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TRAVEL IN DUBLIN NOW AND IN THE FUTURE = LA CIRCULATION ACTUELLE DANS DUBLIN ET CELLE DE L'AVENIRO'SHEE SF.1968; INSTIT. CIV. ENGRS IREL., TRANS.; IREL.; DA. 1968; VOL. 95; PP. 77-148 (14 P.); BIBL. 4 REF.Serial Issue

VERKEHRSBEFRAGUNG IN DRESDEN UND SEINEM BALLUNGSGEBIET. DURCHFUEHRUNG UND ERGEBNISSE = ENQUETE SUR LE TRAFIC A DRESDE ET SON AGGLOMERATION. MISE EN OEUVRE ET RESULTATSJAUER P; KLADEK H.1972; WISSENSCH. Z. HOCHSCH. VERK.-"WES FRIEDRICH LIST" DRESDEN; DTSCH.; DA. 1972; VOL. 19; NO 4; PP. 949-966; BIBL. 1 REF.Serial Issue

URBAN TRAFFIC CONTROL SYSTEM BASED ON OPTIMAL CONTROL THEORYAKASHI H; YOSHIKAWA T; IMAI H et al.1971; IN: PROC. INT. FED. AUTOM. CONTROL 5TH WORLD CONGR.; PARIS; 1972; DUESSELDORF; IFAC; DA. 1971; VOL. 2; PP. 1-6Conference Proceedings

TRAFFIC INVESTIGATIONS AND HIGHWAY WORKS IN THE CITY OF NDOLA, ZAMBIA = RECHERCHES SUR LA CIRCULATION ET LES TRAVAUX ROUTIERS EXECUTES DANS LA VILLE DE NDOLA EN ZAMBIECOOK B.1973; HIGHWAY ENGR.; G.B.; DA. 1973; VOL. 20; NO 2; PP. 18-27Serial Issue

ERFAHRUNGEN UND GEDANKEN UEBER STRASSENVERKEHRSTECHNISCHE MESSUNGEN = EXPERIENCE ACQUISE ET REFLEXIONS SUR LES MESURES DU TRAFIC ROUTIERMICHEL E.1973; STRASSE; DTSCH.; DA. 1973; VOL. 13; NO 5; PP. 186-189; BIBL. 7 REF.Serial Issue

PROCEEDINGS OF THE SOCIETY OF PHOTO-OPTICAL INSTRUMENTATION ENGINEERS. SEMINAR-IN-DEPTH. PHOTOGRAPHIC INSTRUMENTATION. A TOOL FOR SOLVING-HIGHWAY AND TRAFFIC ENGINEERING PROBLEMS; HOLLYWOOD, CALIF.; 19711972; ; S.L.; S.P.I.E.; DA. 1972; VOL. 30; PP. (108 P.); BIBL. DISSEM.Conference Proceedings

SOME ERRORS IN MACROSCOPIC TRAFFIC MODELS BASED ON CAR FOLLOWING MODELSBYRNE BF.1980; TRANSP. RES., B; GBR; DA. 1980; VOL. 14; NO 3; PP. 241-242; BIBL. 2 REF.Article

HERBSTTAGUNG DER VEREINIGUNG SCHWEIZERICHER VERKHRSINGENIEURE VOM 15./16. SEPTEMBER 1977. VERKEHRSPLANUNG UND VERKEHRSPROBLEME IN ST. GALLEN. = COMPOSES D'AUTOMNE DE L'UNION DES INGENIEURS SUISSES DE LA CIRCULATION DES 15 ET 16 SEPTEMBRE 1977. PROGRAMME ET PROBLEMES DE LA CIRCULATION A ST-GALL1977; STRASSE U. VERKEHR; SCHWEIZ; DA. 1977; VOL. 63; NO 12; PP. 491-496Article

CONTINUOUS SIMULATION OF A CAR-FOLLOWING EQUATIONKAUFMAN A.1982; MATH. COMPUT. SIMUL.; ISSN 0378-4754; NLD; DA. 1982; VOL. 24; NO 1; PP. 88-94; BIBL. 14 REF.Article

THE Q-ANALYSIS OF ROAD TRAFFIC SYSTEMSJOHNSON JH.1981; ENVIRON. & PLANN. B; ISSN 0308-2164; GBR; DA. 1981; VOL. 8; NO 2; PP. 141-189; BIBL. 40 REF.Article

EIN VERFAHREN ZUR BEWERTUNG VON VERKEHRSNETZEN = METHODE POUR L'EVALUATION DES RESEAUX DE TRAFICRABE U; WEGNER B.1975; STRASSE; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 15; NO 4; PP. 136-141; BIBL. 8REF.Article

