ENERGIESPARENDER STRASSENBAHNBETRIEB = FONCTIONNEMENT AVEC L'ECONOMIE D'ENERGIE DE TRAMWAYSWENDE D.1983; EISENBAHNTECHNIK; ISSN 0323-3553; DDR; DA. 1983; VOL. 31; NO 1; PP. 21-23; BIBL. 3 REF.Article

BEURTEILUNG VON STRASSENBAHNHALTESTELLEN IN FAHRBAHNLAGE. = DISCUSSION DE LA POSITION DES STATIONS D'ARRET DES TRAMWAYS SUR LES CHAUSSEESKORSTEN R.1977; STRASSE; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 17; NO 8; PP. 312-315Article

QUERSCHWELLENGLEIS FUER STRASSENBAHNEN = TRAVERSE POUR VOIES DE TRAMWAYZSCHWEIGERT M; ARNDT D; FUEHRER G et al.1980; EISENBAHNTECHNIK; ISSN 0323-3553; DDR; DA. 1980; VOL. 28; NO 10; PP. 413-416; ABS. RUS/ENG/FRE; BIBL. 5 REF.Article

DIE BESTIMMUNGEN ZUM BREMSSYSTEM UND DEREN PRAKTISCHE ANWENDUNG. KOMMENTAR ZUR BAU- UND BETRIEBSORDNUNG FUER STRASSENBAHNEN (BO STRAB). = LES PRESCRIPTIONS POUR LE SYSTEME DE FREINAGE ET LEUR APPLICATION PRATIQUE. COMMENTAIRE SUR L'ORDONNANCE DE CONSTRUCTION ET D'EXPLOITATION DES TRAMWAYSWENDE D.1977; EISENBAHNTECHNIK; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 25; NO 7; PP. 291-293; BIBL. 7 REF.Article

MOEGLICHST INNEN GROESSER ALS AUSSEN - MIT DEM STADTBAHNWAGEN DER BREMER STRASSENBAHN AG IN DIE ZUKUNFT. = SI POSSIBLE PLUS GRAND A L'INTERIEUR QU'A L'EXTERIEUR - VERS L'AVENIR AVEC LES VOITURES DE CHEMIN DE FER URBAIN DE LA SOCIETE DES TRAMWAYS DE BREMEMOHNHAUPT D.1977; INTERNATION. VERKEHRSWES.; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 29; NO 5; PP. 320-326 (5P.)Article

DREHGESTELLE NEUZEITLICHER STRASSENBAHNEN = BOGIES DE TRAMWAYS ACTUELSFREDERICH F.1978; LEICHTBAU VERK.-FARHZEUGE; DEU; DA. 1978; VOL. 22; NO 6; PP. 105-110Article

SERVICE-ANLAGEN IM MANNHEIMER STRASSENBAHNBETRIEB. = INSTALLATIONS DE SERVICE DES TRAMWAYS DE MANNHEIMRABE W.1978; VERK. U. TECH.; DEU; DA. 1978; VOL. 31; NO 1; PP. 19-21Article

INSTANDHALTUNG VON SCHIENENFAHRZEUGEN IN OEFFENTLICHEN NAHVERKEHRSBETRIEBEN. = ENTRETIEN DES VEHICULES FERROVIAIRES DANS LES ENTREPRISES DE TRANSPORT PUBLIC A COURTE DISTANCEHORSTMANN W.1976; EUROPA VERK.; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 24; NO 1; PP. 7-9; ABS. FR. ANGL. ESP.Article

EINSATZMOEGLICHKEITEN VON VERLEGEGERAETEN FUER GLEISJOCHE UND GROSSVERBUNDPLATTEN BEIM STRASSENBAHNGLEISBAU = POSSIBILITES D'UTILISATION D'APPAREILS POUR POSER LES TRAVEES DE VOIE ET LES GRANDES DALLES COMPOSITES DANS LA CONSTRUCTION DES VOIES DE TRAMWAYBUSCHBECK D.1978; EISENBAHNTECHNIK; DDR; DA. 1978; VOL. 26; NO 11; PP. 457-459; ABS. RUS/ENG/FRE; BIBL. 8 REF.Article

TRAM MONITORING SYSTEM.MELDRUM J.1978; AUSTRAL. ELECTRON. ENGNG; AUS; DA. 1978; VOL. 11; NO 4; PP. 26-27Article

ENTSTEHUNG UND URSACHEN SEITLICHER SCHIENENAUSFAHRUNGEN IM NAHVERKEHR = APPARITION ET CAUSES DE L'USURE LATERALE DES RAILS DANS LE CAS DU TRAFIC A COURTE DISTANCEKRETTEK O.1978; LEICHTBAU VERK.-FAHRZEUGE; DEU; DA. 1978; VOL. 22; NO 1-2; PP. 10-19; BIBL. 10 REF.Article

