DA. 1981; VOL. 13; NO 4; PP. 349-355; BIBL. 16 REF.Article

STATISTICAL ANALYSES OF HIGHWAY COMMERCIAL VEHICLE ACCIDENTSPHILIPSON LL; PARVIS RASHTI; FLEISCHER GA et al.1981; ACCID. ANAL. PREVENT.; ISSN 0001-4575; USA; DA. 1981; VOL. 13; NO 4; PP. 289-306; BIBL. 13 REF.Article

ACCIDENT INVESTIGATOR BIASPOTENTIALHUTCHINSON JW; ROBERTS JM; SCORSONE FG et al.1981; PROC. AM. SOC. CIV. ENG., TRANSP. ENG. J. ASCE; ISSN 0569-7891; USA; DA. 1981; VOL. 107; NO 3; PP. 255-262; BIBL. 22 REF.Article

LE PROBLEME DE RENVERSEMENT DES POIDS LOURDSFAVERO JL.1976; INGRS DE L'AUTOM.; FR.; DA. 1976; NO 11; PP. 418-428; BIBL. 22 REF.Article

CLOSE-FOLLOWING ON THE MOTORWAYPOSTANS RL; WILSON WT.1983; ERGONOMICS; ISSN 0014-0139; GBR; DA. 1983; VOL. 26; NO 4; PP. 317-327; ABS. FRE/GER/JAP; BIBL. 7 REF.Article

KAUSALITAET ZWISCHEN PFLICHTVERLETZUNG UND UNFALLURSACHE = CAUSALITE ENTRE LES NEGLIGENCES ET LES ACCIDENTSWIECZOREK W.1982; EISENBANPRAXIS; ISSN 0013-2780; DDR; DA. 1982; VOL. 26; NO 3; PP. 134-136Article

LOCAL HASTIGHETSBEGRAENSNING EFFECT PA OLYCKOR = LIMITES DE VITESSES LOCALES. INFLUENCE SUR LES ACCIDENTSANDERSON K.1982; VTI RAPP.; ISSN 0347-6030; SWE; DA. 1982; NO 238; 17 P.; H.T. 2Serial Issue

STATISTISCHE TESTS MIT ENTWICKLUNGSBEZUG ZUR BEWERTUNG DER ERFOLGE VERKEHRSSICHERHEITSSTEIGERNDER MASSNAHMEN. = TESTS STATISTIQUES TENANT COMPTE DE L'EVOLUTION DU TRAFIC POUR EVALUER LES RESULTATS DES MESURES PRISES POUR AUGMENTER LA SECURITE DE LA CIRCULATIONHARPE K.1977; STRASSE; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 17; NO 8; PP. 324-327; BIBL. 5 REF.Article

A COMPARISON OF RESULTS OBTAINED WITH DIFFERENT ANALYTICAL TECHNIQUES FOR RECONSTRUCTION OF HIGHWAY ACCIDENTS.MCHENRY RR.1975; S.A.E. TRANS.; U.S.A.; DA. 1975 PARU 1976; VOL. 84; SECT. 3; PP. 2446-2462; BIBL. 15 REF.Article

TRAFFIC ACCIDENTS IN KUWAITJADAAN KS; SALTER RJ.1982; TRAFFIC ENG. CONTROL; ISSN 0041-0683; GBR; DA. 1982; VOL. 23; NO 4; PP. 221-223; BIBL. 3 REF.Article

DEUX ACCIDENTS DE LA ROUTEDE LEIRIS H; WAECKERLE R.1982; BULL. TECH. BUR. VERITAS; ISSN 0007-5752; FRA; DA. 1982; VOL. 64; NO 9; PP. 502-505Article

ETUDE DES RELATIONS ENTRE L'ACTIVITE SOLAIRE ET L'IMPORTANCE DE CONSEQUENCES D'ACCIDENTS DE ROUTE A MOSCOUZAGUSKIN YU S; IVANOV VN.1982; PROBL. KOSM. BIOL.; ISSN 0555-2788; SUN; DA. 1982; VOL. 43; PP. 59-63; BIBL. 5 REF.Article

UNFALLVERHUETUNGSMASSNAHMEN BEI ARBEITEN IM BEREICH VON GLEISEN ERFOLGREICH = MESURES DE PROTECTION CONTRE LES ACCIDENTS APPLIQUEES AVEC SUCCES DANS LES TRAVAUX DANS LE VOISINAGE DES VOIES FERREESMATTHIES P.1981; V+T VERK. TECH.; ISSN 0340-4536; DEU; DA. 1981; VOL. 34; NO 7; PP. 285-287; BIBL. 3 REF.Article

SELECTION FOR TREATMENT AS A SOURCE OF BIAS IN BEFORE-AND-AFTER STUDIESHAUER E.1980; TRAFFIC ENG. CONTROL; ISSN 0041-0683; GBR; DA. 1980; VOL. 21; NO 8-9; PP. 419-421; BIBL. 5 REF.Article

OLYCKSTYPER MED OEVNINGSBILAR VID TRAFIKSKOLA. EN ENKAETUNDERSOEKNING = TYPES D'ACCIDENTS DE LA CIRCULATION AVEC DES ETUDIANTS CONDUCTEURSSPOLANDER K.1980; STAT. VAEG-O. TRAFIKINST., RAPP.; SWE; DA. 1980; NO 198; 13 P.; ABS. ENG; BIBL. 5 REF.Serial Issue

AVKOERNINGSOLYCKOR OCH VAEGENS SIDOUTRYMME. ETAPP 2. OLYCHJRISK SAMT SAMBAND MELLAN SKADEFOELJD OCH UTFORMNINGEN AV VAEGENS SIDOUTRYMME. = ACCIDENTS PAR SORTIE DE LA ROUTE. II. COMMENT LES DOMMAGES ET LES BLESSURES RESULTANT DE CES ACCIDENTS DEPENDENT DE LA CONCEPTION DES SECTIONS DE BAS COTEPETTERSSON R.1977; STAT. VAEG-O. TRAFIKINST., RAPP.; SVERIGE; DA. 1977; NO 127; PP. (47P.); ABS. ANGL.; BIBL. 1 P. 1/2Article

THE PREDICTION OF ACCIDENTS AT INTERSECTIONSHODGE G.1982; TRAFFIC ENG. CONTROL; ISSN 0041-0683; GBR; DA. 1982; VOL. 23; NO 6; PP. 340; BIBL. 15 REF.Article

FAHRWEGPRUEFUNG BEI UNSICHTIGEN WETTER = SURVEILLANCE DES VOIES PAR TEMPS A VISIBILITE LIMITEESEIDEL W.1982; EISENBAHNPRAXIS; ISSN 0013-2780; DDR; DA. 1982; VOL. 26; NO 4; PP. 190-192; BIBL. 3 REF.Article

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