PASSENGER TRANSPORT INTERCHANGES. THEORY AND PRACTICE ON MERSEYSIDE = SERVICE DE CORRESPONDANCE POUR VOYAGEURS. THEORIE ET PRATIQUE AU VOISINAGE DE LA MERSEYMILLWARD C; COLEMAN AH; DUNFORD JE et al.1973; TRAFF. ENGNG CONTROL; G.B.; DA. 1973; VOL. 14; NO 12; PP. 575-598 (7 P.); ABS. FR. ALLEMSerial Issue

PRIOR VIOLATION RECORDS OF 1447 DRIVERS INVOLVED IN FATAL CRASHESROBERTSON LS; BAKER SP.1975; ACCID. ANAL. PREVENT.; G.B.; DA. 1975; VOL. 7; NO 2; PP. 121-128; BIBL. 8 REF.Article

LES CRITERES DANS LES ETUDES ERGONOMIQUES DE SECURITE ROUTIERELEPLAT J.1974; ERGONOMICS; G.B.; DA. 1974; VOL. 17; NO 5; PP. BIBL. (1 P.1/2)Article

PIETONS: GROUPE A HAUT RISQUE D'ACCIDENTDE VRIEZE N.1974; ASPECTS TECH. SECUR. ROUT.; BELG.; DA. 1974; VOL. 15; NO 59; PP. 3.1-3.17; ABS. ANGL. NEERL. ALLEM.; BIBL. 6 REF.Article

TRAFIKOLYCKOR MED BENSIBRAENDER I BILAR 1969-71 = ACCIDENTS D'AUTOMOBILES AVEC INCENDIES D'ESSENCE. 1969-1971RANGTELL H.1973; STAT. VAEG-O. TRAFIKINST., RAPP.; SVERIGE; DA. 1973; NO 23; PP. 1-18; H.T. 3Article

SONDAGES D'OPINION PUBLIQUE ET SECURITE ROUTIERE. IPRIGOGINE J; PRIGOGINE Y.1973; ASPECTS TECH. SECUR. ROUT.; BELG.; DA. 1973; NO 55; PP. 1-34; ABS. ANGL. NEERL. ALLEMArticle

VERKEHRSPLANNUNG UND PROGNOSTIK = PLANIFICATION DE LA CIRCULATION ET PRONOSTICHARPE K.1972; WISSENSCH. Z. HOCH SCH. VERK.-WES. "FRIEDRICH LIST" DRESDEN; DTSCH.; DA. 1972; VOL. 19; NO 4; PP. 939-947; BIBL. 5 REF.Serial Issue

SOME TIME-SAVING METHODS FOR THE DIGITAL SIMULATION OF HIGHWAY VEHICLESBERNARD JE.1973; SIMULATION; U.S.A.; DA. 1973; VOL. 21; NO 6; PP. 161-165; BIBL. 9 REF.Article

SECURITE DE LA CIRCULATION1973; IN: VII.IRF WELTKONGR. DOC.; MUNCHEN; 1973; WIESBADEN; BAUVERLAG; DA. 1973; PP. (57 P.); BIBL. DISSEM.Conference Paper

SONDAGES D'OPINION PUBLIQUE ET SECURITE ROUTIERE. IIPRIGOGINE J; PRIGOGINE Y.1973; ASPECTS TECH. SECUR. ROUT.; BELG.; DA. 1973; NO 56; PP. (18 P.); ABS. ANGL. NEERL. ALLEMArticle

DEVELOPMENTS IN AUTOMOTIVE & HIGHWAY SAFETY1972; IN: NEREM 72 REC. NORTHEAST ELECTRON. RES. ENG. MEET., BOSTON, MASS.; 1972; NEWTON, MASS.; INST. ELECTRON. ELECTRON. ENG.; DA. 1972; VOL. 1; PP. 301-306Conference Paper

ELEMENTE EINER ALTERNATIVEN VERKEHRSPLANNUNG = LES ELEMENTS D'UN PROGRAMME DE CIRCULATION AVEC ALTERNATIVESCERWENKA P.1981; VERKEHRSANNALEN; ISSN 0379-0223; AUT; DA. 1981; VOL. 27; NO 3; PP. 37-41; BIBL. 5 REF.Article

DIE FAHRZEUGKENNZEICHENMETHODE BEI ERHEBUNGEN DES RUHENDEN VERKEHRS = METHODE DE CARACTERISATION DES VEHICULES POUR L'ETUDE STATISTIQUE DU STATIONNEMENTBOHM K.1975; STRASSE; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 15; NO 5; PP. 192-194Article

ERMITTLUNG VON VERKEHRSBEZIEHUNGEN IM LANDSTRASSENNETZ = DETERMINATION DES RELATIONS DE TRAFIC DANS LE RESEAU DES GRANDES ROUTESGRAHL W.1975; STRASSE; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 15; NO 5; PP. 185-190; BIBL. 6 REF.Article

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