THERMIT-SCHWEISSVERFAHREN FUER STRASSEN- UND U-BAHNEN. II. = PROCEDES THERMIT DE SOUDAGE POUR TRAMWAYS ET METROS. IIJACOBY N.1977; VERK. U. TECH.; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 30; NO 6; PP. 233-237; BIBL. 4 REF.Article

GUETERTRANSPORTE MIT DER STRASSENBAHN-EINE MOEGLICHE TRANSPORTRESERVE = TRANSPORT DES MARCHANDISES PAR TRAMWAYS - UNE RESERVE POSSIBLE DE MOYENS DE TRANSPORTSSCHMIDT W.1982; DDR-VERKEHR.; ISSN 0011-4820; DDR; DA. 1982; VOL. 15; NO 12; PP. 414-415Article

FIRST LEG OF FIVE-LINE LRT SYSTEM OPENS IN CALGARY1981; INT. RAILW. J.; ISSN 0020-8450; GBR; DA. 1981; VOL. 21; NO 7; PP. 61-63Article

RAPID TRANSIT REVIEW1978; INTERNATION. RAILWAY J.; USA; DA. 1978-02; PP. 43-47Article

DIE GLEISWECHSELTECHNOLOGIE UND DAS PRINZIP "FAHREN UND BAUEN" - EIN BEITRAG DES STRASSENBAHNGLEISBAUS ZUR ENERGIE - EINSPARUNG = LA TECHNOLOGIE DU CHANGEMENT DE VOIE ET LE PRINCIPE "CIRCULATION ET CONSTRUCTION" - CONTRIBUTION A LA CONSTRUCTION DES VOIES DE TRAMWAYS EN VUE D'ECONOMISER DE L'ENERGIEGENTSCH S.1982; EISENBAHTECHNIK; ISSN 0323-3553; DDR; DA. 1982; VOL. 30; NO 5; PP. 201-202Article

CHOICE OF ROCK EXCAVATION METHOD FOR TRAMWAY TUNNEL IN ZURICH = CHOIX DE METHODE D'EXCAVATION DE LA ROCHE POUR UN TUNNEL DE TRAMWAY A ZURICHANDRASKAY E; RAMER E; BERGER E et al.1983; ROCK MECHANICS; ISSN 0035-7448; AUT; DA. 1983; VOL. 16; NO 1; PP. 3-17; BIBL. 6 REF.Article

BAUEN UND FAHREN ERFAHRUNGEN BEI GLEISBAUMASSNAHMEN IN LEIPZIG = "CONSTRUCTION ET CIRCULATION". EXPERIENCES ACQUISES AVEC LES MESURES DE CONSTRUCTION DE VOIES PRISES A LEIPZIGSIEBERT J.1982; EISENBAHNTECHNIK; ISSN 0323-3553; DDR; DA. 1982; VOL. 30; NO 5; PP. 202-203Article

VERBESSERUNG DER BETRIEBSABWICKLUNG DURCH DAS PERMISSIVSIGNAL = AMELIORATION DE LA CIRCULATION A L'AIDE DU "SIGNAL PERMISSIF"SIEGLOCH W.1982; V+T. VERKEHR UND TECHNIK; ISSN 0340-4536; DEU; DA. 1982; VOL. 35; NO 7; PP. 266-268; BIBL. 5 REF.Article

AUFGABEN UND ZIELE DER ERZEUGNISGRUPPE STRASSENBAHNFAHRZEUG-INSTANDSETZUNG IM ZEITRAUM 1981 BIS 1985 = TACHES ET OBJECTIFS DU GROUPE DE PRODUCTION "REMISE EN ETAT DE TRAMWAYS" DE 1981 A 1985LEHMANN U.1980; EISENBAHNTECHNIK; ISSN 0323-3553; DDR; DA. 1980; VOL. 28; NO 9; PP. 378-379Article

QUICK AND CHEAP... LRT AS IT SHOULD BE DONE1979; RAILWAY GAZ. INTERNATION.; GBR; DA. 1979; VOL. 135; NO 10; PP. 917-919Article

STADTBAHN RHEIN-RUHR. MASS UND MOEGLICHKEITEN = CHEMIN DE FER URBAIN RHIN-RUHR. MESURE ET POSSIBILITESNIEMANN HJ.1979; VERK. U. TECH.; DEU; DA. 1979; VOL. 32; NO 11; PP. 473-479; (6 P.)Article

TIME TO STANDARDISE LRT CAR DESIGNS.1977; RAILWAY GAZ. INTERNATION.; G.B.; DA. 1977; VOL. 133; NO 5; PP. 180-185; ABS. FR. ALLEM. ESP.Article

LE NUOVE VETTURE ARTICOLATE DI LEGA LEGGERA A.T.M.-MILANO. = LES NOUVELLES VOITURES ARTICULEES EN ALLIAGE LEGER DE L'A.T.M.-MILANOBONACATTI A; PEA G.1976; ALLUMINIO; ITAL.; DA. 1976; VOL. 45; NO 10; PP. 502-505; ABS. ANGL.Article

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